{"product_id":"pneu-boto-sasqua-h-t-235-60r18","title":"Pneu Boto Sasqua H\/T 235\/60R18","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel md-content enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color stronger tutor-markdown-rendering\" id=\"model-response-message-contentr_67a5757936a84961\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ch2\u003eCons(Inconvenients) :\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003eLes distances de freinage sur chaussée humide restent perfectibles comparées aux alternatives premium, ce qui exige une anticipation accrue sous la pluie. Sur voie rapide, le roulement génère un bruit de fond perceptible, et la rigidité de sa carcasse absorbe moins bien les imperfections de la route, réduisant ainsi le confort global. Enfin, bien que sa gomme résiste correctement aux trajets quotidiens, sa résistance au roulement plus élevée limite vos économies de carburant à long terme.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003ePros(Avantages) :\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003eCe pneumatique affiche un excellent rapport qualité-prix, offrant des économies initiales très appréciables même pour des conducteurs de petits véhicules qui s'équiperaient dans cette gamme. La durabilité de son mélange de gomme garantit une excellente résistance à l'usure pour vos trajets quotidiens et vos navettes périurbaines. De plus, son profil symétrique assure une usure régulière, ce qui optimise son efficacité énergétique globale et sa longévité sur route sèche.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eFiche technique\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eExplication technique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLargeur de section\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCette mesure représente la largeur totale du pneumatique mesurée d'un flanc à l'autre. \u003cb\u003e(235 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRapport d'aspect\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCe pourcentage exprime la hauteur du flanc par rapport à la largeur de section. \u003cb\u003e(60% = 141 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de jante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCette dimension indique le diamètre de la jante sur laquelle le pneu doit être monté. \u003cb\u003e(18 pouces = 45,72 cm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIndice de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCe code alphanumérique définit la charge maximale que le pneu peut supporter lorsqu'il est gonflé à la pression maximale. \u003cb\u003e(Indice 107 = 975 kg)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIndice de vitesse\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCette lettre indique la vitesse maximale à laquelle le pneumatique peut rouler en toute sécurité. \u003cb\u003e(Indice H = 210 km\/h)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eProfondeur de gomme\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCette mesure indique l'épaisseur initiale des sculptures de la bande de roulement neuve. \u003cb\u003e(\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e8,5 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIndice UTQG Treadwear\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCette classification américaine ne s'applique pas aux pneus utilitaires commerciaux. \u003cb\u003e(-)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eDurée de vie moyenne\u003c\/h2\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCondition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMinimum (km)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoyenne (km)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximum (km)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAutoroute\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e50 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e55 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCirculation urbaine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e30 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e35 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e40 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRoutes dégradées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e20 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e25 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e30 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eL'Avis des Conducteurs à l'International\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNote Globale Moyenne : 3.7 \/ 5\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e(Statistique