185 = Largeur mm · 65 = Hauteur flanc % · R = Radiale · 15 = Jante pouces
Lisez la dimension sur le flanc du pneu ou la plaquette portière conducteur.
Pneu Bridgestone Turanza T005 205/55R16
Cons(Inconvenients)
Les tests officiels de l'ADAC et les retours des utilisateurs soulignent que ce pneumatique engendre un bruit de roulement relativement élevé sur autoroute, altérant ainsi le confort acoustique global de l'habitacle. De plus, sa structure rigide axée sur la précision directionnelle offre un amortissement plus ferme des irrégularités de la chaussée en comparaison avec d'autres alternatives premium typées pur confort. Enfin, bien que sa résistance au roulement soit optimisée, la durabilité kilométrique de sa gomme tendre NanoPro-Tech fait l'objet de critiques, montrant une usure plus rapide que prévu lors de longs trajets quotidiens.
Pros(Avantages)
Le Bridgestone Turanza T005 se distingue par un excellent rapport qualité-prix pour les véhicules compacts et citadins, offrant des technologies haut de gamme à un coût compétitif pour les conducteurs soucieux de leur budget. Son point fort majeur réside dans sa très faible résistance au roulement qui permet de réduire significativement la consommation de carburant lors des trajets urbains et routiers quotidiens. Par ailleurs, sa conception asymétrique offre des distances de freinage remarquablement courtes sur sol mouillé et une résistance supérieure à l'aquaplaning, garantissant une sécurité optimale sous la pluie.
Fiche technique
| Spécification | Explanation |
| Largeur de section | Cette valeur indique la largeur totale du pneumatique mesurée d'un flanc à l'autre. (205 mm) |
| Rapport d'aspect | Ce pourcentage exprime la hauteur du flanc par rapport à la largeur de section du pneumatique. (55% = 112,75 mm) |
| Diamètre de jante | Cette mesure représente le diamètre de la jante sur laquelle le pneumatique doit être monté. (16 pouces = 40,64 cm) |
| Indice de charge | Ce code numérique correspond à la charge maximale que le pneumatique peut supporter à sa pression maximale. (Indice 91 = 615 kg) |
| Indice de vitesse | Cette lettre indique la vitesse maximale à laquelle le pneumatique est certifié pouvoir rouler en toute sécurité. (Indice W = 270 km/h) |
| Profondeur de gomme | Cette mesure indique l'épaisseur initiale de la bande de roulement neuve pour l'évacuation de l'eau. (8 mm) |
| Indice UTQG Treadwear | Cet indice standardisé mesure le taux d'usure de la bande de roulement comparativement à un pneu de référence. (320) |
Durée de vie moyenne
| Conditions de conduite | Minimum (km) | Moyenne (km) | Maximum (km) |
| Autoroute | 46 349 | 51 499 | 56 649 |
| Circulation urbaine | 30 899 | 36 049 | 41 199 |
| Routes dégradées | 20 600 | 25 749 | 30 899 |
L'Avis des Conducteurs à l'International
Note Globale Moyenne : 4.2 / 5
(Statistique basée sur plus de 12 500 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)
Résumé des performances selon les conducteurs :
-
Adhérence sur sol sec : 4.4 / 5
-
Adhérence sur sol mouillé : 4.3 / 5
-
Confort et Bruit : 3.8 / 5
Ce qu'ils en pensent :
⭐ L'avis le plus utile (Testé sur Volkswagen Golf 1.9 Tdi - 72 000 km)
"L'un des meilleurs pneus que j'ai eus. Ils s'adaptent très bien à la voiture. Ils adhèrent extrêmement bien sur sol sec comme sur sol mouillé, même en conduite dynamique. Excellent retour d'information de la route et excellente économie de carburant."
⚠️ Le point de vigilance (Testé sur Hyundai i30 - 24 000 km)
"Les Bridgestone sont aussi bons que mes anciens pneus par tous les temps et dans toutes les situations de conduite, cependant ils sont nettement plus bruyants. C'est vraiment perceptible à basse vitesse."
Compatibilité Véhicule
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