Pneu Pirelli Cinturato P7 RFT 245/40 R19

Cons(Inconvenients) :

Le pneu Pirelli Cinturato P7 RFT présente des distances de freinage plus longues sur sol mouillé ainsi qu'une résistance au roulement qui impacte l'efficacité énergétique par rapport à des alternatives premium récentes. De plus, sa structure à flancs renforcés (Run Flat) génère un bruit de roulement prononcé sur autoroute et une rigidité excessive qui altère le confort de conduite quotidienne lors du commuting. Enfin, la durabilité globale de son mélange de gomme se montre perfectible pour les déplacements réguliers, ce qui limite son rendement kilométrique sur les trajets urbains dégradés.

Pros(Avantages):

Malgré son orientation pour des véhicules de grande taille, ce profil offre un rapport qualité-prix intéressant pour les utilisateurs cherchant la sécurité active d'une technologie de roulage à plat sans se ruiner. Sa conception permet une économie de carburant mesurable grâce à des polymères avancés qui optimisent la résistance au roulement sur les longs parcours routiers. Enfin, la robustesse de sa carcasse assure une durabilité rassurante de la gomme lors des trajets de type navette quotidienne ou circulation urbaine intensive.

Fiche technique

Durée de vie moyenne

L'Avis des Conducteurs à l'International:

Note Globale Moyenne : 4.5 / 5

(Statistique basée sur plus de 7 287 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)

Résumé des performances selon les conducteurs :

• Adhérence sur sol sec : 4.5 / 5

• Adhérence sur sol mouillé : 4.2 / 5

• Confort et Bruit : 4.0 / 5

Ce qu'ils en pensent :

⭐ L'avis le plus utile (Testé sur Volvo V60 D3 - 46 600 km)

"Pneus d'origine montés neufs. Un pneu confortable utilisé principalement sur autoroute, mais aussi sur les routes secondaires. Bonne tenue de route dans des conditions de conduite normales, à la fois sur le sec et le mouillé. Ils ont une bonne longévité, 46 600 km parcourus à l'avant. Les pneus arrière ont encore beaucoup de bande de roulement."

⚠️ Le point de vigilance (Testé sur BMW 530dA M Sport Touring - 40 200 km)

"J'avais ces pneus sur ma voiture quand je l'ai achetée d'occasion et après avoir roulé avec, j'ai réalisé qu'ils étaient incroyablement mauvais sur sol mouillé... Lorsqu'il fait un peu plus froid et humide, ils ont une adhérence terriblement faible. Les performances sur le sec sont décentes... Le confort est un peu dur, mais ce sont des Run Flat, c'est donc prévisible."

