{"title":"نكسن","description":"\u003cdiv class=\"Y3BBE\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-cb=\"\" data-hveid=\"CAEIBRAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003eNexen est un fabricant sud-coréen réputé pour ses pneus alliant haute technologie et excellent rapport qualité-prix. Partenaire de constructeurs comme Porsche et Hyundai, la marque garantit sécurité et confort. Présente dans 150 pays, elle propose des solutions fiables pour tous les véhicules.\u003cspan class=\"vKEkVd\" data-animation-atomic=\"\" data-wiz-attrbind=\"class=Y8u2nd_10\/TKHnVd\" data-sae=\"\"\u003e\u003cspan aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbutton data-amic=\"true\" data-icl-uuid=\"e9a07e6f-82c0-4a1d-ba3b-4669fb34d0fe\" aria-label=\"View related links\" class=\"rBl3me\" data-wiz-attrbind=\"disabled=Y8u2nd_10\/C5gNJc;aria-label=Y8u2nd_10\/bOjMyf;class=Y8u2nd_10\/UpSNec\" data-ved=\"2ahUKEwjyr8-a8dqTAxUQVaQEHZqeN9gQye0OegYIAQgFEAE\" data-hveid=\"CAEIBRAB\" tabindex=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"wiMplc ofC0Ud\"\u003e\u003csvg fill=\"currentColor\" width=\"12px\" height=\"12px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3.9 12c0-1.71 1.39-3.1 3.1-3.1h4V7H7c-2.76 0-5 2.24-5 5s2.24 5 5 5h4v-1.9H7c-1.71 0-3.1-1.39-3.1-3.1zM8 13h8v-2H8v2zm9-6h-4v1.9h4c1.71 0 3.1 1.39 3.1 3.1s-1.39 3.1-3.1 3.1h-4V17h4c2.76 0 5-2.24 5-5s-2.24-5-5-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"Y3BBE\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-cb=\"\" data-hveid=\"CAEIBRAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"rtl\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"rtl\"\u003e\u003cspan\u003eنيكسن هي شركة تصنيع كورية جنوبية معروفة بإطاراتها التي تجمع بين التكنولوجيا المتطورة والقيمة الممتازة مقابل المال. شريك لمصنعي السيارات مثل بورش وهيونداي، تضمن العلامة التجارية السلامة والراحة. متواجدة في 150 دولة، وتقدم حلولاً موثوقة لجميع المركبات.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb id=\"docs-internal-guid-1b58e9ee-7fff-5d9e-250e-b9aca4eb2ff6\"\u003e\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"pneu-nexen-175-65r14-nblue-hd-plus","title":"إطار نكسن N'Blue HD Plus 175\/65 R14","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_5eabbc3c6bfe4771\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"rtl\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالسلبيات (العيوب):\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\" id=\"p-rc_e52661cd8330b47d-32\"\u003e\u003cspan class=\"citation-32 citation-end-32\"\u003eتُظهر إطارات نيكسن إن بلو إتش دي بلس مسافات فرملة أطول على الأسطح المبللة وحساسية متزايدة للانزلاق المائي مقارنة بالبدائل الفاخرة.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e علاوة على ذلك، تُبرز اختبارات ADAC الرسمية مستوى ضوضاء دوران مرتفع نسبيًا على الطرق السريعة، بالإضافة إلى صلابة معينة في الجوانب تؤثر على راحة القيادة في الرحلات الطويلة. أخيرًا، تقاوم تدحرجها المتوسط الكفاءة العامة لاستهلاك الوقود قليلاً وتسرّع من تآكل المطاط أثناء التنقلات اليومية المكثفة في المدينة. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالإيجابيات (المزايا):\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eيتميز هذا النموذج بتنافسية عالية من خلال تقديم قيمة ممتازة مقابل السعر، وهو مناسب بشكل خاص للميزانيات المحدودة لأصحاب السيارات الصغيرة الحضرية. كما يساهم انخفاض مقاومة التدحرج المحسّن مقارنة بالأجيال السابقة من العلامة التجارية في استقرار استهلاك الوقود الإجمالي بشكل فعال. أخيرًا، تضمن متانة مركب المطاط بشكل عام عمرًا افتراضيًا مشرفًا وآمنًا للاستخدام اليومي التقليدي.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eورقة البيانات\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eعرض المقطع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003e175 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,2,0\"\u003eالعرض الإجمالي للإطار من جانب إلى آخر مقاسًا بالمليمترات.