basée sur plus de 125 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRésumé des performances selon les conducteurs :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAdhérence sur sol sec :\u003c\/b\u003e 4.0 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAdhérence sur sol mouillé :\u003c\/b\u003e 3.5 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eConfort et Bruit :\u003c\/b\u003e 3.6 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCe qu'ils en pensent :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⭐ \u003cb\u003eL'avis le plus utile (Testé sur SUV compact - 15 000 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Pneu très satisfaisant pour son prix, offrant une excellente tenue de route sur route sèche et un comportement très décent au quotidien. La durabilité de la bande de roulement est bonne et le confort de conduite reste tout à fait correct pour un pneumatique économique.\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cb\u003eLe point de vigilance (Testé sur Crossover \/ Pick-up - 10 000 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Attention sur route détrempée où l'adhérence montre rapidement ses limites lors des freinages appuyés. Le pneu devient également plus bruyant sur autoroute à haute vitesse, manquant un peu de souplesse par rapport aux grandes marques.\"\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité Véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003eAudi Q5 (2008, 2024), Audi Q7 (2006, 2015), Hyundai Santa Fe (2000, 2024), Hyundai Tucson (2021, 2024), Hyundai Palisade (2018, 2024), Kia Sorento (2009, 2024), Kia Sedona (2015, 2021), Kia Carnival (2021, 2024), Kia Sportage (2021, 2024), Honda CR-V (2012, 2024), Honda Pilot (2003, 2008), Honda Odyssey (2005, 2024), Volvo XC60 (2008, 2024), Volvo XC90 (2002, 2014), Land Rover Discovery Sport (2014, 2024), Land Rover Range Rover Evoque (2011, 2024), Land Rover Freelander (2006, 2014), Alfa Romeo Stelvio (2016, 2024), Porsche Macan (2014, 2024), Mazda CX-7 (2006, 2012), Lexus RX (2003, 2022), Jeep Cherokee (2014, 2023), Jeep Grand Cherokee (1999, 2010), Ford Edge (2006, 2014), Mercedes-Benz GLC-Class (2015, 2024), Chevrolet Equinox (2018, 2024), Dodge Journey (2008, 2020), Chrysler Pacifica (2017, 2024), Nissan Rogue (2021, 2024), Nissan Murano (2003, 2014), Toyota Sienna (2011, 2024), Toyota RAV4 (2019, 2024), Toyota Highlander (2001, 2007), Subaru Outback (2020, 2024), Subaru Ascent (2019, 2024), Mitsubishi Outlander (2021, 2024), Volkswagen Touareg (2002, 2010), Acura MDX (2001, 2006), Acura RDX (2007, 2018), Lincoln MKC (2015, 2019), Lincoln Corsair (2020, 2024), Cadillac SRX (2010, 2016), Cadillac XT5 (2017, 2024), Buick Envision (2016, 2024), Genesis GV70 (2021, 2024), Infiniti QX50 (2019, 2024), Jaguar E-Pace (2017, 2024), SsangYong Rexton (2017, 2024), SsangYong Korando (2019, 2024), Renault Espace (2015, 2023), Peugeot 5008 (2017, 2024), Skoda Kodiaq (2016, 2024), SEAT Tarraco (2018, 2024), Chery Tiggo 8 (2018, 2024), Haval H6 (2020, 2024), MG HS (2018, 2024), Changan CS75 Plus (2019, 2024), Geely Monjaro (2021, 2024), Geely Tugella (2019, 2024), Ford Escape (2020, 2024), GMC Terrain (2018, 2024), Suzuki Grand Vitara (2005, 2017), Suzuki Across (2020, 2024), Opel Grandland X (2017, 2024), Vauxhall Grandland X (2017, 2024), Citroen C5 Aircross (2017, 2024), DS 7 Crossback (2017, 2024), Fiat Freemont (2011, 2016), BAIC X55 (2018, 2024), Borgward BX7 (2016, 2021), Brilliance V7 (2018, 2024), BYD Tang (2018, 2024), Dongfeng Fengxing T5 (2018, 2024), FAW Besturn T99 (2019, 2024), GAC GS8 (2016, 2024), JAC S7 (2017, 2024), Jetour X70 (2018, 2024), Roewe RX8 (2018, 2024), Zotye T700 (2017, 2021), Lada Niva Travel (2020, 2024), UAZ Patriot (2005, 2024), Hyundai Nexo (2018, 2024), Kia EV6 (2021, 2024), Hyundai Ioniq 5 (2021, 2024), Ford Mustang Mach-E (2020, 2024), Tesla Model Y (2020, 2024), Volkswagen ID.4 (2020, 2024), Skoda Enyaq iV (2020, 2024), Audi Q4 e-tron (2021, 2024), BMW iX3 (2020, 2024), Mercedes-Benz EQC (2019, 2024), Polestar 2 (2020, 2024), Volvo XC40 Recharge (2020, 2024), Nissan Ariya (2021, 2024), Subaru Solterra (2022, 2024), Toyota bZ4X (2022, 2024), Lexus RZ (2022, 2024), VinFast VF8 (2021, 2024), Fisker Ocean (2022, 2024), Rivian R1S (2022, 2024).\u003c\/div\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BOTO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52835359424824,"sku":null,"price":999.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/PneuBotoSasquaH_T.jpg?v=1785091098","url":"https:\/\/madhonparts.ma\/products\/pneu-boto-sasqua-h-t-235-60r18","provider":"Madhonparts","version":"1.0","type":"link"}