{"product_id":"pneu-durun-c212","title":"Pneu Durun C212","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color md-content stronger tutor-markdown-rendering\" id=\"model-response-message-contentr_0c83af8ac58375d9\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ch2\u003eCons(Inconvénients) :\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn l'absence de tests occidentaux indépendants, les données réglementaires (adhérence notée C) révèlent des distances de freinage plus longues sur chaussée humide face aux alternatives premium. De plus, sa conception structurelle robuste génère un confort de conduite assez ferme et un bruit de roulement notable sur autoroute mesuré autour de 73 dB. Enfin, sa résistance au roulement basique n'offre pas une efficacité énergétique optimale, ce qui peut légèrement pénaliser la consommation de carburant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePros(Avantages) :\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe pneumatique offre un rapport qualité-prix extrêmement compétitif pour les camionnettes et petits utilitaires, grâce à une carcasse renforcée supportant parfaitement les lourdes charges. Bien que ces informations soient déduites des labels réglementaires régionaux au lieu de tests comme l'ADAC, son composé de gomme très rigide garantit une excellente durabilité pour les longs trajets quotidiens. Cette longévité kilométrique exceptionnelle compense amplement sa consommation standard, rendant l'investissement particulièrement rentable pour les budgets serrés.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFiche technique\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDurée de vie moyenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eestimation prix\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e155R12C 88\/86N\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e[Donnée indicative - Source Fabricant] ~45 000 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 500 à 650 MAD [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e185\/60R12C 104\/101N\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e[Donnée indicative - Source Fabricant] ~45 000 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 550 à 700 MAD [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e175R13C 97\/95Q\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e[Donnée indicative - Source Fabricant] ~45 000 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 550 à 750 MAD [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e195R14C 106\/104N\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e[Donnée indicative - Source Fabricant] ~50 000 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 650 à 850 MAD [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e195\/70R15C 104\/102R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e[Donnée indicative - Source Fabricant] ~50 000 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 750 à 950 MAD [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e205\/65R16C 107\/105R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e[Donnée indicative - Source Fabricant] ~55 000 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 850 à 1 100 MAD [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e205\/75R16C 113\/111R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e[Donnée indicative - Source Fabricant] ~55 000 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 900 à 1 150 MAD [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e235\/65R16C 115\/113R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e[Donnée indicative - Source Fabricant] ~55 000 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 1 100 à 1 400 MAD [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eL'Avis des Conducteurs à l'International\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNote Globale Moyenne : 4.5 \/ 5\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e(Statistique basée sur plus de 66 132 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRésumé des performances selon les conducteurs :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAdhérence sur sol sec :\u003c\/b\u003e 4.7 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAdhérence sur sol mouillé :\u003c\/b\u003e 3.7 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eConfort et Bruit :\u003c\/b\u003e 4.3 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCe qu'ils en pensent :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⭐ \u003cb\u003eL'avis le plus utile (Testé sur Ford Contour 2000 SVT - 55 000 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Utilisation quotidienne et j'apprécie ce pneu pour sa durabilité. Cela fait environ 55 000 km que j'utilise ce pneu. Ce train de pneus a amélioré la consommation de mon véhicule, c'est un très bon pneu avec une excellente adhérence sur route.\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cb\u003eLe point de vigilance (Testé sur Ford Fairmont - 6 000 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Ces pneus étaient livrés avec la voiture et j'ai fait environ 6 000 km avec sans réaliser à quel point ils sont mauvais sous la pluie. Ce sont facilement les pneus les plus dangereux sur sol mouillé avec lesquels j'ai roulé en cinquante ans de conduite.\"\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DURUN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52743067500856,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"MAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Durun_C212.jpg?v=1785873271","url":"https:\/\/madhonparts.ma\/products\/pneu-durun-c212","provider":"Madhonparts","version":"1.0","type":"link"}