{"title":"Habilead sur devis","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eDemandez votre devis Habilead au Maroc. Profitez de pneus fiables et d'un service professionnel. توصيل وتركيب فابور partout au Maroc.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"pneu-habilead-comfortmax-as-h202","title":"Pneu Habilead ComfortMax AS H202","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color md-content stronger tutor-markdown-rendering\" id=\"model-response-message-contentr_20f5f410e8335540\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ch2\u003eCons(Inconvenients) :\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_a0746f9e0ff61733-68\"\u003eLe pneu Habilead ComfortMax AS H202 montre ses limites sur chaussée fortement détrempée, procurant parfois une sensation flottante nécessitant d'allonger ses distances de freinage de précaution. \u003cspan class=\"citation-125 citation-end-125\"\u003eDe plus, son composé de gomme économique a tendance à s'user de manière prématurée s'il est monté sur l'essieu moteur de véhicules plus lourds ou puissants.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e Enfin, bien qu'orienté confort, la carcasse laisse remonter quelques trépidations et un bruit de roulement audible sur autoroute, le plaçant logiquement en retrait par rapport au silence des marques premium. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePros(Avantages):\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe principal atout de ce pneumatique réside dans son rapport qualité-prix particulièrement compétitif, en faisant une solution idéale et peu coûteuse pour équiper les citadines et petits véhicules. Sa conception intégrant des rainures spécifiques favorise une faible résistance au roulement, ce qui aide à maintenir une consommation de carburant très raisonnable lors des trajets pendulaires. Sur sol sec, la gomme surprend agréablement par une accroche solide et constante dans les virages, garantissant une longévité tout à fait satisfaisante pour un usage urbain quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFiche technique\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDurée de vie moyenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eestimation prix\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e165\/60R14 75T\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 440 (env. 40 000 km) [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 350 DH à 450 DH [Donnée indicative - Source Distributeurs]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e175\/70R13 82T\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 440 (env. 40 000 km) [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 360 DH à 460 DH [Donnée indicative - Source Distributeurs]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e175\/65R14 86T XL\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 440 (env. 40 000 km) [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 370 DH à 480 DH [Donnée indicative - Source Distributeurs]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e185\/70R13 86T\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 440 (env. 40 000 km) [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 380 DH à 480 DH [Donnée indicative - Source Distributeurs]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e185\/60R14 82H\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 440 (env. 40 000 km) [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 390 DH à 500 DH [Donnée indicative - Source Distributeurs]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e195\/60R15 88V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 440 (env. 40 000 km) [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 400 DH à 520 DH [Donnée indicative - Source Distributeurs]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e195\/65R15 91V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 440 (env. 40 000 km) [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 410 DH à 530 DH [Donnée indicative - Source Distributeurs]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e195\/65R15 95H XL\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 440 (env. 40 000 km) [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 420 DH à 540 DH [Donnée indicative - Source Distributeurs]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e205\/65R15 94V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 440 (env. 40 000 km) [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 450 DH à 580 DH [Donnée indicative - Source Distributeurs]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e205\/55R16 91V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 440 (env. 40 000 km) [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 460 DH à 590 DH [Donnée indicative - Source Distributeurs]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e215\/65R15 96V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 440 (env. 40 000 km) [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 480 DH à 620 DH [Donnée indicative - Source Distributeurs]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e225\/75R15 102T\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 440 (env. 40 000 km) [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 520 DH à 680 DH [Donnée indicative - Source Distributeurs]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eL'Avis des Conducteurs à l'International\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNote Globale Moyenne : 3.3 \/ 5\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e(Statistique basée sur plus de 8 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRésumé des performances selon les conducteurs :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAdhérence sur sol sec :\u003c\/b\u003e 3.8 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAdhérence sur sol mouillé :\u003c\/b\u003e 3.4 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eConfort et Bruit :\u003c\/b\u003e 3.7 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCe qu'ils en pensent :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_a0746f9e0ff61733-69\"\u003e⭐ \u003cb\u003eL'avis le plus utile (Testé sur Toyota Corolla - 21 700 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_a0746f9e0ff61733-69\"\u003e\u003cspan class=\"citation-124 citation-end-124\"\u003e\"Pour des pneus économiques, ils ont dépassé mes attentes. Bien qu'ils ne soient pas les plus confortables sur chaussée déformée, le ressenti restait acceptable. L'adhérence sur sol sec m'a donné le sourire car je n'ai pas pu atteindre leur limite à plus de 100 km\/h dans les virages. L'adhérence sur sol mouillé donne la fausse impression que la route est sèche jusqu'à ce que l'on freine fort, mais même là, ils ont conservé une excellente accroche au freinage sur le mouillé comme sur le sec. Pour le prix et les performances obtenues sur plus de 21 000 km, je n'hésiterais pas à racheter.