{"title":"Pneu 175\/70 R14 Maroc | Prix Éco Kangoo \u0026 Petit Taxi","description":"\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eAchat de pneus 175\/70 R14 pas chers pour Renault Kangoo, Hyundai Accent et taxis. Résistance maximale et prix imbattables pour les rouleurs intensifs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"pneu-goodyear-175-70r14-efficient-grip-compact-2","title":"Pneu Goodyear Efficient Grip Compact 2 175\/70 R14","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_49c40870a43dad9c\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(245, 15, 15);\"\u003eCons (Inconvénients) :\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eSelon les retours des tests européens basés sur les critères exigeants de l'ADAC, ce pneumatique de la catégorie éco\/tourisme affiche des distances de freinage légèrement plus longues sur chaussée très mouillée ou lors de fortes pluies estivales par rapport aux profils premiums plus sportifs. De plus, sa structure légère et ses flancs souples, optimisés pour le confort urbain et l'efficacité énergétique, génèrent un léger manque de fermeté latérale et un ressenti moins incisif au volant lors des changements d'appui brusques ou en conduite dynamique sur route sinueuse. Enfin, son profil à faible résistance au roulement montre des aptitudes de motricité limitées sur les surfaces meubles, telles que les pistes de terre poussiéreuses ou les sols boueux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(249, 11, 11);\"\u003ePros (Avantages) :\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eDéveloppé par le manufacturier haut de gamme Goodyear, le Efficient Grip Compact 2 se positionne comme une solution premium extrêmement pertinente pour les conducteurs soucieux de leur budget opérationnel à long terme. Sa bande de roulement bénéficie d'un agencement de pavés optimisé qui garantit une usure parfaitement régulière et une excellente longévité kilométrique au quotidien. Par ailleurs, sa faible résistance au roulement contribue à réduire de façon concrète et mesurable la consommation de carburant. Il se distingue également par un confort d'amortissement remarquable sur les imperfections de la chaussée et par un comportement routier parfaitement sain, stable et sécurisant sur asphalte sec.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(249, 11, 11);\"\u003eFiche technique\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eExplication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLargeur de section\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,1,0\"\u003e175 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,2,0\"\u003eIl s'agit de la largeur transversale du pneu mesurée d'un flanc à l'autre, exprimée en millimètres.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRapport d'aspect\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,2,1,0\"\u003e70 %\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,2,2,0\"\u003eCette valeur indique la hauteur du flanc, qui équivaut ici à 70 % de la largeur de section (soit un profil haut de 122,5 mm, idéal pour absorber les chocs).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre de jante\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,3,1,0\"\u003e14 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,3,2,0\"\u003eC'est le diamètre intérieur du pneu, correspondant précisément à la dimension de la jante en pouces sur laquelle il doit obligatoirement être installé (soit environ 35,56 cm).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIndice de charge\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,4,1,0\"\u003e84 (500 kg) ou 88 (560 kg en version XL)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,4,2,0\"\u003eCe code numérique représente la capacité de charge maximale que chaque pneu peut supporter en toute sécurité sous une pression optimale, soit jusqu'à 560 kg par enveloppe.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIndice de vitesse\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,1,0\"\u003eT (190 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,2,0\"\u003eCette lettre indique la vitesse maximale continue pour laquelle ce pneumatique de tourisme a été certifié et homologué en toute sécurité.