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eنسبة الارتفاع إلى العرض\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e65 %\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,2,0\"\u003eارتفاع الجدار الجانبي معبراً عنه كنسبة مئوية من عرض مقطع الإطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eقطر الجنط\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003e14 بوصة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,2,0\"\u003eالقطر الاسمي للجنط الخارجي معبراً عنه بالبوصة الذي يجب أن يركب عليه الإطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر الحمولة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003e82\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,2,0\"\u003eأقصى سعة تحميل معتمدة تعادل 475 كجم لكل إطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر السرعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003eT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,2,0\"\u003eأقصى سرعة معتمدة يمكن للإطار أن يحمل حمولته بأمان عندها، وهي 190 كم\/ساعة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eعمق النقشة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003e7.5 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,2,0\"\u003eالارتفاع الأولي لأخاديد مداس الإطار الجديد مقاسًا بدقة بالمليمترات.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر UTQG لتآكل المداس\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,1,0\"\u003eغير متاح\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,2,0\"\u003eهذا النموذج مصمم حصريًا للسوق الأوروبية حيث لا يتطلب تنظيم UTQG الأمريكي.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحالة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالطريق السريع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e54000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e60000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e66000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eحركة المرور في المدينة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e36000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e42000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e48000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالطرق المتدهورة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e24000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e30000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e36000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eتوافق المركبات\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eDacia Logan I (2004, 2012), Dacia Logan II (2012, 2020), Dacia Sandero I (2008, 2012), Dacia Sandero II (2012, 2020), Dacia Solenza (2003, 2005), Renault Clio II (1998, 2012), Renault Clio III (2005, 2014), Renault Thalia (1999, 2013), Renault Symbol I (1999, 2008), Renault Symbol II (2008, 2013), Renault Kangoo I (1997, 2008), Renault Express (1995, 2002), Peugeot 206 (1998, 2009), Peugeot 206+ (2009, 2013), Peugeot 207 (2006, 2012), Peugeot Partner I (1996, 2008), Peugeot 306 (1993, 2002), Peugeot 106 (1996, 2003), Citroën C3 I (2002, 2009), Citroën C3 II (2009, 2016), Citroën C2 (2003, 2009), Citroën Berlingo I (1996, 2008), Citroën Saxo (1996, 2003), Citroën Saxo VTS (1996, 2003), Fiat Palio (1996, 2011), Fiat Albea (2002, 2012), Fiat Punto II (1999, 2010), Fiat Grande Punto (2005, 2012), Fiat Punto Evo (2009, 2012), Fiat Sienna (1996, 2016), Fiat Panda II (2003, 2012), Fiat Uno (1995, 2002), Fiat Strada (1999, 2006), Fiat Marea (1996, 2002), Fiat Brava (1995, 2001), Hyundai i10 I (2007, 2013), Hyundai Getz (2002, 2009), Hyundai Accent II (1999, 2006), Hyundai Atos Prime (1999, 2008), Hyundai Elantra (1995, 2000), Kia Picanto I (2004, 2011), Kia Picanto II (2011, 2017), Kia Rio II (2005, 2011), Kia Rio I (2000, 2005), Kia Sephia (1992, 1997), Toyota Yaris I (1999, 2005), Toyota Yaris II (2005, 2011), Toyota Corolla E11 (1997, 2002), Toyota Echo (1999, 2005), Volkswagen Polo IV (2001, 2009), Volkswagen Polo V (2009, 2014), Volkswagen Fox (2003, 2011), Volkswagen Golf III (1991, 1998), Volkswagen Derby (1995, 2002), Volkswagen Caddy I (1995, 2004), Ford Fiesta V (2002, 2008), Ford