{"title":"Pneu Petlas Elegant PT311 175\/70R13 Maroc | Économie \u0026 Adhérence","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Pneu Petlas Elegant PT311 175\/70R13 au Maroc. بنوات Petlas 175\/70R13 للجودة والسلامة. Profitez de notre service professionnel : توصيل وتركيب فابور.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"pneu-petlas-175-70r13-elegant-pt311","title":"Pneu Petlas Elegant PT311 175\/70R13","description":"\u003cdiv dir=\"ltr\" aria-busy=\"false\" aria-live=\"polite\" id=\"model-response-message-contentr_f034c50c830702ef\" class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" id=\"model-response-message-contentr_aa8b387406820c2b\" class=\"markdown markdown-main-panel enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color stronger tutor-markdown-rendering\"\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003eCons (Inconvénients)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eLe profil économique du \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003ca href=\"https:\/\/google.com\/search?q=Petlas+Elegant+PT311+Summer+Passenger+Tire\u0026amp;prds=catalogid%3A5011136333624545256%2Cgpcid%3A7733729914964448023%2CheadlineOfferDocid%3A3716023835724056416%2Cmid%3A576462777608077872%2Cproductid%3A2758736574830902884%2Cpvo%3A38%2Cpvt%3Ahg%2Crds%3APC_7733729914964448023%7CPROD_PC_7733729914964448023\u0026amp;ibp=oshop\u0026amp;gemcid=c_ded1950d9b5fe9b7\u0026amp;gemrid=r_aa8b387406820c2b\u0026amp;pvo=38\u0026amp;opi=103135050\u0026amp;gl=CA\u0026amp;hl=en\u0026amp;noiga=1\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003ePetlas Elegant PT311\u003c\/a\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e engendre des distances de freinage plus longues sur chaussée mouillée ainsi qu'une résistance limitée à l'aquaplaning en cas de fortes pluies. De plus, sa carcasse rigide génère des bruits de roulement notables sur autoroute et s'avère moins filtrante face aux imperfections de la route que ses concurrents premium. Enfin, sa résistance au roulement altère légèrement l'efficacité énergétique, et son mélange de gomme s'use plus rapidement lors de trajets urbains intensifs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003ePros (Avantages)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eLe \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003ca href=\"https:\/\/google.com\/search?q=Petlas+Elegant+PT311+Summer+Passenger+Tire\u0026amp;prds=catalogid%3A5011136333624545256%2Cgpcid%3A7733729914964448023%2CheadlineOfferDocid%3A3716023835724056416%2Cmid%3A576462777608077872%2Cproductid%3A2758736574830902884%2Cpvo%3A38%2Cpvt%3Ahg%2Crds%3APC_7733729914964448023%7CPROD_PC_7733729914964448023\u0026amp;ibp=oshop\u0026amp;gemcid=c_ded1950d9b5fe9b7\u0026amp;gemrid=r_aa8b387406820c2b\u0026amp;pvo=38\u0026amp;opi=103135050\u0026amp;gl=CA\u0026amp;hl=en\u0026amp;noiga=1\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003ePetlas Elegant PT311\u003c\/a\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e brille par son rapport qualité-prix imbattable pour les petites citadines, offrant une solution d'une grande accessibilité financière pour les budgets serrés. Sa structure à pavés d'épaulement rigides garantit une excellente stabilité directionnelle et une maniabilité saine sur sol sec au quotidien. De plus, sa régularité d'usure assure une durabilité mécanique très satisfaisante pour les trajets de navette quotidienne sur les axes routiers principaux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003eFiche technique\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eExplanation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003eLargeur de section\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003eCette valeur indique la largeur totale du pneumatique mesurée d'un flanc à l'autre. \u003cb data-index-in-node=\"84\" data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003e(175 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003eRapport d'aspect\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003eCe pourcentage exprime la hauteur du flanc par rapport à la largeur de section du pneu. \u003cb data-index-in-node=\"88\" data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e(70% = 122.5 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003eDiamètre de jante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003eCe paramètre correspond au diamètre de la jante intérieure sur laquelle le pneu doit être monté. \u003cb