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProfondeur de sculpture\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,1,0\"\u003eEnv. 7 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,2,0\"\u003eIl s'agit de l'épaisseur initiale de la bande de roulement neuve au fond des rainures, essentielle pour assurer le drainage de l'eau de pluie.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIndice UTQG\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,7,1,0\"\u003e320 A A ou similaire\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,7,2,0\"\u003eMarquage standardisé américain indiquant le niveau de performance : résistance à l'usure (Treadwear), bonne adhérence sur sol mouillé (Traction A) et excellente résistance à l'échauffement (Temperature A).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(251, 14, 14);\"\u003eDurée de vie moyenne\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConditions de conduite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKilométrage Minimum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKilométrage Moyen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKilométrage Maximum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAutoroute\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,1,0\"\u003e49 500 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,2,0\"\u003e55 000 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,3,0\"\u003e60 500 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCirculation urbaine\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,1,0\"\u003e33 000 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,2,0\"\u003e38 500 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,3,0\"\u003e44 000 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRoutes dégradées\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,1,0\"\u003e22 000 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,2,0\"\u003e27 500 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,3,0\"\u003e33 000 km\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eL'Avis des Conducteurs à l'International:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNote Globale Moyenne : 4,4 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e(Statistique basée sur plus de 64 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRésumé des performances selon les conducteurs :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eAdhérence sur sol sec :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 3,8 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eAdhérence sur sol mouillé :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 4,2 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eConfort et Bruit :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 4,0 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCe qu'ils en pensent :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e⭐ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eL'avis le plus utile (Testé sur Volkswagen Polo 1.0TSI - 14 800 km)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\"Dans l'ensemble, c'est un pneu agréable à conduire. Il offre une bonne adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé et une bonne tenue de route globale. J'ai trouvé que c'était une très bonne option pour les véhicules de petite et moyenne taille si votre préoccupation principale est la sécurité et le confort, et non la performance pure.\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e⚠️ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eLe point de vigilance (Testé sur Toyota Yaris Mk4 Hybrid 1.5 - 1 930 km)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\"J'ai constaté que les pneus sont très enclins à glisser sur certaines surfaces, principalement sur des éléments comme les lignes blanches peintes et les plaques d'égout lorsqu'elles sont humides ou mouillées - j'ai remarqué qu'il était beaucoup plus facile de déclencher un patinage et le contrôle de traction, par exemple en accélérant à la sortie d'un carrefour.