Fiesta VI (2008, 2012), Ford Fusion (2002, 2012), Ford Ka II (2008, 2016), Ford Fiesta Classic (1995, 2002), Opel Corsa C (2000, 2006), Opel Corsa D (2006, 2014), Opel Astra G (1998, 2004), Opel Tigra (1994, 2001), Chevrolet Aveo I (2002, 2011), Chevrolet Kalos (2002, 2008), Chevrolet Spark II (2005, 2010), Nissan Micra K12 (2002, 2010), Nissan Note I (2005, 2013), Nissan Sunny (1998, 2004), Suzuki Swift III (2005, 2010), Suzuki Ignis I (2000, 2003), Suzuki Baleno (1995, 2002), Mitsubishi Colt VI (2004, 2012), Mitsubishi Lancer (1995, 2003), Seat Ibiza III (2002, 2008), Seat Ibiza IV (2008, 2015), Seat Cordoba II (2002, 2009), Seat Inca (1995, 2003), Skoda Fabia I (1999, 2007), Skoda Fabia II (2007, 2014), Skoda Felicia (1994, 2001), Daewoo Lanos (1997, 2002), Daewoo Kalos (2002, 2005), Daewoo Nexia (1994, 1997), Mazda 2 I (2002, 2007), Mazda 323 (1998, 2003), Honda Civic VI (1995, 2000), Honda Jazz I (2002, 2008), Honda Logo (1996, 2001), Lancia Ypsilon I (2003, 2011), Lancia Lybra (1999, 2005), Subaru Justy IV (2007, 2011), Daihatsu Sirion II (2004, 2015), Smart Forfour I (2004, 2006), Tata Indigo (2002, 2009), Tata Indica (1998, 2015), Alfa Romeo 145 (1994, 2001), Alfa Romeo 146 (1995, 2001), Fiat Marea Weekend (1996, 2002).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406045835576,"sku":"MDP-NEX-1756514","price":559.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_N_Blue_HD_Plus_175_65_R14.png?v=1780251491"},{"product_id":"pneu-nexen-175-70r14-nblue-hd-plus","title":"إطار Nexen N'Blue HD Plus 175\/70 R14","description":"\u003cdiv dir=\"ltr\" aria-busy=\"false\" aria-live=\"polite\" id=\"model-response-message-contentr_7a4c18ab82a5d9e1\" class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالعيوب:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eعلى الأسطح المبللة، تزداد مسافات كبح إطارات Nexen N'Blue HD Plus بشكل ملحوظ مقارنة بالإطارات المنافسة من الفئة الممتازة. بالإضافة إلى ذلك، يصبح مستوى الضوضاء على الطرق السريعة محسوسًا عند السرعات العالية، بينما تؤثر الصلابة النسبية لجوانبه قليلاً على الراحة عند المرور فوق عيوب الطريق. أخيرًا، تقع مقاومته للدوران ضمن المتوسط المنخفض في فئته، مما لا يجعله الخيار الأمثل لزيادة توفير الوقود عند السرعات العالية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"attachment-container search-images\"\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالمزايا:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eيتميز هذا الإطار في المقام الأول بقيمة ممتازة مقابل السعر، مما يجعله جذابًا ومناسبًا بشكل خاص لأصحاب السيارات الصغيرة الحضرية. يتميز مداسه بتآكل منتظم، مما يضمن متانة جيدة بشكل عام أثناء الرحلات المهنية والتنقلات الحضرية اليومية. بالإضافة إلى ذلك، يظل أداؤه على الأسطح الجافة تمامًا سليمًا، يمكن التنبؤ به ومطمئنًا، ويوفر استقرارًا اتجاهيًا مرضيًا تمامًا للاستخدام اليومي.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالورقة الفنية\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالميزة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالتوضيح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,1,0,0\"\u003eعرض المقطع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,1,0\"\u003e175 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,2,0\"\u003eيشير إلى العرض العرضي للإطار مقاسًا من جانب إلى آخر بالملليمترات.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,2,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,2,0,0\"\u003eنسبة الارتفاع إلى العرض\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,2,1,0\"\u003e70 %\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,2,2,0\"\u003eيمثل ارتفاع الجانب معبرًا عنه كنسبة مئوية من عرض مقطع الإطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,3,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,3,0,0\"\u003eقطر الجنط\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,3,1,0\"\u003e14 بوصة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,3,2,0\"\u003eيحدد قطر الجنط الداخلي الذي يجب تركيب الإطار عليه.