data-index-in-node=\"97\" data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003e(13 pouces = 33,02 cm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003eIndice de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003eCe code numérique définit la capacité de charge maximale que chaque pneumatique peut supporter à sa pression maximale. \u003cb data-index-in-node=\"119\" data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003e(Indice 82 = 475 kg)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003eIndice de vitesse\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003eCette lettre indique la vitesse maximale à laquelle le pneumatique est certifié pouvoir rouler en toute sécurité sous sa charge maximale. \u003cb data-index-in-node=\"138\" data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003e(Indice T = 190 km\/h)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003eProfondeur de gomme\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003eCette dimension mesure l'épaisseur de la bande de roulement neuve disponible pour assurer l'adhérence. \u003cb data-index-in-node=\"103\" data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003e(7,1 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,0,0\"\u003eIndice UTQG Treadwear\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,1,0\"\u003eCet indicateur standardisé évalue le taux d'usure de la bande de roulement lors de tests comparatifs réglementés. \u003cb data-index-in-node=\"114\" data-path-to-node=\"5,7,1,0\"\u003e(300)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003eDurée de vie moyenne\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConditions de conduite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMinimum (km)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoyenne (km)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximum (km)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003eAutoroute\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e43 452\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e48 280\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e53 108\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003eCirculation urbaine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e28 968\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e33 796\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e38 624\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003eRoutes dégradées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e19 312\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e24 140\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e28 968\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003eL'Avis des Conducteurs à l'International\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9\"\u003eNote Globale Moyenne : 4.3 \/ 5\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003ci data-index-in-node=\"31\" data-path-to-node=\"9\"\u003e(Statistique basée sur plus de 934 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"10\"\u003eRésumé des performances selon les conducteurs :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,0,0\"\u003eAdhérence sur sol sec :\u003c\/b\u003e 4.4 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,1,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,1,0\"\u003eAdhérence sur sol mouillé :\u003c\/b\u003e 3.8 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,2,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,2,0\"\u003eConfort et Bruit :\u003c\/b\u003e 4.0 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"12\"\u003eCe qu'ils en pensent :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003e⭐ \u003cb data-index-in-node=\"2\" data-path-to-node=\"13\"\u003eL'avis le plus utile (Testé sur Fiat Punto - 15 000 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003e\"Pneus très économiques et parfaits pour la conduite quotidienne. Sur le sec, la voiture tient très bien la route et je me sens en sécurité pour un prix aussi bas.\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14\"\u003e⚠️ \u003cb data-index-in-node=\"3\" data-path-to-node=\"14\"\u003eLe point de vigilance (Testé sur Renault Clio - 8 000 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14\"\u003e\"L'adhérence sur sol mouillé est très moyenne, il faut être vigilant lors des freinages d'urgence sous la pluie. De plus, ils deviennent assez bruyants à haute vitesse.