{"product_id":"pneu-gislaved-ultraspeed-2-175-65r15","title":"Pneu Gislaved UltraSpeed 2 175\/65R15","description":"\u003ch2\u003eCons(Inconvenients) :\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe pneumatique montre un freinage légèrement rallongé ainsi qu'une précision de direction réduite sur chaussée détrempée par rapport aux alternatives premium. De plus, le niveau sonore augmente sensiblement sur voie rapide et l'amortissement s'avère plus ferme sur chaussée dégradée. Enfin, la résistance au roulement plus élevée limite légèrement l'optimisation de la consommation de carburant sur trajet quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePros(Avantages) :\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_d867da4877d97462-236\"\u003e\u003cspan class=\"citation-498 citation-end-498\"\u003eCe pneumatique offre un rapport qualité-prix très avantageux pour les citadines tout en garantissant un comportement très stable sur sol sec.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"citation-497 citation-end-497\"\u003eSa faible résistance au roulement globale maîtrise la consommation de carburant en trajet urbain quotidien.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"citation-496 citation-end-496\"\u003eSa gomme enrichie en silice assure une excellente durabilité kilométrique face à l'usure prématurée.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFiche technique\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eExplanation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLargeur de section\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCette valeur indique la largeur totale du pneumatique mesurée d'un flanc à l'autre. \u003cb\u003e(175 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRapport d'aspect\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCe pourcentage exprime la hauteur du flanc par rapport à la largeur de la section du pneu. \u003cb\u003e(65 % = 113,75 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de jante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCette valeur indique la dimension de la jante en pouces sur laquelle le pneumatique doit être monté. \u003cb\u003e(15 pouces = 38,10 cm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIndice de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCe code numérique définit la charge maximale autorisée que le pneumatique peut supporter à sa pression maximale. \u003cb\u003e(Indice 84 = 500 kg)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIndice de vitesse\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCette lettre correspond à la vitesse maximale à laquelle le pneumatique peut rouler en toute sécurité. \u003cb\u003e(Indice H = 210 km\/h)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eProfondeur de gomme\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCette mesure indique la profondeur des rainures de la bande de roulement à l'état neuf pour l'évacuation de l'eau. \u003cb\u003e(7,2 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIndice UTQG Treadwear\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCette classification américaine mesurant le taux d'usure de la gomme n'est pas appliquée obligatoirement sur les modèles destinés au marché européen. \u003cb\u003e(-)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eDurée de vie moyenne\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConditions de conduite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eValeur Min\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eValeur Moyenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eValeur Max\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAutoroute\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e40 551 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45 061 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e49 568 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCirculation urbaine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e27 034 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31 543 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e36 049 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRoutes dégradées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 023 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e22 531 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e27 037 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eL'Avis des Conducteurs à l'International\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_d867da4877d97462-237\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"citation-495 citation-end-495\"\u003eNote Globale Moyenne : 4.3 \/ 5\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e(Statistique basée sur plus de 120 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRésumé des performances selon les conducteurs :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAdhérence sur sol sec :\u003c\/b\u003e 4.3 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAdhérence sur sol mouillé :\u003c\/b\u003e 3.8 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eConfort et Bruit :\u003c\/b\u003e 4.0 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCe qu'ils en pensent :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⭐ \u003cb\u003eL'avis le plus utile (Testé sur VW Polo - 25 000 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Excellent rapport qualité \/ prix.\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_d867da4877d97462-238\"\u003e\u003cspan class=\"citation-494\"\u003e⚠️ \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"citation-494 citation-end-494\"\u003eLe point de vigilance (Testé sur BMW - 10 000 km)\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_d867da4877d97462-239\"\u003e\u003cspan class=\"citation-493 citation-end-493\"\u003e\"Pneus corrects pour le prix, mais ils sont très bruyants sur autoroute.\"\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité Véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo MiTo (2008-2018), Citroën C3 (2002-2023), Citroën C3 Pluriel (2003-2010), Citroën C-Elysée (2012-2022), Citroën Nemo (2007-2017), Dacia Logan (2004-2020), Dacia Sandero (2008-2020), Fiat Punto (2005-2018), Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Punto Evo (2009-2012), Fiat 500L (2012-2022), Fiat Fiorino (2007-2024), Fiat Qubo (2008-2024), Ford Fiesta (2008-2017), Honda Jazz (2002-2020), Honda Insight (2009-2014), Honda City (2008-2020), Hyundai i10 (2019-2024), Hyundai i20 (2008-2020), Kia Rio (2011-2023), Kia Picanto (2017-2024), Lancia Ypsilon (2011-2024), Mini Cooper (2001-2014), Mini One (2001-2014), Mini Convertible (2004-2015), Mini Clubman (2007-2014), Nissan Micra (2010-2023), Nissan Note (2006-2018), Opel Corsa (2006-2019), Opel Adam (2012-2019), Opel Agila (2008-2015), Peugeot 206+ (2009-2013), Peugeot 207 (2006-2014), Peugeot 208 (2012-2019), Peugeot Bipper (2008-2017), Renault Clio (2005-2023), Renault Zoe (2012-2019), Renault Modus (2004-2012), Renault Twingo (2014-2024), Seat Ibiza (2008-2017), Seat Mii (2011-2021), Skoda Fabia (2007-2021), Skoda Citigo (2011-2020), Suzuki Swift (2005-2024), Suzuki Splash (2008-2014), Suzuki Ignis (2016-2024), Toyota Yaris (2005-2020), Toyota IQ (2008-2015), Toyota Corolla (2001-2007), Volkswagen Polo (2009-2017), Volkswagen Up (2011-2023).\u003c\/p\u003e","brand":"GISLAVED","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52737966047544,"sku":null,"price":699.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Gislaved_UltraSpeed_2.jpg?v=1785818563","url":"https:\/\/madhonparts.ma\/products\/pneu-gislaved-ultraspeed-2-175-65r15","provider":"Madhonparts","version":"1.0","type":"link"}