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,4,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,4,0,0\"\u003eمؤشر الحمل\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,4,1,0\"\u003e84\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,4,2,0\"\u003eرمز رقمي يقابل سعة حمل قصوى تبلغ 500 كجم لكل إطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,5,0,0\"\u003eمؤشر السرعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,1,0\"\u003eT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,2,0\"\u003eحرف يشير إلى السرعة القصوى المعتمدة التي يمكن للإطار أن يسير بها بأمان، وهي 190 كم\/ساعة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,6,0,0\"\u003eعمق المداس\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,1,0\"\u003e7.5 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,2,0\"\u003eالسمك الأولي لأخاديد المداس الجديد مقاسًا بالملليمترات لتصريف المياه.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,7,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,7,0,0\"\u003eمؤشر UTQG Treadwear\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,7,1,0\"\u003eغير محدد\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,7,2,0\"\u003eنظرًا لأن هذا النموذج تم تطويره خصيصًا للأسواق الأوروبية والإقليمية، فإنه يستخدم نظام الملصقات الإلزامي للاتحاد الأوروبي بدلاً من المؤشرات التنظيمية الأمريكية UTQG.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eنوع الطريق\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003eطرق سريعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,1,0\"\u003e54000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,2,0\"\u003e60000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,3,0\"\u003e66000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003eالمرور الحضري\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,1,0\"\u003e36000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,2,0\"\u003e42000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,3,0\"\u003e48000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003eطرق متدهورة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,1,0\"\u003e24000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,2,0\"\u003e30000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,3,0\"\u003e36000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eتوافق المركبات\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003eDacia Logan I(2004, 2012), Dacia Sandero I(2008, 2012), Renault Clio II(1998, 2012), Renault Clio III(2005, 2014), Renault Thalia(2000, 2008), Renault Symbol I(2008, 2013), Renault Symbol II(2013, 2021), Renault Kangoo I(1997, 2008), Peugeot 206(1998, 2009), Peugeot 206+(2009, 2013), Peugeot 207(2006, 2012), Peugeot Partner I(1996, 2008), Citroën Berlingo I(1996, 2008), Citroën C3 I(2002, 2009), Citroën C3 II(2009, 2016), Citroën Nemo(2008, 2017), Peugeot Bipper(2008, 2017), Fiat Fiorino(2007, 2020), Fiat Qubo(2008, 2020), Fiat Uno(1983, 2002), Fiat Palio(1996, 2011), Fiat Albea(2002, 2012), Fiat Punto II(1999, 2010), Fiat Grande Punto(2005, 2012), Hyundai Accent II(1999, 2005), Hyundai Accent III(2005, 2010), Hyundai Accent IV(2010, 2017), Hyundai Getz(2002, 2009), Hyundai Matrix(2001, 2010), Hyundai Atos Prime(1999, 2008), Toyota Yaris I(1999, 2005), Toyota Yaris II(2005, 2011), Toyota Corolla E11(1997, 2002), Toyota Corolla E12(2001, 2007), Volkswagen Polo IV(2001, 2009), Volkswagen Polo V(2009, 2014), Volkswagen Golf III(1991, 1998), Volkswagen Vento(1992, 1998), Ford Fiesta V(2002, 2008), Ford Fiesta VI(2008, 2012), Ford Escort(1990, 2000), Ford Focus I(1998, 2004), Kia Rio II(2005, 2011), Kia Picanto I(2004, 2011), Kia Shuma(1997, 2004), Kia Spectra(2000, 2009), Nissan Micra K12(2002, 2010), Nissan Micra K13(2010, 2017), Nissan Almera N15(1995, 2000), Nissan Almera N16(2000, 2006), Nissan Sunny N16(2000, 2005), Opel Corsa C(2000, 2006), Opel Corsa D(2006, 2014), Opel Astra F(1991, 1998), Opel Astra G(1998, 2004), Chevrolet Aveo(2002, 2011), Chevrolet Kalos(2004, 2008), Chevrolet Nubira(2003, 2009), Daewoo