\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(251, 14, 14);\"\u003eCompatibilité Véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003eDacia Logan I (2004, 2012), Dacia Logan II (2012, 2020), Dacia Sandero I (2008, 2012), Dacia Sandero II (2012, 2020), Dacia Solenza (2003, 2005), Renault Clio II (1998, 2012), Renault Clio III (2005, 2012), Renault Thalia \/ Symbol I (1999, 2008), Renault Symbol II (2008, 2013), Renault Symbol III (2013, 2021), Renault Kangoo I (1997, 2008), Renault Megane I (1995, 2002), Peugeot 206 (1998, 2013), Peugeot 206+ (2009, 2013), Peugeot 207 Compact (2008, 2014), Peugeot Partner I (1996, 2015), Citroën Berlingo I (1996, 2015), Citroën C3 I (2002, 2009), Citroën C3 II (2009, 2016), Citroën Xsara (1997, 2006), Volkswagen Polo IV (2001, 2009), Volkswagen Polo V (2009, 2014), Volkswagen Golf III (1991, 1999), Volkswagen Caddy II (1995, 2004), Fiat Punto II (1999, 2010), Fiat Albea (2002, 2012), Fiat Palio (1996, 2011), Fiat Fiorino (2007, 2024), Toyota Yaris I (1999, 2005), Toyota Yaris II (2005, 2011), Toyota Corolla E110 (1997, 2002), Hyundai Accent LC (1999, 2005), Hyundai Accent MC (2005, 2011), Hyundai Getz (2002, 2011), Hyundai i10 I (2007, 2013), Hyundai i20 I (2008, 2014), Kia Rio II (2005, 2011), Kia Picanto II (2011, 2017), Chevrolet Aveo T200 \/ T250 (2002, 2011), Chevrolet Sail (2010, 2015), Ford Fiesta V (2002, 2008), Ford Fiesta VI (2008, 2012), Ford Focus I (1998, 2004), Opel Corsa C (2000, 2006), Opel Corsa D (2006, 2014), Opel Astra G (1998, 2004), Nissan Almera N15 (1995, 2000), Nissan Micra K12 (2002, 2010), Suzuki Swift II (2004, 2010), Mitsubishi Lancer VII (2000, 2007), Honda Civic VI (1995, 2000), Honda Fit \/ Jazz II (2001, 2008), Mazda 2 DY (2002, 2007), Skoda Fabia I (1999, 2007), Skoda Fabia II (2007, 2014), Seat Ibiza III (2002, 2008), Seat Ibiza IV (2008, 2015), Seat Cordoba II (2002, 2009), Daewoo Lanos (1997, 2002), Daewoo Nubira (1997, 2003), Lada Kalina (2004, 2013), Lada Granta (2011, 2024), Lada Priora (2007, 2018), Chery Cowin (2003, 2010), BYD F0 (2008, 2015), Geely CK (2005, 2016), Geely MK (2006, 2014), Lifan 520 (2006, 2012), Great Wall Florid (2008, 2013), Changan Benni (2006, 2013), JAC J3 (2009, 2015), Zotye Z200 (2011, 2014), FAW V5 (2012, 2015), Hafei Lobo (2002, 2012), Proton Wira (1993, 2009), Maruti Suzuki Swift (2005, 2010), Dacia Pickup (1994, 2006), Maruti Wagon R (2010, 2015), Suzuki Ignis I (2000, 2006), Daihatsu Sirion II (2004, 2015), Smart Forfour I (2004, 2006), Rover 25 (1999, 2005), Rover 45 (1999, 2005), Subaru Justy III (2003, 2007), Hyundai Atos Prime (1999, 2008), Kia Picanto I (2004, 2011), Daihatsu Gran Move (1996, 2002).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GOODYEAR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406282027320,"sku":"MDP-GOO-1757014","price":699.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Goodyear_Efficient_Grip_Compact_2_175_70_R14.png?v=1780107337"},{"product_id":"pneu-nexen-175-70r14-nblue-hd-plus","title":"Pneu Nexen N'Blue HD Plus 175\/70 R14","description":"\u003cdiv dir=\"ltr\" aria-busy=\"false\" aria-live=\"polite\" id=\"model-response-message-contentr_7a4c18ab82a5d9e1\" class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color stronger tutor-markdown-rendering\" id=\"model-response-message-contentr_758fcbb415eb0c3a\" aria-busy=\"false\" aria-live=\"polite\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"1\"\u003eCons(Inconvenients)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003eLes évaluations des organismes indépendants comme l'ADAC ainsi que les données de tests soulignent une baisse sensible d'efficacité sur sol mouillé, caractérisée par des distances de freinage plus longues et une résistance au phénomène d'aquaplaning perfectible en conduite dynamique. Lors des trajets sur autoroute, la direction peut sembler floue en raison de flancs relativement souples qui limitent le retour d'information pour le conducteur. Enfin, la longévité de la gomme se dégrade plus rapidement si le véhicule circule régulièrement à pleine charge ou sur des routes exigeantes par rapport aux alternatives premium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"3\"\u003ePros(Avantages)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\" id=\"p-rc_0888f0cc9b3804e2-27\"\u003eCe modèle se distingue par un rapport qualité-prix particulièrement compétitif, ce qui en fait un choix pragmatique et attractif pour les propriétaires de petites citadines recherchant un pneu équilibré pour le quotidien. \u003cspan class=\"citation-32 citation-end-32\"\u003eSa faible résistance au roulement se traduit par une optimisation concrète de la consommation de carburant lors des trajets urbains et périurbains.