{"product_id":"pneu-petlas-185-65r15-imperium-pt515","title":"إطار بيترلاس إمبريوم PT515 185\/65 R15","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_48f9e391be94409b\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb\u003eالسلبيات:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp id=\"p-rc_772be5d8e3dd4ca3-19\"\u003e\u003cspan class=\"citation-1 citation-end-1\"\u003eيُظهر إطار Petlas Imperium PT515 عيوبًا خطيرة في التماسك على الأسطح الرطبة مع مسافات كبح أطول، ويعاني من مقاومة درفلة عالية تؤثر سلبًا على كفاءة استهلاك الوقود مقارنةً بالبدائل الفاخرة.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e بالإضافة إلى ذلك، على الرغم من أن مركب المطاط يضمن متانة ممتازة للاستخدام اليومي في المدن، إلا أن صلابته العالية تقلل من راحة القيادة ولا تمتص عيوب الطريق بفعالية. أخيرًا، تبين أن مستوى الضوضاء الناتج عن نقش المداس مرتفع جدًا ومزعج بشكل خاص عند القيادة بسرعات عالية على الطرق السريعة. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb\u003eالإيجابيات:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيُقدم هذا الإطار قيمة ممتازة مقابل السعر، مما يجعله حلاً اقتصاديًا مثاليًا للسيارات الصغيرة في المدينة دون التضحية بالموثوقية الأساسية. كما يُبرز تصميمه الهيكلي كفاءة محسنة في استهلاك الوقود بفضل مقاومة الدرفلة المتحكم بها، مما يساهم في توفير حقيقي في استهلاك الوقود أثناء الاستخدام. علاوة على ذلك، تضمن متانة مركب المطاط الملحوظة مقاومة استثنائية للتآكل أثناء التنقلات الحضرية، مما يوفر للسائقين عمرًا طويلاً للإطار.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb\u003eالبيانات التقنية\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eعرض المقطع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eيُقاس عرض الإطار من جانب إلى آخر، ويُعادل هنا 185 ملم.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eنسبة الارتفاع إلى العرض\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eتُشير إلى أن ارتفاع الجانب يُمثل 65% من العرض، أي حوالي 120.25 ملم.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eقطر الجنط\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eيُحدد القطر الداخلي للإطار المُصمم ليُناسب جنط مقاس 15 بوصة (38.1 سم).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eمؤشر الحمل\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eمُحدد بـ 88، مما يعني أن كل إطار يُمكن أن يتحمل وزنًا أقصى يبلغ 560 كجم.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eمؤشر السرعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eمُصنف H، مما يُصادق على أن الإطار مُعتمد للقيادة بأمان حتى سرعة 210 كم\/ساعة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eعمق المداس\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eيُمثل السُمك الأولي للمداس الجديد، ويُقاس بـ 7.6 ملم.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eمؤشر UTQG للتآكل\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eمُصنف بـ 300، مما يُتيح توقع عمر افتراضي أساسي يبلغ حوالي 48,280 كم.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb\u003eمتوسط ​​العمر الافتراضي\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eظروف القيادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eالطرق السريعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e43,452 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e48,280 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e53,108 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eالقيادة في المدن\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e28,968 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e33,796 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e38,624 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eالطرق الوعرة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e19,312 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e24,140 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e28,968 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch2\u003e\u003cb\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eآراء السائقين عالمياً\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eمتوسط ​​التقييم العام: 4.1 \/ 5\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e(إحصائية تستند إلى أكثر من 43 تقييمًا من مستخدمين معتمدين في جميع أنحاء أوروبا وآسيا)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eملخص الأداء حسب السائقين:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eالالتصاق على الطرق الجافة:\u003c\/b\u003e 4.2 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eالالتصاق على الطرق الرطبة:\u003c\/b\u003e 3.8 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eالراحة والضوضاء:\u003c\/b\u003e 4.0 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eما يقولونه:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e⭐ \u003cb\u003eالرأي الأكثر فائدة (تم اختباره على فيات جراند بونتو 1.4 8 فولت - 12,000 كم)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\"أستخدم هذه الإطارات منذ ست سنوات. وهي لا تزال في حالة جيدة (لم أستخدمها سوى 12,000 كم). أنا على وشك التحول إلى إطارات جميع المواسم لمنطقتي. أنا لست سائقًا عدوانيًا ولم أواجه أي مشكلة مع هذه الإطارات، حتى على الأسطح الرطبة.