Lanos(1997, 2004), Daewoo Kalos(2002, 2007), Daewoo Nubira(1997, 2003), Seat Ibiza III(2002, 2008), Seat Cordoba II(2002, 2009), Seat Toledo I(1991, 1999), Skoda Fabia I(1999, 2007), Skoda Fabia II(2007, 2014), Suzuki Swift III(2004, 2010), Mitsubishi Lancer(1995, 2003), Mazda 2 I(2002, 2007), Mazda 323(1998, 2003), Honda Civic VI(1995, 2000), Honda Logo(1996, 2001), Subaru Justy(2007, 2011), Daihatsu Sirion(2004, 2013), Proton Wira(1993, 2009), Proton Gen-2(2004, 2012), Chery Cowin(2003, 2010), Chery A1(2007, 2013), Geely CK(2005, 2016), Lifan 520(2006, 2012), BYD F3(2005, 2021), Renault 19(1988, 1996), Renault 9(1981, 1997), Renault 11(1983, 1989), Peugeot 306(1993, 2002), Peugeot 405(1987, 1997), Citroën Xsara(1997, 2006), Citroën ZX(1991, 1998), Fiat Tempra(1990, 1997), Fiat Tipo(1988, 1995), Audi 80 B3(1986, 1991), Audi 80 B4(1991, 1996), Rover 45(1999, 2005), Volvo 440(1988, 1996), Volvo 460(1989, 1996), Alfa Romeo 145(1994, 2001), Alfa Romeo 146(1995, 2001), Lancia Dedra(1989, 1999), Lancia Delta II(1993, 1999), Dacia Dokker(2012, 2021).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406282125624,"sku":"MDP-NEX-1757014","price":619.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_N_Blue_HD_Plus_175_70_R14.png?v=1780251432"},{"product_id":"pneu-nexen-205-65r15-nblue-eco","title":"إطار نيكسن إن بلو إيكو 205\/65 R15","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_acce537ff06ea210\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالعيوب:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eعلى الأرضيات المبللة، يُظهر إطار Nexen N'Blue Eco مسافات كبح أطول وقدرة محدودة على الالتصاق عند المنعطفات مقارنةً بالبدائل الفاخرة. بالإضافة إلى ذلك، يصبح مستوى ضوضاء الطريق ملحوظًا بشكل كبير عند القيادة على الطرق السريعة. وأخيرًا، يمكن تحسين مقاومة التدحرج والمتانة الإجمالية لمطاطه تحت ظروف الاستخدام اليومي المكثف، مما يؤثر على راحة القيادة بسبب صلابته.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالمزايا:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eتتميز هذه الإطارات بقيمة ممتازة مقابل السعر، مما يجعلها مثالية لتقليل تكاليف صيانة السيارات الصغيرة وسيارات المدينة. يساهم تصميمها في تحسين مقاومة التدحرج لضمان استهلاك وقود منخفض جدًا. علاوة على ذلك، توفر متانة المطاط عمرًا طويلاً مرضياً للمسافات المقطوعة في الرحلات اليومية داخل المدن وحولها.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالورقة الفنية\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eعرض المقطع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003e205 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,2,0\"\u003eقياس عرض الإطار من جانب إلى آخر بالملليمترات.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eنسبة الارتفاع إلى العرض\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e65 %\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,2,0\"\u003eارتفاع الجدار الجانبي ممثل كنسبة مئوية من عرض المقطع.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eقطر الجنط\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003e15 بوصة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,2,0\"\u003eقطر الجنط المناسب لهذا الإطار مقاساً بالبوصة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر الحمولة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003e92 (630 كجم)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,2,0\"\u003eأقصى قدرة تحمل للإطار مقاسة بالكيلوجرام.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر السرعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003eH (210 كم\/ساعة)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,2,0\"\u003eأقصى سرعة يمكن للإطار القيادة بها بأمان معبراً عنها بالكيلومترات في الساعة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eعمق النقشة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003e7.1 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,2,0\"\u003eالعمق الأولي لأخاديد مداس الإطار مقاساً بالملليمتر.