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e De plus, sa bande de roulement optimisée offre un excellent confort acoustique et une conduite fluide, se positionnant parmi les enveloppes les plus silencieuses de sa catégorie pour les déplacements réguliers. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"5\"\u003eFiche technique\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eExplanation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,0,0\"\u003eLargeur de section\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,1,0\"\u003eCette valeur indique la largeur totale du pneumatique mesurée d'un flanc à l'autre. \u003cb data-path-to-node=\"6,1,1,0\" data-index-in-node=\"84\"\u003e(175 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,2,0,0\"\u003eRapport d'aspect\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,2,1,0\"\u003eCe pourcentage exprime le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur de section de la bande de roulement. \u003cb data-path-to-node=\"6,2,1,0\" data-index-in-node=\"111\"\u003e(70% = 122,5 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,3,0,0\"\u003eDiamètre de jante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,3,1,0\"\u003eCette dimension représente le diamètre intérieur de la roue sur laquelle le pneumatique doit être monté. \u003cb data-path-to-node=\"6,3,1,0\" data-index-in-node=\"105\"\u003e(14 pouces = 35,56 cm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,4,0,0\"\u003eIndice de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,4,1,0\"\u003eCe code numérique correspond à la capacité de charge maximale que le pneumatique peut supporter à sa pression maximale. \u003cb data-path-to-node=\"6,4,1,0\" data-index-in-node=\"120\"\u003e(Indice 84 = 500 kg \/ Indice 88 XL = 560 kg)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,0,0\"\u003eIndice de vitesse\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,1,0\"\u003eCette lettre indique la vitesse maximale à laquelle le pneumatique peut rouler en toute sécurité sous sa charge maximale. \u003cb data-path-to-node=\"6,5,1,0\" data-index-in-node=\"122\"\u003e(Indice T = 190 km\/h)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,0,0\"\u003eProfondeur de gomme\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,1,0\"\u003eCette mesure détermine la hauteur des rainures principales de la bande de roulement à l'état neuf. \u003cb data-path-to-node=\"6,6,1,0\" data-index-in-node=\"99\"\u003e(7,5 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,7,0,0\"\u003eIndice UTQG Treadwear\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,7,1,0\"\u003eCette notation évalue le taux d'usure de la bande de roulement par rapport à un pneu de référence standardisé. \u003cb data-path-to-node=\"6,7,1,0\" data-index-in-node=\"111\"\u003e(360)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNote technique : L'indice de charge exact (84 en version standard ou 88 en version renforcée XL) varie selon l'homologation requise par le constructeur de votre véhicule au Maroc.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003eDurée de vie moyenne\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConditions de conduite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eValeur Minimale (km)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eValeur Moyenne (km)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eValeur Maximale (km)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,1,0,0\"\u003eAutoroute\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,1,1,0\"\u003e52 142\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,1,2,0\"\u003e57 936\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,1,3,0\"\u003e63 730\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,2,0,0\"\u003eCirculation urbaine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,2,1,0\"\u003e34 762\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,2,2,0\"\u003e40 555\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,2,3,0\"\u003e46 349\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,3,0,0\"\u003eRoutes dégradées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,3,1,0\"\u003e23 174\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,3,2,0\"\u003e28 