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MOMO

Pneu Momo OUTRUN M3

Durabilité et tailles disponibles
55 000 kmLongévité kilométrique
195/50R16 88V XLTaille
195/55R16 87VTaille
205/50ZR17 93W XLTaille
205/55R16 91HTaille
205/55R16 91WTaille
215/45ZR17 91W XLTaille
215/50R17 95W XLTaille

Liste complète des 18 tailles disponibles ci-dessous, dans la description.

Cons(Inconvenients) :

L'adhérence sur chaussée mouillée est nettement en retrait par rapport aux pneumatiques haut de gamme, augmentant les distances de freinage lors de fortes pluies. Sur autoroute, les bruits de roulement deviennent progressivement perceptibles, pénalisant la quiétude dans l'habitacle sur les longs trajets. La gomme offre une rigidité de flanc marquée qui peut altérer le confort de suspension sur les revêtements dégradés.

Pros(Avantages) :

Le Momo Outrun M3 se distingue par un rapport qualité-prix très attractif, particulièrement avantageux pour les citadines et compactes. Sa faible résistance au roulement permet de maintenir une consommation de carburant contenue. De plus, la longévité de sa bande de roulement garantit un excellent rendement kilométrique en conduite urbaine et quotidienne.

Fiche technique

Dimensions Durée de vie moyenne Estimation prix (Maroc / Europe)
195/50R16 88V XL ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 650 MAD à 850 MAD (de 60 € à 80 €) [Donnée indicative]
195/55R16 87V ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 680 MAD à 880 MAD (de 63 € à 82 €) [Donnée indicative]
205/50ZR17 93W XL ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 750 MAD à 950 MAD (de 70 € à 90 €) [Donnée indicative]
205/55R16 91H ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 620 MAD à 820 MAD (de 58 € à 78 €) [Donnée indicative]
205/55R16 91W ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 640 MAD à 840 MAD (de 60 € à 80 €) [Donnée indicative]
215/45ZR17 91W XL ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 780 MAD à 980 MAD (de 73 € à 92 €) [Donnée indicative]
215/50R17 95W XL ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 800 MAD à 1 020 MAD (de 75 € à 95 €) [Donnée indicative]
225/40ZR18 92W XL ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 850 MAD à 1 100 MAD (de 80 € à 102 €) [Donnée indicative]
225/45ZR17 94W XL ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 790 MAD à 1 000 MAD (de 74 € à 93 €) [Donnée indicative]
225/45ZR18 95W XL ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 880 MAD à 1 120 MAD (de 82 € à 105 €) [Donnée indicative]
225/50ZR17 98W XL ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 820 MAD à 1 050 MAD (de 77 € à 98 €) [Donnée indicative]
235/40R18 95W XL ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 900 MAD à 1 150 MAD (de 84 € à 108 €) [Donnée indicative]
235/45ZR17 97W XL ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 830 MAD à 1 060 MAD (de 78 € à 99 €) [Donnée indicative]
235/45ZR18 98W XL ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 920 MAD à 1 180 MAD (de 86 € à 110 €) [Donnée indicative]
245/40ZR18 97W XL ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 950 MAD à 1 200 MAD (de 89 € à 112 €) [Donnée indicative]
245/45ZR17 99W XL ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 870 MAD à 1 100 MAD (de 81 € à 103 €) [Donnée indicative]
245/45ZR18 100W XL ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 960 MAD à 1 220 MAD (de 90 € à 114 €) [Donnée indicative]
255/35ZR18 94W XL ~40 000 km à 50 000 km (UTQG 500 A A) de 980 MAD à 1 250 MAD (de 92 € à 117 €) [Donnée indicative]

 

L'Avis des Conducteurs à l'International

Note Globale Moyenne : 3.7 / 5

(Statistique basée sur plus de 180 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)

Résumé des performances selon les conducteurs :

  • Adhérence sur sol sec : 4.1 / 5

  • Adhérence sur sol mouillé : 3.4 / 5

  • Confort et Bruit : 4.0 / 5

Ce qu'ils en pensent :

L'avis le plus utile (Testé sur Peugeot 208 1.6 VTi - 16 000 km)

"Je roule avec ces Momo Outrun 3 depuis 16 000 km. Je dirais qu'il est exceptionnel pour ce prix, sachant que son tarif le place dans la catégorie des pneus économiques. L'adhérence sur le sec est solide et sur le mouillé presque au même niveau, la remontée d'information dans le volant n'est pas trop mauvaise. Il est plus confortable et très silencieux sur la plupart des surfaces. L'usure est super bonne, je vois à peine d'usure par rapport à l'état neuf. Hautement recommandé si vous cherchez un pneu à prix raisonnable avec de bonnes performances et du confort."

⚠️ Le point de vigilance (Testé sur BMW 330d - 8 000 km)

"Si vous dosez la puissance doucement sur route sèche, c'est correct même à 190 km/h, mais dès que vous êtes un peu pressé, vous risquez l'accident. L'adhérence sur sol mouillé est horrible, avec ma boîte automatique je dois lâcher le frein tout doucement juste pour commencer à tourner sans perdre l'accroche. Sur l'asphalte mouillé, mes roues patinent à 80 km/h quand j'appuie sur l'accélérateur."

Jantes

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