\"\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"15\"\u003eCompatibilité Véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eChevrolet Aveo (2002-2008), Chevrolet Sail (2010-2014), Dacia Nova (1995-2000), Dacia SupeRNova (2000-2003), Dacia Solenza (2003-2005), Daewoo Kalos (2002-2007), Daewoo Lanos (1997-2008), Daewoo Nexia (1995-2008), Daewoo Cielo (1994-2007), Daewoo Nubira (1997-1999), Daewoo Racer (1986-1997), Fiat Uno (1983-2002), Fiat Punto (1993-1999), Fiat Siena (1996-2012), Fiat Palio (1996-2012), Fiat Albea (2002-2012), Fiat Fiorino (1988-2013), Fiat Strada (1999-2013), Fiat Premio (1985-1994), Fiat Duna (1987-2000), Ford Escort (1974-2003), Ford Fiesta (1989-2002), Ford Orion (1983-1986), Ford Puma (1997-2002), Ford Courier (1991-2002), Honda Civic (1983-2000), Honda CR-X (1983-1992), Honda Concerto (1988-1995), Honda Logo (1996-2002), Honda City (1996-2002), Hyundai Accent (1994-2012), Hyundai Excel (1985-1998), Hyundai Lantra (1990-1995), Hyundai Pony (1985-1994), Hyundai Verna (1999-2005), Hyundai Getz (2002-2011), Kia Rio (2000-2005), Kia Sephia (1992-2004), Kia Shuma (1996-2004), Kia Mentor (1994-1997), Kia Pride (1987-2000), Kia Avella (1994-1999), Mazda 323 (1977-2004), Mazda Familia (1989-2004), Mazda Protege (1989-1994), Mazda Demio (1996-2002), Mitsubishi Colt (1991-2003), Mitsubishi Lancer (1988-2002), Mitsubishi Mirage (1987-2001), Mitsubishi Libero (1992-2002), Nissan Almera (1995-2000), Nissan Pulsar (1990-2000), Nissan Sentra (1989-2016), Nissan Sunny (1981-1998), Nissan 200SX (1988-1999), Nissan Tsuru (1992-2018), Nissan Micra (1992-2002), Nissan NX (1990-1994), Opel Astra (1991-2003), Opel Corsa (2000-2006), Opel Kadett (1979-1994), Opel Vectra (1988-1995), Opel Combo (1993-2001), Opel Tigra (1994-2000), Opel Ascona (1981-1988), Peugeot 206 (1998-2010), Peugeot 306 (1993-1997), Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 305 (1977-1989), Peugeot 405 (1987-1997), Peugeot Partner (1996-2002), Renault Clio (1990-2001), Renault 19 (1988-2000), Renault Symbol (2002-2008), Renault Thalia (2002-2008), Renault Kangoo (1997-2007), Renault Megane (1995-2002), Renault 9 (1981-1989), Renault 11 (1983-1989), Renault 21 (1986-1994), Seat Cordoba (1993-2002), Seat Ibiza (1993-2002), Seat Toledo (1991-1999), Seat Inca (1995-2003), Seat Leon (1999-2005), Skoda Felicia (1994-2001), Skoda Favorit (1987-1995), Skoda Forman (1990-1995), Suzuki Baleno (1995-2002), Suzuki Swift (1989-2004), Suzuki Esteem (1999-2002), Suzuki Cultus (1995-2002), Toyota Corolla (1970-2000), Toyota Tercel (1990-1999), Toyota Yaris (1999-2005), Toyota Starlet (1989-1999), Toyota Cynos (1995-1999), Volkswagen Golf (1974-1998), Volkswagen Polo (1981-2001), Volkswagen Jetta (1979-1999).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PETLAS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406037119288,"sku":"MDP-PET-1757013","price":469.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Petlas_Elegant_PT311_175_70_R13.png?v=1780187340"},{"product_id":"pneu-laufenn-175-70r13-lk41","title":"Pneu Laufenn G Fit EQ 175\/70R13","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color stronger tutor-markdown-rendering\" id=\"model-response-message-contentr_5da46e9b4c6fd34d\" aria-busy=\"false\" aria-live=\"polite\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCons (Inconvénients)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eBien que le Laufenn G Fit EQ propose un tarif très accessible, ses distances de freinage sur sol mouillé restent perfectibles en comparaison avec des pneumatiques de gamme premium. Par ailleurs, son niveau de bruit de roulement à haute vitesse sur autoroute peut s'avérer légèrement intrusif lors de longs trajets. Enfin, la rigidité de son composé de gomme, bien qu'idéale pour la longévité, limite l'absorption des chocs sur les routes dégradées et n'optimise pas totalement la consommation de carburant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePros (Avantages)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eLe pneumatique Laufenn G Fit EQ se distingue par un excellent rapport qualité-prix, ce qui en fait un choix judicieux pour les conducteurs de petites citadines au budget serré. Sa conception favorise une faible résistance au roulement, contribuant ainsi à une meilleure efficacité énergétique et à des économies de carburant au quotidien. De plus, la robustesse de sa bande de roulement garantit une durabilité remarquable, répondant parfaitement aux exigences des trajets quotidiens.