968\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,3,3,0\"\u003e34 762\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"11\"\u003eL'Avis des Conducteurs à l'International\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNote Globale Moyenne : 4.3 \/ 5\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"31\"\u003e(Statistique basée sur plus de 1 100 avis d'utilisateurs certifiés à travers l'Europe et l'Asie)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésumé des performances selon les conducteurs :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,0,0\" id=\"p-rc_0888f0cc9b3804e2-28\"\u003e\u003cspan class=\"citation-31\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-31\"\u003eAdhérence sur sol sec :\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-31 citation-end-31\"\u003e 4.4 \/ 5\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"2\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAdhérence sur sol mouillé :\u003c\/b\u003e 4.1 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfort et Bruit :\u003c\/b\u003e 4.3 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCe qu'ils en pensent :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16\"\u003e⭐ \u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"2\"\u003eL'avis le plus utile (Testé sur Kia Rio - 45 000 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16\"\u003e\"J'ai acheté ces pneus après avoir lu de nombreuses critiques. Au départ, pendant les premiers kilomètres, ils semblaient un peu fermes, mais après rodage, ils se sont révélés excellents. Ils s'usent très régulièrement et maintiennent une bonne trajectoire. Le comportement est sain aux vitesses réglementaires et ils offrent un excellent rapport qualité-prix.\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17\"\u003e⚠️ \u003cb data-path-to-node=\"17\" data-index-in-node=\"3\"\u003eLe point de vigilance (Testé sur Citroën C4 Hatchback - 8 000 km)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17\"\u003e\"C’est un pneu correct pour une conduite urbaine tranquille, mais ses performances diminuent nettement sous la pluie. L'adhérence sur sol mouillé manque de précision et le pneu a tendance à sous-virer si l'on adopte une conduite un peu plus active ou sur les ronds-points glissants.\"\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"18\"\u003eCompatibilité Véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"19\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eDacia Logan I(2004, 2012), Dacia Sandero I(2008, 2012), Renault Clio II(1998, 2012), Renault Clio III(2005, 2014), Renault Thalia(2000, 2008), Renault Symbol I(2008, 2013), Renault Symbol II(2013, 2021), Renault Kangoo I(1997, 2008), Peugeot 206(1998, 2009), Peugeot 206+(2009, 2013), Peugeot 207(2006, 2012), Peugeot Partner I(1996, 2008), Citroën Berlingo I(1996, 2008), Citroën C3 I(2002, 2009), Citroën C3 II(2009, 2016), Citroën Nemo(2008, 2017), Peugeot Bipper(2008, 2017), Fiat Fiorino(2007, 2020), Fiat Qubo(2008, 2020), Fiat Uno(1983, 2002), Fiat Palio(1996, 2011), Fiat Albea(2002, 2012), Fiat Punto II(1999, 2010), Fiat Grande Punto(2005, 2012), Hyundai Accent II(1999, 2005), Hyundai Accent III(2005, 2010), Hyundai Accent IV(2010, 2017), Hyundai Getz(2002, 2009), Hyundai Matrix(2001, 2010), Hyundai Atos Prime(1999, 2008), Toyota Yaris I(1999, 2005), Toyota Yaris II(2005, 2011), Toyota Corolla E11(1997, 2002), Toyota Corolla E12(2001, 2007), Volkswagen Polo IV(2001, 2009), Volkswagen Polo V(2009, 2014), Volkswagen Golf III(1991, 1998), Volkswagen Vento(1992, 1998), Ford Fiesta V(2002, 2008), Ford Fiesta VI(2008, 2012), Ford Escort(1990, 2000), Ford Focus I(1998, 2004), Kia Rio II(2005, 2011), Kia Picanto I(2004, 2011), Kia Shuma(1997, 2004), Kia Spectra(2000, 2009), Nissan Micra K12(2002, 2010), Nissan Micra K13(2010, 2017), Nissan Almera N15(1995, 2000), Nissan Almera N16(2000, 2006), Nissan Sunny N16(2000, 2005), Opel Corsa C(2000, 2006), Opel Corsa D(2006, 2014), Opel Astra F(1991, 1998), Opel Astra G(1998, 2004), Chevrolet Aveo(2002, 2011), Chevrolet Kalos(2004, 2008), Chevrolet Nubira(2003, 2009), Daewoo Lanos(1997, 2004), Daewoo Kalos(2002, 2007), Daewoo Nubira(1997, 2003), Seat Ibiza III(2002, 2008), Seat Cordoba II(2002, 2009), Seat Toledo I(1991, 1999), Skoda Fabia I(1999, 2007), Skoda Fabia II(2007, 2014), Suzuki