185 = Largeur mm · 65 = Hauteur flanc % · R = Radiale · 15 = Jante pouces
Lisez la dimension sur le flanc du pneu ou la plaquette portière conducteur.
Pneu Lassa Competus H/P 235/60R18
Cons(Inconvenients)
Bien que le Lassa Competus H/P se positionne comme un pneu économique, son adhérence sur sol mouillé engendre des distances de freinage plus longues comparé aux alternatives premium. Sur autoroute, les conducteurs constatent un bruit de roulement prononcé, tandis que la rigidité de sa gomme altère la souplesse et le confort sur routes dégradées. Enfin, sa résistance au roulement classique n'offre pas la meilleure efficacité énergétique pour les trajets quotidiens.
Pros(Avantages)
Ce pneumatique offre un excellent rapport qualité-prix pour les petits véhicules SUV urbains grâce à son positionnement tarifaire très accessible. Sa composition de gomme favorise une durabilité kilométrique appréciable, ce qui le rend idéal pour les navettes urbaines répétitives. De plus, sa structure asymétrique assure une stabilité et une motricité satisfaisantes sur sol sec, compensant ainsi son efficacité énergétique standard.
Fiche technique
|
Spécification |
Explanation |
|
Largeur de section |
Cette mesure représente la largeur totale de la bande de roulement du pneumatique, exprimée d'un flanc à l'autre. (235 mm) |
|
Rapport d'aspect |
Cette valeur définit la hauteur du flanc, calculée en pourcentage par rapport à la largeur de section. (60% = 141 mm) |
|
Diamètre de jante |
Cette dimension indique le diamètre intérieur du pneu conçu pour s'adapter à la jante correspondante. (18 pouces = 45,72 cm) |
|
Indice de charge |
Ce code numérique précise la charge maximale que le pneumatique peut supporter en toute sécurité. (Indice 107 = 975 kg) |
|
Indice de vitesse |
Cette lettre détermine la vitesse maximale certifiée pour laquelle le pneumatique a été homologué. (Indice W = 270 km/h) |
|
Profondeur de gomme |
Cette dimension indique l'épaisseur de la bande de roulement neuve avant l'usure limite légale. (7,9 mm) |
|
Indice UTQG Treadwear |
Cette classification américaine évalue la résistance à l'usure de la gomme par rapport à un pneu étalon. (400) |
Durée de vie moyenne
|
Conditions |
Min (km) |
Moyenne (km) |
Max (km) |
|
Autoroute |
57 936 |
64 373 |
70 810 |
|
Circulation urbaine |
38 624 |
45 061 |
51 498 |
|
Routes dégradées |
25 749 |
32 186 |
38 624 |
L'Avis des Conducteurs à l'International
Note Globale Moyenne : 4.2 / 5
(Statistique basée sur plus de 190 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)
Résumé des performances selon les conducteurs :
-
Adhérence sur sol sec : 4 / 5
-
Adhérence sur sol mouillé : 3.5 / 5
-
Confort et Bruit : 3.5 / 5
Ce qu'ils en pensent :
⭐ L'avis le plus utile (Testé sur Honda CR-V - 4 000 km)
"Parfaitement bon... surtout sur sol mouillé. Aucun problème pour les différencier de la marque précédente."
⚠️ Le point de vigilance (Testé sur Kia Sportage - 25 000 km)
"Il montre des faiblesses sur routes sèches comme humides, avec une consommation de carburant élevée et un bruit de roulement prononcé."
Drapeau de signalement : Brisa/Bridgestone ne publie pas officiellement la classification américaine UTQG pour ce pneumatique européen. J'ai donc basé le calcul de longévité sur un UTQG estimé à 400, typique de cette catégorie. L'indice de charge et vitesse le plus courant pour cette taille est 107W XL, mais je vous recommande de toujours vérifier ces valeurs exactes auprès de votre fournisseur au Maroc avant l'achat.
Compatibilité Véhicule
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