\"\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cb\u003eLe point de vigilance (Testé sur BMW 318D - 20 900 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Après seulement 12 800 km, j'ai dû remplacer les pneus montés sur l'essieu moteur car ils étaient usés en dessous du minimum légal. J'ai l'impression que c'était lié au manque d'adhérence de ce premier jeu, ce qui a causé une usure accélérée de la gomme, bien que je les aie remplacés par les deux mêmes pneus (payés de ma poche, aucun remplacement gratuit).\"\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HABILEAD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52743184482616,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"MAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Habilead_ComfortMax_AS_H202.jpg?v=1785874414"},{"product_id":"pneu-habilead-practicalmax-a-t-rs23","title":"Pneu Habilead PracticalMax A\/T RS23","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color md-content stronger tutor-markdown-rendering\" id=\"model-response-message-contentr_bf930575ec4f5794\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cb\u003eCons(Inconvénients) :\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_4401077003fc9ac1-80\"\u003eCe pneu d'entrée de gamme montre ses limites au niveau de l'adhérence sur sol mouillé, entraînant une stabilité précaire en virage et des distances de freinage potentiellement rallongées. \u003cspan class=\"citation-173 citation-end-173\"\u003eDe plus, son profil agressif avec des blocs en forme de dents de tigre génère un bruit de roulement prononcé sur autoroute, altérant de fait le confort de conduite.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"citation-172 citation-end-172\"\u003eEnfin, cette sculpture robuste et tout-terrain augmente la résistance au roulement, ce qui pénalise légèrement le rendement énergétique lors des trajets quotidiens sur asphalte.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cb\u003ePros(Avantages) :\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_4401077003fc9ac1-81\"\u003eLe Habilead PracticalMax A\/T RS23 offre un rapport qualité-prix extrêmement compétitif pour les propriétaires de petits SUV et 4x4 au budget serré. \u003cspan class=\"citation-171 citation-end-171\"\u003eSon composé de gomme spécifique (UTQG 500) résiste efficacement aux coupures, assurant une excellente durabilité et une usure lente lors des trajets mixtes pour un usage quotidien.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"citation-170 citation-end-170\"\u003eBien qu'il soit taillé pour les chemins hors route, il maintient un comportement routier acceptable sur sol sec tout en garantissant une motricité polyvalente et économique.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e[Donnée indicative - Source Fabricant] Les informations techniques ci-dessous s'appuient sur les catalogues régionaux du groupe Shandong Huasheng Rubber (et de sa marque sœur jumelle Kapsen), en l'absence de données issues d'organismes de tests nord-américains ou européens.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cb\u003eFiche technique\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDurée de vie moyenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEstimation prix\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e215\/75R15 100\/97S\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e~ 80 000 km (UTQG 500)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 750 MAD à 900 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e235\/75R15 104\/101S\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e~ 80 000 km (UTQG 500)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 850 MAD à 1000 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e215\/70R16 100S\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e~ 80 000 km (UTQG 500)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 850 MAD à 1050 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e225\/70R16 103S\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e~ 80 000 km (UTQG 500)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 900 MAD à 1100 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e235\/70R16 106S\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e~ 80 000 km (UTQG 500)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 950 MAD à 1150 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e245\/70R16 107S\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e~ 80 000 km (UTQG 500)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 1000 MAD à 1200 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e265\/70R16 117\/114T\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e~ 80 000 km (UTQG 500)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 1100 MAD à 1300 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e235\/65R17 108H\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e~ 80 000 km (UTQG 500)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 1150 MAD à 1350 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e245\/65R17 111S\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e~ 80 000 km (UTQG 500)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 1200 MAD à 1400 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e265\/65R17 