Swift III(2004, 2010), Mitsubishi Lancer(1995, 2003), Mazda 2 I(2002, 2007), Mazda 323(1998, 2003), Honda Civic VI(1995, 2000), Honda Logo(1996, 2001), Subaru Justy(2007, 2011), Daihatsu Sirion(2004, 2013), Proton Wira(1993, 2009), Proton Gen-2(2004, 2012), Chery Cowin(2003, 2010), Chery A1(2007, 2013), Geely CK(2005, 2016), Lifan 520(2006, 2012), BYD F3(2005, 2021), Renault 19(1988, 1996), Renault 9(1981, 1997), Renault 11(1983, 1989), Peugeot 306(1993, 2002), Peugeot 405(1987, 1997), Citroën Xsara(1997, 2006), Citroën ZX(1991, 1998), Fiat Tempra(1990, 1997), Fiat Tipo(1988, 1995), Audi 80 B3(1986, 1991), Audi 80 B4(1991, 1996), Rover 45(1999, 2005), Volvo 440(1988, 1996), Volvo 460(1989, 1996), Alfa Romeo 145(1994, 2001), Alfa Romeo 146(1995, 2001), Lancia Dedra(1989, 1999), Lancia Delta II(1993, 1999), Dacia Dokker(2012, 2021).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406282125624,"sku":"MDP-NEX-1757014","price":619.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_N_Blue_HD_Plus_175_70_R14.png?v=1780251432"},{"product_id":"pneu-laufenn-175-70r14-lk41","title":"Pneu Laufenn LK41 175\/70 R14","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_2af0e8c73a4d5520\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eCons(Inconvenients) :\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eBien que le pneu Laufenn LK41 soit abordable, son adhérence sur sol mouillé augmente les distances de freinage et son efficacité énergétique reste en retrait par rapport aux alternatives premium. De plus, son composé de caoutchouc rigide dégrade le confort de conduite tout en générant un bruit de roulement très perceptible lors des trajets sur autoroute. Enfin, cette rigidité n'empêche pas une usure prématurée de la gomme en cas d'utilisation urbaine intensive pour les trajets quotidiens.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003ePros(Avantages):\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eLe pneu Laufenn LK41 offre un excellent rapport qualité-prix, ce qui en fait un choix particulièrement judicieux pour équiper les petites voitures des consommateurs soucieux de leur budget. Sa conception permet de maintenir une résistance au roulement maîtrisée, garantissant ainsi une efficacité énergétique appréciable pour limiter la consommation de carburant. Enfin, la durabilité de son composé de caoutchouc offre une longévité tout à fait satisfaisante pour les conducteurs effectuant de simples trajets réguliers entre le domicile et le lieu de travail.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eFiche technique\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eExplication et Valeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003eLargeur de section\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003eMesure de la largeur de la bande de roulement d'un flanc à l'autre. Valeur : 175 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003eRapport d'aspect\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003eHauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur de section. Valeur : 70 %.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003eDiamètre de jante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003eDiamètre intérieur du pneu conçu pour s'adapter à la roue. Valeur : 35,56 cm.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003eIndice de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003eCapacité de poids maximale que le pneu peut supporter en toute sécurité. Valeur : 500 KG.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003eIndice de vitesse\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003eVitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler avec sa charge maximale. Valeur : 190 KM\/H.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003eProfondeur de sculpture\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003eÉpaisseur initiale des rainures pour assurer la traction et l'évacuation de l'eau. Valeur : 8 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,0,0\"\u003eIndice UTQG Treadwear\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,1,0\"\u003eNorme américaine évaluant la résistance à l'usure de la gomme par rapport à un standard. Valeur : 500.