{"product_id":"pneu-momo-outrun-m2","title":"Pneu Momo OUTRUN M2","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color md-content stronger tutor-markdown-rendering\" id=\"model-response-message-contentr_36a860e2391eaa54\" aria-busy=\"false\" aria-live=\"polite\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003eCons(Inconvenients) :\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\" id=\"p-rc_560541b31003fd41-73\"\u003e\u003cspan class=\"citation-193 citation-end-193\"\u003eBien que le Momo Outrun M2 se montre économique et silencieux en conduite urbaine modérée, son adhérence sur sol mouillé et ses distances de freinage d'urgence s'avèrent nettement inférieures à celles des pneumatiques premium.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"citation-192 citation-end-192\"\u003eLes conducteurs constatent également une certaine imprécision de la direction et des flancs relativement souples qui manquent de rigidité lors des virages appuyés sur autoroute.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"2\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e De plus, sa résistance à l'usure de la gomme lors de trajets autoroutiers intensifs reste moyenne par rapport aux standards européens du secteur. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003ePros(Avantages):\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\" id=\"p-rc_560541b31003fd41-74\"\u003e\u003cspan class=\"citation-191 citation-end-191\"\u003eLe Momo Outrun M2 offre un excellent rapport qualité-prix particulièrement adapté aux budgets serrés des citadines et berlines compactes.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"3\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"citation-190 citation-end-190\"\u003eSa faible résistance au roulement permet de réduire significativement la consommation de carburant lors des trajets quotidiens.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"4\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"citation-189 citation-end-189\"\u003eEnfin, la gomme offre un confort d'amortissement très appréciable et une durabilité tout à fait correcte pour un usage urbain et périurbain.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"5\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003eFiche technique\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDurée de vie moyenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEstimation prix (Maroc \/ Maghreb)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e185\/55R14 80H\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,1,0\"\u003e45 000 km – 55 000 km (UTQG 380)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,2,0\"\u003ede 550 MAD à 750 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,0,0\" 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81H\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,4,1,0\"\u003e45 000 km – 55 000 km (UTQG 380)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,4,2,0\"\u003ede 580 MAD à 780 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e185\/55R15 82H\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,1,0\"\u003e45 000 km – 55 000 km (UTQG 380)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,2,0\"\u003ede 600 MAD à 820 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e185\/60R15 84H\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,1,0\"\u003e45 000 km – 55 000 km (UTQG 380)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,2,0\"\u003ede 590 MAD à 800 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e185\/65R15 88H\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,7,1,0\"\u003e45 000 km – 65 000 km (UTQG 380\/560)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,7,2,0\"\u003ede 600 MAD à 830 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e195\/50R15 82V\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,8,1,0\"\u003e45 000 km – 55 000 km (UTQG 380)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,8,2,0\"\u003ede 620 MAD à 850 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,9,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,9,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e195\/55R15 85H\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,9,1,0\"\u003e45 000 km – 65 000 km (UTQG 380\/560)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,9,2,0\"\u003ede 630 MAD à 870 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,10,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,10,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e195\/60R15 88H\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,10,1,0\"\u003e45 000 km – 65 000 km (UTQG 380\/560)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,10,2,0\"\u003ede 610 MAD à 840 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,11,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,11,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e195\/65R15 91H\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,11,1,0\"\u003e45 000 km – 65 000 km (UTQG 380\/560)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,11,2,0\"\u003ede 580 MAD à 800 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,12,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,12,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e205\/60R15 91H\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,12,1,0\"\u003e55 000 km – 65 000 km (UTQG 560)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,12,2,0\"\u003ede 650 MAD à 890 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,13,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e205\/65R15 94H\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,13,1,0\"\u003e45 000 km – 65 000 km (UTQG 380\/560)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,13,2,0\"\u003ede 660 MAD à 900 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,14,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,14,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e215\/65R15 96H\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,14,1,0\"\u003e45 000 km – 55 000 km (UTQG 380)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,14,2,0\"\u003ede 700 MAD à 950 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,15,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e185\/55R16 83H\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,15,1,0\"\u003e45 000 km – 55 000 km (UTQG 380)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,15,2,0\"\u003ede 680 MAD à 920 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,16,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,16,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e205\/60R16 XL 96H\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,16,1,0\"\u003e45 000 km – 65 000 km (UTQG 380\/560)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,16,2,0\"\u003ede 720 MAD à 980 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,17,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e215\/60R16 XL 99H\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,17,1,0\"\u003e45 000 km – 65 000 km (UTQG 380\/560)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,17,2,0\"\u003ede 750 MAD à 1 020 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,18,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,18,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e215\/65R16 XL 102H\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,18,1,0\"\u003e45 000 km – 65 000 km (UTQG 380\/560)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,18,2,0\"\u003ede 780 MAD à 1 050 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003eL'Avis des Conducteurs à l'International\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNote Globale Moyenne : 3.9 \/ 5\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"31\"\u003e(Statistique basée sur plus de 120 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésumé des performances selon les conducteurs :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAdhérence sur sol sec :\u003c\/b\u003e 4.1 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAdhérence sur sol mouillé :\u003c\/b\u003e 3.8 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfort et Bruit :\u003c\/b\u003e 3.9 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCe qu'ils en pensent :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\" id=\"p-rc_560541b31003fd41-75\"\u003e⭐ \u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"2\"\u003eL'avis le plus utile (Testé sur Mazda GLC 1985 - 80 000 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\" id=\"p-rc_560541b31003fd41-75\"\u003e\u003cspan class=\"citation-188 citation-end-188\"\u003e\"Excellents pneus, je les rachetérais sans hésiter. Même lorsqu'ils approchent de la fin de leur durée de vie, ils continuent de très bien fonctionner, offrant de bonnes performances sur routes sèches et mouillées, ainsi qu'une conduite confortable et sécurisante. J'ai une voiture ancienne sans aucune assistance électronique, et pendant toute la durée de vie des pneus, j'ai conservé une tenue de route sûre sur des routes glissantes, mouillées, avec de nombreux virages fermés et beaucoup de nids-de-poule. En ville également, ces pneus ont très bien fonctionné, aidant à réduire la consommation de carburant par rapport aux autres pneus que j'avais.\"\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"6\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14\" id=\"p-rc_560541b31003fd41-76\"\u003e⚠️ \u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"3\"\u003eLe point de vigilance (Testé sur Volkswagen Polo 1.2 12V - 3 200 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14\" id=\"p-rc_560541b31003fd41-76\"\u003e\u003cspan class=\"citation-187 citation-end-187\"\u003e\"Ces pneus offrent une bonne motricité et un bon freinage, mais c'est tout. Lorsqu'il s'agit de prendre des virages, la réponse de la direction est floue et le flanc est trop souple pour supporter le poids de la voiture. Nous avons fait des tests sur circuit avec une Peugeot 106 et une VW Polo, et la partie supérieure de la gravure 'Momo' sur le flanc s'est râpée contre le sol. Ce n'est pas un mauvais pneu pour la conduite urbaine et les voitures du quotidien, mais pour le circuit, il est terrible.\"\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"7\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MOMO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52699393851704,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"MAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/PneuMomoOUTRUNM2.jpg?v=1785122789","url":"https:\/\/madhonparts.ma\/products\/pneu-momo-outrun-m2","provider":"Madhonparts","version":"1.0","type":"link"}