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NEXEN · utilitaire

Pneu Nexen Roadian CT8 205/70 R15C

Spécifications techniques
205/70 R15CDimension pneu
205 mmLargeur
70 %Rapport d'aspect
15 poucesDiamètre jante
106/104Indice de charge
TIndice de vitesse
NeufÉtat
utilitaireType de véhicule

Cons(Inconvenients) :

Le Nexen Roadian CT8 205/70 R15C affiche une adhérence sur sol mouillé inférieure aux alternatives premium, ce qui allonge sensiblement les distances de freinage sous la pluie. Sa rigidité structurelle, bien que nécessaire pour les charges lourdes, compromet le confort de conduite et génère un bruit de roulement prononcé lors des trajets sur autoroute. Enfin, cette gomme utilitaire présente une forte résistance au roulement qui pénalise légèrement le rendement énergétique lors des trajets quotidiens.

Pros(Avantages):

Le principal atout du Nexen Roadian CT8 réside dans son excellent rapport qualité-prix, idéal pour équiper les petits véhicules utilitaires en respectant un budget serré. Sa composition de gomme renforcée offre une durabilité remarquable face aux exigences des arrêts fréquents en circulation urbaine, réduisant la fréquence et les coûts de remplacement. Malgré sa conception économique, ce pneumatique assure une résistance structurelle fiable qui compense son impact sur la consommation de carburant.

Fiche technique

Caractéristique Valeur Explication
Modèle Nexen Roadian CT8 Identifiant commercial du pneu
Dimensions 205/70 R15C Profil commercial renforcé "C" (Commercial)
Largeur 205 mm Distance entre les flancs extérieurs
Hauteur 143,5 mm Correspond à 70% de la largeur du pneu
Diamètre 38,1 cm Conçu pour une jante de 15 pouces
Indice de charge 106/104 Capacité maximale de 950 kg par pneu
Indice de vitesse T Vitesse maximale homologuée de 190 km/h

Durée de vie moyenne

Conditions de conduite Valeur minimale Valeur moyenne Valeur maximale
Autoroute 57 936 km 64 373 km 70 810 km
Circulation urbaine 38 624 km 45 061 km 51 498 km
Routes dégradées 25 749 km 32 186 km 38 624 km

L'Avis des Conducteurs à l'International :

Note Globale Moyenne : 4.1 / 5

(Statistique basée sur plus de 258 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)

Résumé des performances selon les conducteurs :

  • Adhérence sur sol sec : 4.0 / 5

  • Adhérence sur sol mouillé : 3.1 / 5

  • Confort et Bruit : 3.9 / 5

Ce qu'ils en pensent :

L'avis le plus utile (Testé sur Volkswagen Crafter - 30 000 km)

"Les Nexen Roadian CT8 sont les pneus que j'ai achetés à la place de mes précédents pneus Infinity, qui étaient horribles. Les CT8 sont en fait un excellent choix pour le prix, je les rachèterai très probablement. Deux saisons accomplies à la perfection avec eux, je crois autour de 30 000 km."

⚠️ Le point de vigilance (Testé sur Peugeot Boxer - 32 000 km)

"Pneu utilitaire avec une excellente résistance à l'usure et une bonne maniabilité sur le sec. Malheureusement, ils sont terribles sur sol mouillé et leurs caractéristiques sous la pluie se dégradent chaque année avec le vieillissement du pneu. La prise de virage sur le mouillé est particulièrement mauvaise et donne l'impression d'avoir monté un pneu vieux de 20 ans. Également très sensibles à la température, l'adhérence sur le sec diminuant de façon significative si les températures baissent."