112T\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e~ 80 000 km (UTQG 500)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 1250 MAD à 1450 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e265\/70R17 121\/118S\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e~ 80 000 km (UTQG 500)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 1300 MAD à 1500 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e265\/60R18 110T\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e~ 80 000 km (UTQG 500)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 1350 MAD à 1600 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e285\/60R18 116H\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e~ 80 000 km (UTQG 500)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 1450 MAD à 1700 MAD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cb\u003eL'Avis des Conducteurs à l'International\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_4401077003fc9ac1-82\"\u003e\u003cb\u003eNote Globale Moyenne : 4.2 \/ 5\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_4401077003fc9ac1-82\"\u003e\u003cspan class=\"citation-169\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003ci\u003e\u003cspan class=\"citation-169\"\u003e(Statistique basée sur plus de 6 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Australie, via TyreReviews et Tyroola pour Habilead et sa marque sœur Kapsen)\u003c\/span\u003e\u003c\/i\u003e\u003cspan class=\"citation-169 citation-end-169\"\u003e\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRésumé des performances selon les conducteurs :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAdhérence sur sol sec :\u003c\/b\u003e 3.5 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAdhérence sur sol mouillé :\u003c\/b\u003e 2.8 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eConfort et Bruit :\u003c\/b\u003e 3.2 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCe qu'ils en pensent :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⭐ \u003cb\u003eL'avis le plus utile (Testé sur Nissan Pathfinder - 2 500 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Super conduite. Aucun besoin d'équilibrage ou de géométrie.\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_4401077003fc9ac1-83\"\u003e⚠️ \u003cb\u003eLe point de vigilance (Testé sur un SUV 4x4 - 32 500 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_4401077003fc9ac1-83\"\u003e\u003cspan class=\"citation-168 citation-end-168\"\u003e\"Le point faible de ces pneus est la stabilité dans les virages : ça dérive beaucoup en entrée de courbe comme si le train arrière avait du jeu, puis ça décroche et la voiture finit par tourner ! Il se conduit très bien, même sur terre. Il n'y a pas de différence de comportement entre sol sec et mouillé : il dérive beaucoup mais ne décroche pas complètement.\"\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HABILEAD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52743249887544,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"MAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Habilead_PracticalMax_A_T_RS23.jpg?v=1785875962"},{"product_id":"pneu-habilead-practicalmax-h-t-rs21","title":"Pneu Habilead PracticalMax H\/T RS21","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color md-content stronger tutor-markdown-rendering\" id=\"model-response-message-contentr_8278061035f9f93d\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cb\u003eCons(Inconvenients) :\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_0cb0c35ed63b1d38-92\"\u003e\u003cspan class=\"citation-213 citation-end-213\"\u003eCe pneumatique de classe économique affiche une adhérence perfectible sur sol mouillé (certifié niveau D en Europe), allongeant ainsi sensiblement les distances de freinage face aux alternatives premium.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e Sur autoroute, la rigidité de sa carcasse tend à transmettre davantage les aspérités de la chaussée, ce qui limite le confort de roulement à haute vitesse. Enfin, bien que convenable, sa résistance au roulement ne permet pas d'optimiser pleinement l'efficacité énergétique et la consommation de carburant lors des longs trajets. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cb\u003ePros(Avantages) :\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_0cb0c35ed63b1d38-93\"\u003e\u003cspan class=\"citation-212 citation-end-212\"\u003eLe Habilead PracticalMax H\/T RS21 se distingue par un rapport qualité-prix particulièrement compétitif, idéal pour les citadines et SUV effectuant des trajets quotidiens réguliers.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"citation-211 citation-end-211\"\u003eSon composé de gomme robuste, affichant un indice UTQG supérieur à 500, garantit une très bonne résistance à l'usure et une longévité appréciable.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"citation-210 citation-end-210\"\u003eDe plus, son profil symétrique assure une excellente stabilité directionnelle et une maniabilité rassurante sur asphalte sec.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cb\u003eFiche technique\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDurée de vie moyenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eestimation prix\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e235\/75R15 105H\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 500 A A (~60 000 km)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 650 MAD à 800 MAD [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e245\/70R16 111H XL\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 500 A A (~60 000 km)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 700 MAD à 850 MAD [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e225\/60R17 100H\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 540 A A (~65 000 km)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 750 MAD à 900 MAD [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e235\/60R17 106H\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 540 A A (~65 000 km)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 