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFiche technique\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eExplication technique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003eLargeur de section\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003eCette valeur indique la largeur totale du pneumatique mesurée d'un flanc à l'autre. \u003cb data-path-to-node=\"5,1,1,0\" data-index-in-node=\"84\"\u003e(175 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003eRapport d'aspect\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003eCe pourcentage exprime la hauteur du flanc par rapport à la largeur de section. \u003cb data-path-to-node=\"5,2,1,0\" data-index-in-node=\"80\"\u003e(70% = 122,5 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003eDiamètre de jante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003eCette mesure désigne le diamètre intérieur du pneu qui doit correspondre à la jante du véhicule. \u003cb data-path-to-node=\"5,3,1,0\" data-index-in-node=\"97\"\u003e(13 pouces = 33,02 cm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003eIndice de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003eCet indice numérique définit la charge maximale que le pneu peut supporter en toute sécurité. \u003cb data-path-to-node=\"5,4,1,0\" data-index-in-node=\"94\"\u003e(Indice 82 = 475 kg)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003eIndice de vitesse\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003eCette lettre indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler sous sa charge maximale. \u003cb data-path-to-node=\"5,5,1,0\" data-index-in-node=\"97\"\u003e(Indice T = 190 km\/h)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003eProfondeur de gomme\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003eCette donnée représente l'épaisseur initiale de la bande de roulement neuve pour assurer l'évacuation de l'eau. \u003cb data-path-to-node=\"5,6,1,0\" data-index-in-node=\"112\"\u003e(8 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,0,0\"\u003eIndice UTQG Treadwear\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,1,0\"\u003eCette note américaine évalue la résistance à l'usure de la bande de roulement par rapport à un pneu de référence. \u003cb data-path-to-node=\"5,7,1,0\" data-index-in-node=\"114\"\u003e(400)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDurée de vie moyenne\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCondition de conduite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMinimum (km)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoyenne (km)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximum (km)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003eAutoroute\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e57 936\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e64 374\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e70 811\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003eCirculation urbaine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e38 624\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e45 062\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e51 499\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003eRoutes dégradées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e25 749\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e32 187\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e38 624\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eL'Avis des Conducteurs à l'International\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNote Globale Moyenne : 4,4 \/ 5\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"31\"\u003e(Statistique basée sur plus de 167 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésumé des performances selon les conducteurs :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAdhérence sur sol sec :\u003c\/b\u003e 4,6 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAdhérence sur sol mouillé :\u003c\/b\u003e 4,0 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfort et Bruit :\u003c\/b\u003e 4,2 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCe qu'ils en pensent :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003e⭐ \u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"2\"\u003eL'avis le plus utile (Testé sur Kia Rio - 61 000 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003e\"C'est la première fois que je connais cette marque et je recommencerai si j'en ai l'occasion. Le pneu est très performant sur sol sec comme sur sol mouillé dans notre environnement quotidien.