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eDurée de vie moyenne\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCondition de conduite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eValeur Minimale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eValeur Moyenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eValeur Maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003eAutoroute\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e72 420 KM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e80 467 KM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e88 513 KM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003eCirculation urbaine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e48 280 KM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e56 326 KM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e64 373 KM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003eRoutes dégradées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e32 186 KM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e40 233 KM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e48 280 KM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eCompatibilité Véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eDacia Logan (2004, 2012), Dacia Sandero (2008, 2012), Renault Clio II (1998, 2012), Renault Clio III (2005, 2014), Renault Kangoo (1997, 2007), Renault Megane I (1995, 2002), Renault Scenic I (1996, 2003), Renault Thalia (1999, 2008), Peugeot 206 (1998, 2012), Peugeot 206+ (2009, 2013), Peugeot 207 (2006, 2014), Peugeot 306 (1993, 2002), Peugeot 405 (1987, 1999), Peugeot Partner (1996, 2008), Peugeot Bipper (2008, 2018), Citroën C3 I (2002, 2009), Citroën Berlingo (1996, 2012), Citroën Xsara (1997, 2006), Citroën Xantia (1993, 1997), Citroën Nemo (2007, 2018), Fiat Uno (2010, 2018), Fiat Punto (1993, 2018), Fiat Siena (1996, 2016), Fiat Palio (1996, 2017), Fiat Albea (2002, 2012), Fiat Doblo (2000, 2010), Fiat Fiorino (2006, 2026), Fiat Linea (2007, 2015), Hyundai Accent (2000, 2023), Hyundai i20 (2008, 2015), Hyundai Verna (2005, 2017), Hyundai Solaris (2011, 2014), Hyundai Getz (2002, 2011), Volkswagen Polo III (1994, 2001), Volkswagen Polo IV (2002, 2009), Volkswagen Golf III (1991, 1997), Volkswagen Jetta (2013, 2019), Volkswagen Vento (2014, 2023), Volkswagen Up! (2014, 2021), Volkswagen Gol (2009, 2024), Skoda Fabia I (1999, 2007), Skoda Roomster (2006, 2015), Skoda Rapid (2012, 2020), Skoda Praktik (2007, 2015), Seat Ibiza II (1993, 2002), Seat Ibiza III (2002, 2008), Seat Cordoba (1993, 2002), Seat Toledo (2012, 2018), Seat Inca (1995, 2003), Toyota Yaris I (1999, 2005), Toyota Yaris II (2005, 2011), Toyota Corolla (1992, 2007), Toyota Carina (1992, 2001), Toyota Celica (1989, 1993), Toyota Echo (1999, 2005), Kia Rio I (2000, 2005), Kia Rio II (2005, 2011), Kia Pride (2005, 2017), Kia Soluto (2019, 2025), Kia Picanto (2004, 2011), Nissan Micra K11 (1992, 2003), Nissan Sunny (1998, 2025), Nissan Almera (2011, 2023), Nissan Primera (1996, 2002), Nissan Tiida (2004, 2012), Ford Fiesta IV (1995, 2002), Ford Fiesta V (2002, 2008), Ford Focus I (1998, 2008), Ford Escort (1990, 2000), Ford Ka (1996, 2008), Opel Corsa C (2000, 2006), Opel Corsa D (2006, 2014), Opel Astra G (1998, 2005), Opel Vectra A (1988, 1995), Opel Combo (2001, 2011), Chevrolet Aveo (2004, 2023), Chevrolet Optra (2008, 2013), Chevrolet Sail (2012, 2023), Chevrolet Spark (2010, 2015), Chevrolet Kalos (2002, 2008), Honda Civic (1987, 1997), Honda Fit (2013, 2020), Honda Jazz (2015, 2019), Honda Accord (1989, 1995), Mazda 323 (1998, 2004), Mazda Familia (1998, 2004), Mitsubishi Lancer (1991, 2003), Mitsubishi Carisma (1995, 1999), Mitsubishi Mirage (1987, 1991), Mitsubishi Colt (1996, 2003), Suzuki Swift (1989, 2003), Suzuki Baleno (1995, 2002), Suzuki Liana (2001, 2007), Daihatsu Sirion (1998, 2004), Daihatsu Charade (1993, 2000), Subaru Impreza (1992, 2007), Subaru Legacy (1989, 1993), Lancia Ypsilon (1995, 2003), Daewoo Nubira (2003, 2008), Daewoo Lacetti (2002, 2008).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"LAUFENN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406282289464,"sku":"MDP-LAU-1757014","price":649.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Laufenn_LK41_175_70_R14.png?v=1780284621"}],"url":"https:\/\/madhonparts.ma\/collections\/pneu-175-70-r14-maroc.oembed","provider":"Madhonparts","version":"1.0","type":"link"}