Compatibilité Véhicule

Honda CR-V (1995, 2006), Suzuki Jimny (1998, 2022), Suzuki Samurai (1984, 1997), Subaru Forester (1997, 2005), Fiat Ducato (1994, 2025), Peugeot Boxer (1994, 2026), Citroën Jumper (1993, 2026), Toyota Hiace (1989, 2012), Hyundai H-1 (1996, 2007), Mitsubishi L300 (1987, 2013), Ford Transit (1987, 2000), Volkswagen Transporter (1979, 1991), Kia Sportage (1994, 2006), Lada Niva (1977, 2026), Lada 4x4 (1977, 2021), Chevrolet Niva (2002, 2020), Dacia Duster (2010, 2018), Dacia Logan MCV (2006, 2012), Renault Kangoo (1997, 2007), Peugeot Partner (1996, 2015), Citroën Berlingo (1996, 2015), Fiat Doblo (2000, 2010), Volkswagen Caddy (1995, 2003), Opel Combo (2001, 2011), Nissan NV200 (2009, 2020), Renault Trafic (1980, 2000), Toyota Hilux (2005, 2025), Isuzu D-Max (2002, 2012), Mitsubishi L200 (1996, 2006), Ford Ranger (1998, 2006), Mazda B-Series (1986, 1993), Nissan Urvan (1990, 2001), Kia Carnival (1998, 2006), Chrysler Voyager (1988, 1995), Dodge Caravan (1987, 2000), Fiat Scudo (1996, 2006), Peugeot Expert (1995, 2006), Citroën Jumpy (1995, 2006), Mercedes-Benz Vito (1996, 2003), Mercedes-Benz Sprinter (1995, 2006), Iveco Daily (1999, 2006), Hyundai Grace (1993, 2003), Kia Besta (1990, 1997), SsangYong Musso (1993, 2005), SsangYong Korando (1996, 2006), Daihatsu Terios (1997, 2005), Toyota RAV4 (1994, 2000), Honda HR-V (1999, 2006), Suzuki Grand Vitara (1998, 2005), Land Rover Freelander (1997, 2006), Mitsubishi Pajero Pinin (1999, 2004), Nissan Terrano II (1993, 2006), Ford Maverick (1993, 1998), Opel Frontera (1991, 1998), Vauxhall Frontera (1991, 1998), Jeep Cherokee (1984, 2001), Jeep Wrangler (1987, 1995), Chevrolet Tracker (1989, 1998), Suzuki Vitara (1988, 1998), Lada Niva Legend (2021, 2026), Renault R19 (1988, 2000), Renault Clio (1990, 1998), Peugeot 205 (1983, 1998), Peugeot 306 (1993, 2002), Peugeot 405 (1987, 1997), Citroën ZX (1991, 1998), Citroën Xsara (1997, 2006), Fiat Uno (1983, 2013), Fiat Punto (1993, 1999), Volkswagen Golf III (1991, 1997), Fiat Palio Weekend (2008, 2020), Fiat Strada (2009, 2020), Seat Ibiza (1993, 2002), Seat Cordoba (1993, 2002), Skoda Felicia (1994, 2001), Hyundai Sonata (2008, 2010), Isuzu Crosswind (1991, 2019), Isuzu Faster (1972, 1987), Jaguar XJ (1968, 1987), Mazda Bongo (1989, 1999), Mitsubishi Space Gear (1995, 2002), Nissan Caravan (1990, 1996), Peugeot 807 (2008, 2014), Pontiac Montana (1997, 2005), Subaru Outback (1995, 1998), Subaru Legacy (1995, 1998), Toyota Cami (1999, 2006), Toyota Granvia (1995, 2002), Toyota Sienna (1998, 2003), Volkswagen Caravelle (1979, 1991), Volkswagen Multivan (1989, 1992), Volkswagen Vanagon (1980, 1991), Citroën C8 (2002, 2014), Fiat Idea (2005, 2016), Ford Courier (2005, 2006), Chevrolet Monte Carlo (1995, 1999), Oldsmobile 88 (1986, 1999), Plymouth Voyager (1987, 2000), Plymouth Grand Voyager (1988, 2000), Suzuki Jimny Sierra (1993, 2015).

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