\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14\"\u003e⚠️ \u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"3\"\u003eLe point de vigilance (Testé sur Dacia Logan - 24 000 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14\"\u003e\"L'adhérence est très agréable les jours de pluie, mais il est un peu bruyant. De plus, son comportement sur route mouillée est légèrement faible lors de manœuvres brusques, ce qui l'empêche d'obtenir un résultat parfait.\"\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"15\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité Véhicule\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16\"\u003eDacia Logan (2004-2012), Renault Clio I (1990-1998), Renault Clio II (1998-2005), Renault Kangoo I (1997-2007), Renault 19 (1988-2000), Renault Megane I (1995-2002), Renault Twingo I (1993-2007), Peugeot 206 (1998-2009), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 106 (1991-2003), Peugeot Partner I (1996-2008), Citroën Berlingo I (1996-2008), Citroën Saxo (1996-2003), Citroën Xsara (1997-2006), Citroën ZX (1991-1998), Fiat Uno (1983-2013), Fiat Palio (1996-2012), Fiat Siena (1996-2012), Fiat Punto I (1993-1999), Fiat Panda II (2003-2012), Fiat Fiorino (1988-2013), Volkswagen Golf II (1983-1992), Volkswagen Golf III (1991-1997), Volkswagen Polo III (1994-2001), Volkswagen Jetta II (1984-1992), Volkswagen Caddy II (1995-2004), Ford Fiesta III (1989-1997), Ford Fiesta IV (1995-2002), Ford Escort (1990-2000), Ford Orion (1990-1993), Ford Ka (1996-2008), Seat Ibiza II (1993-2002), Seat Cordoba I (1993-2002), Seat Inca (1995-2003), Opel Corsa B (1993-2000), Opel Astra F (1991-1998), Opel Kadett E (1984-1991), Opel Vectra A (1988-1995), Honda Civic IV (1987-1991), Honda Civic V (1991-1995), Honda Civic VI (1995-2000), Toyota Corolla E90 (1987-1992), Toyota Corolla E100 (1991-1997), Toyota Yaris I (1999-2005), Toyota Starlet (1989-1999), Nissan Sunny N14 (1990-1995), Nissan Micra K11 (1992-2002), Nissan Almera N15 (1995-2000), Kia Rio I (2000-2005), Kia Pride (1987-2000), Kia Sephia (1992-1997), Hyundai Accent I (1994-1999), Hyundai Accent II (1999-2006), Hyundai Getz (2002-2011), Hyundai Atos (1997-2004), Hyundai Excel (1989-1995), Mitsubishi Lancer (1988-1995), Mitsubishi Colt (1992-1996), Mazda 323 (1989-1998), Mazda 121 (1991-1998), Suzuki Swift II (1989-2003), Suzuki Baleno (1995-2002), Daewoo Lanos (1997-2002), Daewoo Nexia (1995-1997), Daewoo Matiz (1998-2005), Daewoo Nubira (1997-1999), Chevrolet Aveo I (2002-2011), Chevrolet Spark (2005-2015), Lada Samara (1984-2013), Lada Kalina (2004-2013), Skoda Felicia (1994-2001), Skoda Favorit (1987-1995), Dacia Sandero I (2008-2012), Subaru Justy (1995-2003), Daihatsu Charade (1993-2000), Daihatsu Sirion (1998-2004), Rover 200 (1989-1999), Rover 400 (1990-1995), Lancia Y (1995-2003), Lancia Delta (1993-1999), Alfa Romeo 145 (1994-2000), Alfa Romeo 146 (1995-2000), Peugeot 405 (1987-1997), Renault Super 5 (1984-1996), Audi 80 (1986-1991), BMW Série 3 E30 (1982-1994), Volvo 440 (1988-1996), Volvo 460 (1989-1996), Saab 900 (1987-1993), Seat Toledo I (1991-1999), Lada 110 (1995-2009), Lada 111 (1998-2009), Lada 112 (1999-2008), Zastava Yugo (1980-2008), Dacia SuperNova (2000-2003), Dacia Solenza (2003-2005), Tata Indica (1998-2018), Proton Wira (1993-2009), Proton Saga (1985-2008), Dacia 1310 (1979-2004).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"LAUFENN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406037184824,"sku":"MDP-LAU-1757013","price":519.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Laufenn_G_Fit_EQ_175_70_R13.png?v=1780285227"},{"product_id":"pneu-debica-175-70r13-passio-2","title":"Pneu Debica Passio 2 175\/70R13","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color stronger tutor-markdown-rendering\" id=\"model-response-message-contentr_854704dc958a42f4\" aria-busy=\"false\" aria-live=\"polite\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003eCons(Inconvenients)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eLe Debica Passio 2 présente des distances de freinage considérablement rallongées sur chaussée humide, ce qui réduit la marge de sécurité lors d'arrêts d'urgence. De plus, son niveau sonore sur autoroute devient rapidement perceptible, impactant le confort de conduite par rapport aux modèles premium plus silencieux. Enfin, sa résistance au roulement modérée peine à offrir de réelles économies de carburant, tandis que sa gomme montre des signes d'usure prématurée lors d'une utilisation urbaine très intensive.