Compatibilité Véhicule

Alfa Romeo Giulia(2016, 2026); Alfa Romeo Brera(2005, 2010); Audi A4 2.0 TDI(2015, 2024); Audi A4 Allroad(2009, 2016); Audi A5 Coupe(2007, 2016); Audi A5 Sportback 2.0 TDI(2016, 2024); Audi A6 2.0 TDI(2011, 2018); Audi A6 3.0 TDI(2011, 2018); Audi A6 40 TDI(2018, 2026); Audi A6 45 TDI(2018, 2026); Audi A6 50 TDI(2018, 2026); Audi A7 Sportback 3.0 TDI(2010, 2018); Audi Q3 35 TDI(2018, 2026); Audi Q3 40 TDI(2018, 2026); BMW 320d F30(2011, 2019); BMW 330d F30(2012, 2019); BMW 320d G20(2019, 2026); BMW 330d G20(2019, 2026); BMW 420d Gran Coupé(2014, 2021); BMW 430d Gran Coupé(2014, 2021); BMW 520d F10(2010, 2017); BMW 525d F10(2010, 2017); BMW 530d F10(2010, 2017); BMW 535d F10(2010, 2017); BMW 520i F10(2011, 2017); BMW 528i F10(2011, 2017); BMW 520d G30(2017, 2023); BMW 525d G30(2017, 2020); BMW 530d G30(2017, 2023); BMW 540d G30(2017, 2023); BMW 520i G30(2017, 2023); BMW 530i G30(2017, 2023); BMW 540i G30(2017, 2023); BMW 530e G30(2017, 2023); BMW 520d G60(2023, 2026); BMW 520i G60(2023, 2026); BMW 640d Gran Coupé(2012, 2018); BMW 840d Gran Coupé(2019, 2026); BMW X1 sDrive18d(2015, 2022); BMW X1 sDrive20d(2015, 2022); BMW X2 sDrive18d(2018, 2024); BMW X2 sDrive20d(2018, 2024); Citroën C5 X 1.2 PureTech(2021, 2026); Citroën C5 X BlueHDi(2021, 2024); Citroën C5 X Hybrid(2021, 2026); Cupra Formentor 1.5 TSI(2020, 2026); Cupra Formentor 2.0 TDI(2020, 2026); Cupra Formentor VZ 2.0 TSI(2020, 2026); DS 7 Crossback 1.5 BlueHDi(2017, 2025); DS 7 Crossback 2.0 BlueHDi(2017, 2022); DS 7 Crossback E-Tense(2019, 2026); DS 9 E-Tense 225(2020, 2026); DS 9 E-Tense 250(2021, 2026); Ford Mondeo 2.0 TDCi(2014, 2022); Honda Accord 2.0 i-VTEC(2017, 2023); Hyundai Sonata 2.0 CRDi(2014, 2019); Infiniti Q50 2.2d(2013, 2020); Jaguar XE 2.0D(2015, 2024); Jaguar XF 2.0D(2015, 2024); Jaguar XF 3.0D(2015, 2021); Kia Optima 1.7 CRDi(2015, 2020); Kia Stinger 2.2 CRDi(2017, 2023); Lexus ES 300h(2018, 2026); Lexus GS 300h(2012, 2020); Maserati Ghibli Diesel(2013, 2020); Mazda 6 2.2 SkyActiv-D(2012, 2024); Mercedes-Benz C220d W205(2014, 2021); Mercedes-Benz C300d W205(2018, 2021); Mercedes-Benz C220d W206(2021, 2026); Mercedes-Benz E200 CDI W212(2009, 2016); Mercedes-Benz E220 CDI W212(2009, 2016); Mercedes-Benz E250 CDI W212(2009, 2016); Mercedes-Benz E300 CDI W212(2009, 2013); Mercedes-Benz E350 CDI W212(2009, 2016); Mercedes-Benz E200d W213(2016, 2023); Mercedes-Benz E220d W213(2016, 2023); Mercedes-Benz E300d W213(2016, 2023); Mercedes-Benz E350d W213(2016, 2020); Mercedes-Benz E400d W213(2018, 2023); Mercedes-Benz E200 W213(2016, 2023); Mercedes-Benz E300 W213(2016, 2023); Mercedes-Benz E450 W213(2018, 2023); Mercedes-Benz E300e W213(2019, 2023); Mercedes-Benz E220d W214(2023, 2026); Mercedes-Benz E300e W214(2023, 2026); Mercedes-Benz CLS 350 CDI C218(2011, 2018); Mercedes-Benz CLS 220d C257(2018, 2023); Mercedes-Benz CLS 300d C257(2018, 2023); Mercedes-Benz CLS 400d C257(2018, 2023); Mercedes-Benz GLA 200d H247(2020, 2026); Mercedes-Benz GLA 220d H247(2020, 2026); Nissan Maxima 3.5 V6(2015, 2023); Opel Insignia Grand Sport 1.6 CDTI(2017, 2020); Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI(2017, 2022); Peugeot 508 1.5 BlueHDi(2018, 2026); Peugeot 508 2.0 BlueHDi(2018, 2023); Peugeot 508 PureTech 180(2018, 2023); Peugeot 508 Hybrid 225(2019, 2026); Renault Talisman 1.6 dCi(2015, 2022); Renault Talisman 2.0 dCi(2018, 2022); Skoda Superb 2.0 TDI(2015, 2024); Toyota Camry 2.5 Hybrid(2017, 2024); Volkswagen Passat 2.0 TDI(2014, 2023); Volkswagen Arteon 2.0 TDI(2017, 2024); Volvo S90 2.0 D4(2016, 2020).