\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cb\u003eنقطة الحذر (تم اختبارها على رينو - 32,000 كم)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\"الالتصاق جيد إلى حد ما منذ البداية حتى قبل أن تسخن مقارنة بغيرها التي استخدمتها، لكنها بالكاد مقبولة في المطر. استهلاك الوقود أعلى مقارنة بالإطارات الاقتصادية القديمة التي كانت لدي، لكنني أقود حصريًا في زحام المرور (توقف وانطلاق)، لذا فإن هذا لا يلاحظ حقًا في حالة استخدامي.\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eتوافق المركبات\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eداسيا لوجان (2004, 2024), داسيا سانديرو (2008, 2024), داسيا دوكر (2012, 2021), داسيا لودجي (2012, 2022), رينو كليو III (2005, 2014), رينو كليو IV (2012, 2020), رينو كليو V (2019, 2024), رينو ميجان II (2002, 2008), رينو ميجان III (2008, 2016), رينو سينيك II (2003, 2009), رينو كانجو II (2007, 2021), رينو سيمبول (2008, 2021), بيجو 207 (2006, 2014), بيجو 207+ (2012, 2015), بيجو 208 I (2012, 2019), بيجو 208 II (2019, 2024), بيجو 301 (2012, 2024), بيجو بيبر (2008, 2017), بيجو بارتنر I (1996, 2015), سيتروين C3 I (2002, 2009), سيتروين C3 II (2009, 2016), سيتروين C3 III (2016, 2024), سيتروين C-Elysée (2012, 2024), سيتروين نيمو (2008, 2017), سيتروين بيرلينجو I (1996, 2013), سيتروين كسارا بيكاسو (1999, 2010), فيات بونتو II (1999, 2010), فيات جراند بونتو (2005, 2012), فيات بونتو إيفو (2009, 2012), فيات فيورينو (2007, 2024), فيات كوبو (2008, 2020), فيات لينيا (2007, 2018), فيات تيبو (2015, 2024), فيات باندا III (2011, 2024), هيونداي i20 I (2008, 2014), هيونداي i20 II (2014, 2020), هيونداي i20 III (2020, 2024), هيونداي أكسنت III (2005, 2011), هيونداي أكسنت IV (2010, 2018), هيونداي أكسنت V (2017, 2024), هيونداي بايون (2021, 2024), هيونداي ماتريكس (2001, 2010), كيا ريو II (2005, 2011), كيا ريو III (2011, 2017), كيا ريو IV (2016, 2024), كيا ستونيك (2017, 2024), كيا سيراتو I (2003, 2008), تويوتا يارس II (2005, 2011), تويوتا يارس III (2011, 2020), تويوتا يارس IV (2020, 2024), تويوتا كورولا E120 (2000, 2007), تويوتا أوريس I (2006, 2012), فولكس فاجن بولو IV (2001, 2009), فولكس فاجن بولو V (2009, 2017), فولكس فاجن بولو VI (2017, 2024), فولكس فاجن جولف IV (1997, 2003), فولكس فاجن بورا (1998, 2005), فولكس فاجن كادي III (2003, 2015), سيات إيبيزا III (2002, 2008), سيات إيبيزا IV (2008, 2017), سيات إيبيزا V (2017, 2024), سيات ليون I (1999, 2006), سيات قرطبة II (2002, 2009), سكودا فابيا I (1999, 2007), سكودا فابيا II (2007, 2014), سكودا فابيا III (2014, 2021), سكودا رابيد (2012, 2020), سكودا رومستر (2006, 2015), أوبل كورسا C (2000, 2006), أوبل كورسا D (2006, 2014), أوبل كورسا E (2014, 2019), أوبل كورسا F (2019, 2024), أوبل أسترا G (1998, 2009), أوبل أسترا H (2004, 2014), فورد فييستا V (2002, 2008), فورد فييستا VI (2008, 2017), فورد فييستا VII (2017, 2023), فورد فوكس I (1998, 2004), فورد بي-ماكس (2012, 2017), نيسان ميكرا IV (2010, 2017), نيسان ميكرا V (2016, 2024), نيسان تيدا (2004, 2012), نيسان نوت I (2004, 2013), نيسان نوت II (2012, 2020), نيسان ألميرا N16 (2000, 2006), مازدا 2 II (2007, 2014), مازدا 2 III (2014, 2024), مازدا 3 BK (2003, 2009), سوزوكي سويفت III (2004, 2010), سوزوكي سويفت IV (2010, 2017), سوزوكي سويفت V (2017, 2024), سوزوكي بالينو II (2015, 2022), هوندا جاز II (2001, 2008), هوندا جاز III (2007, 2014), هوندا جاز IV (2013, 2020), شيفروليه آفيو T250 (2005, 2011), شيفروليه آفيو T300 (2011, 2020), شيفروليه سبارك M300 (2009, 2015), ألفا روميو ميتو (2008, 2018), لانسيا إبسيلون III (2011, 2024).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PETLAS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406296740152,"sku":"MDP-PET-1856515","price":579.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Petlas_Imperium_PT515_185_65_R15.png?v=1780188262","url":"https:\/\/madhonparts.ma\/ar\/products\/pneu-petlas-185-65r15-imperium-pt515","provider":"Madhonparts","version":"1.0","type":"link"}