185 = Largeur mm · 65 = Hauteur flanc % · R = Radiale · 15 = Jante pouces
Lisez la dimension sur le flanc du pneu ou la plaquette portière conducteur.
Pneu Pirelli Cinturato P7 RFT 245/40R19
Cons(Inconvenients)
Le Pirelli Cinturato P7 RFT présente des distances de freinage plus longues sur sol mouillé et une adhérence précaire par basse température selon les tests de l'ADAC. De plus, sa structure autoporteuse renforcée génère un bruit de roulement prononcé sur autoroute ainsi qu'une fermeté excessive qui dégrade le confort sur les imperfections de la route. Enfin, la forte rigidité de ses flancs en version Run Flat (RFT) augmente la résistance au roulement, limitant ainsi l'optimisation de la consommation de carburant par rapport aux alternatives premium non renforcées.
Pros(Avantages)
Ce pneumatique offre une excellente précision directionnelle et une stabilité rassurante lors des virages sur revêtement sec grâce à ses pavés centraux compacts. Sa carcasse renforcée garantit une sécurité active supérieure en permettant de rouler après une crevaison sur une distance de 80 km à vitesse réduite. De plus, la robustesse de son composé de gomme hybride assure une bonne longévité kilométrique lors des trajets quotidiens réguliers sur les grands axes routiers.
Fiche technique
| Spécification | Explanation |
| Largeur de section | Cette valeur indique la largeur totale du pneumatique mesurée d'un flanc à l'autre. (245 mm) |
| Rapport d'aspect | Ce pourcentage exprime le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur de section du pneu. (40 % = 98 mm) |
| Diamètre de jante | Cette mesure représente le diamètre intérieur de la roue indispensable pour le montage du pneumatique. (19 pouces = 48,26 cm) |
| Indice de charge | Ce code numérique détermine la capacité de charge maximale que le pneumatique peut supporter en toute sécurité. (Indice 98 = 750 kg) |
| Indice de vitesse | Cette lettre indique la vitesse maximale critique à laquelle le pneumatique peut rouler de manière prolongée. (Indice Y = 300 km/h) |
| Profondeur de gomme | Cette dimension mesure la hauteur des rainures de la bande de roulement neuve pour l'évacuation de l'eau. (7,14 mm) |
| Indice UTQG Treadwear | Cet indice standardisé mesure le taux d'usure de la bande de roulement comparativement à un pneu de référence. (260) |
Durée de vie moyenne
| Conditions de conduite | Valeur Minimale (km) | Valeur Moyenne (km) | Valeur Maximale (km) |
| Autoroute | 37 658 | 41 842 | 46 027 |
| Circulation urbaine | 25 105 | 29 290 | 33 474 |
| Routes dégradées | 16 737 | 20 921 | 25 105 |
L'Avis des Conducteurs à l'International
Note Globale Moyenne : 4.2 / 5
(Statistique basée sur plus de 4500 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)
Résumé des performances selon les conducteurs :
-
Adhérence sur sol sec : 4.2 / 5
-
Adhérence sur sol mouillé : 3.7 / 5
-
Confort et Bruit : 3.5 / 5
Ce qu'ils en pensent :
⭐ L'avis le plus utile (Testé sur Skoda Superb MK3 - 48 000 km)
"Mes pneus approchent maintenant des indicateurs d'usure et je vais acheter à nouveau les mêmes. Mon véhicule est utilisé pour le camping et pour tracter une remorque, mais principalement pour des trajets sur autoroute. Pas conduit durement, mais il se comporte bien quand on lui demande."
⚠️ Le point de vigilance (Testé sur BMW 530d Touring - 40 000 km)
"Je me débarrasse de ces pneus car j'ai réalisé qu'ils étaient incroyablement mauvais en termes de performances sur sol mouillé. Quand il faisait un peu plus froid et humide, ils offraient un niveau d'adhérence terrifiant. Le confort est un peu dur mais ce sont des Run Flat, donc c'est prévisible."
Compatibilité Véhicule
Acura RL (2005, 2012), Acura RLX (2014, 2020), Acura TL (2009, 2014), Acura TLX (2015, 2020), Aston Martin V8 Vantage (2005, 2017), Audi A4 Allroad (2009, 2015), Audi A5 (2007, 2016), Audi A6 C7 (2011, 2018), Audi A6 C8 (2019, 2026), Audi A6 Allroad (2012, 2019), Audi A7 Sportback (2010, 2018), Audi A8 D4 (2010, 2017), Audi S5 (2007, 2016), BMW Série 3 F34 Gran Turismo (2013, 2020), BMW Série 4 G22/G23/G26 (2020, 2026), BMW Série 5 F10/F11 (2010, 2016), BMW Série 5 G30/G31 (2017, 2023), BMW Série 6 F12/F13/F06 Gran Coupe (2011, 2018), BMW Série 6 Gran Turismo G32 (2017, 2024), BMW Série 8 G15 (2018, 2026), BMW ActiveHybrid 5 (2012, 2016), BMW M550i xDrive (2017, 2023), BMW M850i xDrive (2018, 2026), Buick LaCrosse (2010, 2019), Buick Regal (2011, 2020), Cadillac CT5 (2020, 2026), Chevrolet Malibu (2013, 2024), Chrysler 200 (2015, 2017), Chrysler 300M (1999, 2004), Ford Mustang (versions spécifiques, 2015, 2023), Genesis G80 (2017, 2020), Honda Accord Sedan Sport/Touring (2018, 2022), Hyundai Sonata N Line (2020, 2024), Infiniti Q50 (2014, 2024), Infiniti Q60 (2017, 2022), Jaguar F-Type (2014, 2024), Jaguar XF X250 (2008, 2015), Jaguar XF X260 (2015, 2026), Jaguar XK/XK8/XKR (2003, 2014), Kia Cadenza (2014, 2021), Kia K5 GT (2021, 2025), Kia Stinger (versions d'entrée de gamme, 2018, 2023), Lincoln MKZ (2013, 2020), Maserati GranTurismo (2007, 2019), Maserati Quattroporte V (2003, 2012), Mercedes-Benz Classe C W206 Sport (2021, 2026), Mercedes-Benz Classe CL C215/C216 (2000, 2014), Mercedes-Benz CLS C257 (2018, 2024), Mercedes-Benz Classe E W212 (2009, 2016), Mercedes-Benz Classe E W213/S213 (2016, 2023), Mercedes-Benz Classe E W214 (2024, 2026), Mercedes-Benz Classe S W220 (1998, 2005), Nissan 370Z (2009, 2020), Nissan Maxima A36 (2016, 2023), Opel Insignia A/B (2008, 2022), Pontiac G8 (2008, 2009), Saab 9-5 YYD3 (2010, 2012), Subaru WRX STI (2018, 2021), Subaru Forester (versions rabaissées spécifiques, 2019, 2024), Tesla Model 3 Long Range (2017, 2023), Toyota Avalon (2019, 2022), Toyota Camry TRD/SE (2018, 2024), Volkswagen Arteon (2017, 2024), Volkswagen CC (2008, 2017), Volvo S90/V90 (2016, 2024), Volvo V60 Cross Country (2019, 2024).
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