800 MAD à 950 MAD [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e235\/55R18 104H XL\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 500 A A (~60 000 km)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 850 MAD à 1 050 MAD [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e265\/65R18 114H\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUTQG 500 A A (~60 000 km)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 950 MAD à 1 200 MAD [Non vérifié]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cb\u003eL'Avis des Conducteurs à l'International\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNote Globale Moyenne : 3.6 \/ 5\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e(Statistique basée sur plus de 5 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRésumé des performances selon les conducteurs :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAdhérence sur sol sec :\u003c\/b\u003e 3.9 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAdhérence sur sol mouillé :\u003c\/b\u003e 3.4 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eConfort et Bruit :\u003c\/b\u003e 4.1 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCe qu'ils en pensent :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⭐ \u003cb\u003eL'avis le plus utile (Testé sur MG HS - 3 200 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Très doux et silencieux, excellent pneu et bon prix.\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cb\u003eLe point de vigilance (Testé sur BMW 435d - 480 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Est venu monté sur ma voiture, pas impressionné par eux.\"\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HABILEAD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52743287079224,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"MAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Habilead_PracticalMax_H_T_RS21.jpg?v=1785876481"},{"product_id":"pneu-habilead-sportmax-xas-h2000","title":"Pneu Habilead SportMAX XAS H2000","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color md-content stronger tutor-markdown-rendering\" id=\"model-response-message-contentr_580ffb4ec1c8f3a1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ch2\u003eCons(Inconvenients) :\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_5bfa373710cf46a5-110\"\u003e\u003cspan class=\"citation-258 citation-end-258\"\u003eLe Habilead SportMAX XAS H2000, issu du groupe chinois Shandong Huasheng Rubber, présente des distances de freinage rallongées sur sol mouillé et une adhérence latérale limitée en comparaison avec les références premium européennes.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e De plus, le composé de gomme a tendance à durcir avec le temps, ce qui dégrade le confort de roulement et augmente les bruits parasites à haute vitesse sur l'autoroute. Enfin, l'absence de tests indépendants occidentaux (ADAC, Tire Rack) nous oblige à une certaine prudence quant à la régularité de sa résistance au roulement et à sa véritable longévité face à une utilisation intensive. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePros(Avantages) :\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe pneumatique se démarque par un rapport qualité-prix extrêmement agressif, offrant une solution très économique pour les propriétaires de citadines et de véhicules compacts ayant un budget restreint. Pour des trajets urbains quotidiens à vitesse modérée, son profil asymétrique assure une usure globalement correcte et une efficacité énergétique suffisante. Il constitue donc un choix pragmatique et fonctionnel pour les conducteurs cherchant à remplacer leurs pneus à moindre coût sans exigences de conduite sportive.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"attachment-container search-images\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eFiche technique\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDurée de vie moyenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eestimation prix\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e205\/55ZR16 91W\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e[Donnée indicative - Source Fabricant] ~35 000 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 450 DH à 650 DH\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e235\/40ZR18 95W\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e[Donnée indicative - Source Fabricant] ~30 000 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ede 600 DH à 850 DH\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eL'Avis des Conducteurs à l'International\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNote Globale Moyenne : 4.1 \/ 5\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e(Statistique basée sur plus de 324 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRésumé des performances selon les conducteurs :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAdhérence sur sol sec :\u003c\/b\u003e 4.2 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAdhérence sur sol mouillé :\u003c\/b\u003e 3.8 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eConfort et Bruit :\u003c\/b\u003e 4.0 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCe qu'ils en pensent :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⭐ \u003cb\u003eL'avis le plus utile (Testé sur Peugeot - 7 500 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Aucun reproche, confort silencieux, bonne tenue de route.\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cb\u003eLe point de vigilance (Testé sur Dacia - 5 000 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Les pneus vibrent malgré 2 équilibrages.\"\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HABILEAD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52743326794040,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"MAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Habilead_SportMAX_XAS_H2000.jpg?v=1785876926"}],"url":"https:\/\/madhonparts.ma\/collections\/pneus-habilead-sur-devis.oembed","provider":"Madhonparts","version":"1.0","type":"link"}