{"product_id":"pneu-hankook-ion-evo-as","title":"Pneu Hankook iON evo AS","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel md-content enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color stronger tutor-markdown-rendering\" id=\"model-response-message-contentr_accbcdb1b668bc63\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ch2\u003eCons(Inconvenients) :\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"\" dir=\"\"\u003eBien que ce pneu offre une très faible résistance au roulement pour maximiser l'autonomie, ses distances de freinage et son adhérence sur sol mouillé sont nettement en retrait par rapport aux alternatives premium à vocation sportive. De plus, certains conducteurs notent un comportement moins incisif dans les virages et une rigidité de la gomme qui, bien qu'elle favorise la durabilité kilométrique, réduit légèrement le confort de conduite sur les routes de campagne dégradées. \u003cspan class=\"citation-113 citation-end-113\"\u003eEnfin, même si le bruit de roulement est excellemment contenu sur autoroute grâce à la mousse acoustique, le retour d'information de la direction s'avère bien plus flou lors des manœuvres exigeantes.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003ePros(Avantages) :\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"\" dir=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"citation-112 citation-end-112\"\u003eLe Hankook iON evo AS se distingue par son excellent rapport qualité-prix, offrant aux propriétaires de petits véhicules électriques et de berlines une efficacité énergétique remarquable qui prolonge significativement l'autonomie de la batterie au quotidien.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"citation-111 citation-end-111\"\u003eDe plus, son composé de gomme renforcé (ProDurable) et sa structure spécifique garantissent une excellente durabilité avec un indice UTQG de 600, ce qui le rend idéal et très économique pour les trajets quotidiens intensifs.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"citation-110 citation-end-110\"\u003eEnfin, grâce à sa technologie d'absorption acoustique (i Sound Absorber), il garantit un confort acoustique supérieur et une usure très régulière de la bande de roulement.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eFiche technique\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDurée de vie moyenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eestimation prix\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e235\/40R19 96W\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80 000 km (UTQG 600)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 1800 MAD à 2300 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e245\/40R19 98Y\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80 000 km (UTQG 600)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 1900 MAD à 2400 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e245\/45R19 102W\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80 000 km (UTQG 600)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 2000 MAD à 2500 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e255\/40R19 100Y\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80 000 km (UTQG 600)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 2100 MAD à 2600 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e235\/35R20 92Y\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80 000 km (UTQG 600)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 2200 MAD à 2700 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e245\/40R20 99W\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80 000 km (UTQG 600)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 2300 MAD à 2800 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e255\/35R20 97Y\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80 000 km (UTQG 600)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 2400 MAD à 2900 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e255\/50R20 109W\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80 000 km (UTQG 600)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 2500 MAD à 3000 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e285\/30R20 99Y\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80 000 km (UTQG 600)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 2700 MAD à 3200 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e245\/35R21 96Y\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80 000 km (UTQG 600)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 2800 MAD à 3300 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e255\/40R21 102Y\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80 000 km (UTQG 600)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 2900 MAD à 3400 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e265\/35R21 101Y\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80 000 km (UTQG 600)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 3000 MAD à 3500 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e265\/40R21 105Y\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80 000 km (UTQG 600)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 3100 MAD à 3600 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e295\/30R21 102Y\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80 000 km (UTQG 600)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 3300 MAD à 3800 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eL'Avis des Conducteurs à l'International\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"\" dir=\"\"\u003e\u003cb\u003eNote Globale Moyenne : 3.7 \/ 5\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"\" dir=\"\"\u003e\u003ci\u003e(Statistique basée sur plus de 14 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)\u003c\/i\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"\" dir=\"\"\u003e\u003cb\u003eRésumé des performances selon les conducteurs :\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"\" dir=\"\"\u003e\n\u003cb\u003eAdhérence sur sol sec :\u003c\/b\u003e 4.0 \/ 5\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"\" dir=\"\"\u003e\n\u003cb\u003eAdhérence sur sol mouillé :\u003c\/b\u003e 3.5 \/ 5\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"\" dir=\"\"\u003e\n\u003cb\u003eConfort et Bruit :\u003c\/b\u003e 4.2 \/ 5\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"\" dir=\"\"\u003e\u003cb\u003eCe qu'ils en pensent :\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"\" dir=\"\"\u003e⭐ \u003cb\u003eL'avis le plus utile (Testé sur Tesla Model 3 Performance - 1 643 km)\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"\" dir=\"\"\u003e\"L'efficacité est tout simplement incroyable avec eux. J'ai effectué des tests d'efficacité contrôlés [...] Les pneus Hankook iON EVO AS étaient 18 % plus efficaces que les pneus d'origine Pirelli PZ4 qui équipaient la voiture. [...] L'augmentation de l'autonomie que j'obtiens est tout simplement incroyable avec ces pneus.\"\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"\" dir=\"\"\u003e⚠️ \u003cb\u003eLe point de vigilance (Testé sur Tesla Model 3 Standard Plus - 38 624 km)\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"\" dir=\"\"\u003e\"Ayant eu les pneus Pilot Sport 4 livrés avec la Tesla Model 3 et ayant parcouru 80 000 km avec ces pneus, je suis passé au Hankook iON evo après de nombreuses recherches. Ils sont horribles sur le mouillé ! La voiture ne prend pas les virages aussi bien sur le sec et avec 40 000 km parcourus, ils devront être remplacés d'ici 50 000 km. Le Pilot Sport 4, à une semaine de son remplacement sous une pluie modérée, ne perdait pas son adhérence [...] Je ne recommanderais pas les Hankook, j'ai regretté de les avoir achetés, plus jamais.\"\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HANKOOK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52801627783480,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"MAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Hankook_iON_evo_AS.jpg?v=1786641464","url":"https:\/\/madhonparts.ma\/products\/pneu-hankook-ion-evo-as","provider":"Madhonparts","version":"1.0","type":"link"}