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003ePros(Avantages)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eCe pneumatique se distingue avant tout par son excellent rapport qualité-prix, offrant une solution très économique et parfaitement adaptée aux petites citadines. Sa conception assure une durabilité tout à fait correcte de la gomme pour des trajets quotidiens réguliers de type domicile-travail. Par ailleurs, il maintient une résistance au roulement acceptable pour sa catégorie, ce qui aide à maîtriser la consommation de carburant en conduite souple.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003eFiche technique\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eExplanation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003eLargeur de section\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003eCette mesure indique la largeur totale du pneumatique mesurée d'un flanc extérieur à l'autre. \u003cb data-path-to-node=\"5,1,1,0\" data-index-in-node=\"94\"\u003e(175 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003eRapport d'aspect\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003eCe pourcentage exprime la hauteur du flanc par rapport à la largeur de section. \u003cb data-path-to-node=\"5,2,1,0\" data-index-in-node=\"80\"\u003e(70% = 122,5 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003eDiamètre de jante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003eCette dimension désigne le diamètre intérieur du pneu qui doit correspondre à la taille de la jante. \u003cb data-path-to-node=\"5,3,1,0\" data-index-in-node=\"101\"\u003e(13 pouces = 33,02 cm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003eIndice de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003eCe code détermine la charge maximale que le pneu peut supporter en toute sécurité. \u003cb data-path-to-node=\"5,4,1,0\" data-index-in-node=\"83\"\u003e(Indice 82 = 475 kg)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003eIndice de vitesse\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003eCe repère alphabétique définit la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler. \u003cb data-path-to-node=\"5,5,1,0\" data-index-in-node=\"83\"\u003e(Indice T = 190 km\/h)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003eProfondeur de gomme\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003eCette dimension représente l'épaisseur de la bande de roulement neuve avant usure. \u003cb data-path-to-node=\"5,6,1,0\" data-index-in-node=\"83\"\u003e(Estimée autour de 7,5 mm, je vous signale cette valeur car elle n'est pas officiellement publiée par le fabricant)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,0,0\"\u003eIndice UTQG Treadwear\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,1,0\"\u003eCet indicateur américain évalue la vitesse d'usure théorique de la bande de roulement sur piste. \u003cb data-path-to-node=\"5,7,1,0\" data-index-in-node=\"97\"\u003e(280)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003eDurée de vie moyenne\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConditions de conduite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMinimum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoyenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaximum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003eAutoroute\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e40 555 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e45 062 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e49 568 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003eCirculation urbaine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e27 037 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e31 543 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e36 049 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003eRoutes dégradées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e18 025 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e22 531 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e27 037 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003eL'Avis des Conducteurs à l'International\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNote Globale Moyenne : 4,2 \/ 5\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"31\"\u003e(Statistique basée sur plus de 521 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésumé des performances selon les conducteurs :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAdhérence sur sol sec :\u003c\/b\u003e 4,0 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAdhérence sur sol mouillé :\u003c\/b\u003e 2,5 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfort et Bruit :\u003c\/b\u003e 3,5 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCe qu'ils en pensent :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003e⭐ \u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"2\"\u003eL'avis le plus utile (Testé sur Fiat Panda - Kilométrage non précisé)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003e\"Troisième saison sur ces pneus, je les ai achetés sur Oponeo à bon prix et j'en suis très content. Le meilleur achat, des pneus très silencieux, super sous la pluie et sur une surface sèche.\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14\"\u003e⚠️ \u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"3\"\u003eLe point de vigilance (Testé sur Daewoo Matiz - 16 800 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14\"\u003e\"Bruyant à grande vitesse, mais sinon de bons pneus économiques pour des voitures et des conducteurs sans prétention.\"\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"15\"\u003eCompatibilité Véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16\"\u003eRenault Clio I (1990-1998), Renault Clio II (1998-2005), Renault 19 (1988-1996), Renault Kangoo I (1997-2007), Renault Thalia (1999-2008), Renault Megane I (1995-2002), Peugeot 206 (1998-2009), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 106 (1991-2003), Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 309 (1985-1993), Peugeot Partner I (1996-2008), Citroen Berlingo I (1996-2008), Citroen ZX (1991-1998), Citroen Xsara (1997-2006), Citroen Saxo (1996-2003), Citroen C15 (1984-2006), Dacia Logan I (2004-2012), Dacia Sandero I (2008-2012), Dacia Solenza (2003-2005), Dacia SuperNova (2000-2003), Fiat Uno (1983-1995), Fiat Punto I (1993-1999), Fiat Punto II (1999-2007), Fiat Panda II (2003-2012), Fiat Palio (1996-2017), Fiat Siena (1996-2016), Fiat Fiorino (1988-2013), Fiat Seicento (1998-2010), VW Golf II (1983-1992), VW Golf III (1991-1997), VW Polo III (1994-2001), VW Vento (1992-1998), VW Jetta II (1984-1992), VW Caddy II (1995-2004), VW Lupo (1998-2005), Seat Ibiza II (1993-2002), Seat Cordoba I (1993-2002), Seat Inca (1995-2003), Seat Arosa (1997-2004), Skoda Felicia (1994-2001), Skoda Favorit (1987-1995), Skoda Fabia I (1999-2007), Hyundai Accent I (1994-1999), Hyundai Accent II (1999-2005), Hyundai Atos (1997-2008), Hyundai Getz (2002-2011), Hyundai Excel (1989-1994), Kia Rio I (2000-2005), Kia Pride (1987-2000), Kia Picanto I (2004-2011), Kia Sephia (1992-1997), Ford Fiesta III (1989-1997), Ford Fiesta IV (1995-2002), Ford Escort V (1990-1995), Ford Escort VI (1995-2000), Ford Ka I (1996-2008), Ford Courier (1991-2002), Opel Corsa B (1993-2000), Opel Corsa C (2000-2006), Opel Astra F (1991-1998), Opel Kadett E (1984-1991), Opel Combo B (1993-2001), Opel Tigra A (1994-2000), Honda Civic IV (1987-1991), Honda Civic V (1991-1995), Honda Civic VI (1995-2000), Honda Logo (1996-2001), Toyota Corolla E90 (1987-1992), Toyota Corolla E100 (1991-1997), Toyota Corolla E110 (1995-2002), Toyota Yaris I (1999-2005), Toyota Starlet (1989-1999), Toyota Tercel (1990-1999), Nissan Micra K11 (1992-2002), Nissan Almera N15 (1995-2000), Nissan Sunny N14 (1990-1995), Nissan Sentra B13 (1990-1994), Mazda 121 (1991-1998), Mazda 323 BG (1989-1994), Mazda 323 BA (1994-1998), Mitsubishi Lancer IV (1988-1992), Mitsubishi Colt CA (1992-1996), Mitsubishi Mirage (1991-1995), Subaru Justy II (1995-2003), Suzuki Swift II (1989-2003), Suzuki Baleno (1995-2002), Suzuki Alto (1994-2004), Chevrolet Spark (2005-2010), Chevrolet Aveo T200 (2002-2011), Daewoo Matiz (1998-2008), Daewoo Nexia (1995-1997), Daewoo Lanos (1997-2002), Daewoo Kalos (2002-2008), Lada Kalina (2004-2013), Lada Samara (1984-2013), Lada 110 (1995-2009), Lada Priora (2007-2018), Chery QQ (2003-2015), Geely CK (2005-2016).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DEBICA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406045409592,"sku":"MDP-DEB-1757013","price":479.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Debica_Passio_2_175_70_R13.png?v=1780074806"}],"url":"https:\/\/madhonparts.ma\/collections\/pneu-petlas-elegant-pt311-175-70r13.oembed","provider":"Madhonparts","version":"1.0","type":"link"}