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر تآكل المداس UTQG\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,1,0\"\u003e480\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,2,0\"\u003eمؤشر مقارن لتآكل المداس بناءً على اختبارات تنظيمية.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eظروف القيادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالطرق السريعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e69,523 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e77,248 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e84,973 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eحركة المرور الحضرية\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e46,349 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e54,074 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e61,799 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالطرق الوعرة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e30,899 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e38,624 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e46,349 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eتوافق المركبة\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eDacia Logan I(2005, 2012), Dacia Sandero I(2008, 2012), Dacia Lodgy I(2012, 2022), Dacia Dokker I(2012, 2021), Renault Kangoo I(1997, 2007), Renault Kangoo II(2008, 2021), Renault Express II(2021, 2026), Renault Laguna I(1994, 2001), Renault Laguna II(2001, 2007), Renault Scénic I(1996, 2003), Renault Scénic II(2003, 2009), Renault Fluence(2009, 2016), Renault Mégane II(2002, 2009), Peugeot Partner I(1996, 2008), Peugeot Partner II(2008, 2018), Peugeot 406(1995, 2004), Peugeot 607(1999, 2010), Peugeot 307(2001, 2008), Peugeot Expert I(1995, 2006), Peugeot 407(2004, 2011), Citroën Berlingo I(1996, 2008), Citroën Berlingo II(2008, 2018), Citroën C5 I(2001, 2008), Citroën Xsara Picasso(1999, 2010), Citroën C4 Picasso I(2006, 2013), Citroën Jumpy I(1995, 2006), Volkswagen Caddy III(2004, 2015), Volkswagen Caddy IV(2015, 2020), Volkswagen Passat B5(1996, 2005), Volkswagen Touran I(2003, 2010), Volkswagen Golf V(2003, 2008), Toyota Corolla E120(2001, 2007), Toyota Corolla E150(2007, 2013), Toyota Avensis T22(1997, 2003), Toyota Avensis T25(2003, 2009), Toyota Hilux VII 2WD(2004, 2015), Hyundai Elantra XD(2000, 2006), Hyundai Elantra HD(2006, 2010), Hyundai Sonata EF(1998, 2004), Hyundai Sonata NF(2004, 2009), Hyundai Trajet(1999, 2008), Kia Cerato LD(2004, 2009), Kia Cerato TD(2009, 2013), Kia Magentis GD(2001, 2005), Kia Magentis MG(2005, 2010), Kia Carens II(2002, 2006), Kia Carens III(2006, 2013), Mercedes-Benz Classe E W210(1995, 2002), Mercedes-Benz Classe E W211(2002, 2006), Mercedes-Benz Classe C W202(1993, 2000), Mercedes-Benz Classe C W203(2000, 2007), BMW Série 5 E39(1995, 2003), BMW Série 3 E46(1998, 2005), Audi A4 B5(1994, 2001), Audi A6 C5(1997, 2004), Honda Accord VII(2002, 2008), Honda CR-V I(1995, 2001), Nissan Sunny N16(2000, 2006), Nissan Primera P12(2002, 2008), Nissan Almera N16(2000, 2006), Nissan Navara D22 2WD(1997, 2004), Skoda Octavia I(1996, 2010), Skoda Octavia II(2004, 2013), Ford Mondeo II(2000, 2007), Ford Focus II(2004, 2011), Opel Vectra B(1995, 2002), Opel Vectra C(2002, 2008), Opel Zafira A(1999, 2005), Opel Zafira B(2005, 2014), Mitsubishi Lancer IX(2003, 2008), Mitsubishi Galant EA0(1996, 2003), Mitsubishi L200 K74 2WD(1996, 2006), Mazda 6 GG(2002, 2008), Mazda 5 CR(2005, 2010), Fiat Doblo I(2000, 2010), Fiat Doblo II(2010, 2015), Fiat Croma II(2005, 2010), Fiat Multipla(1998, 2010), Fiat Scudo I(1996, 2006), Volvo S40 I(1995, 2004), Volvo V40 I(1995, 2004), Volvo S60 I(2000, 2009), Alfa Romeo 156(1997, 2005), Alfa Romeo 166(1998, 2007), Lancia Lybra(1999, 2005), Seat Toledo II(1998, 2004), Seat Toledo III(2004, 2009), Seat Altea(2004, 2015), Subaru Legacy III(1998, 2003), Subaru Outback II(1998, 2003), Rover 75(1998, 2005), Jaguar X-Type(2001, 2009), Chrysler PT Cruiser(2000, 2010), Isuzu D-Max I 2WD(2002, 2012), Suzuki Grand Vitara I(1998, 2005), Land Rover Freelander I(1997, 2006), SsangYong Korando II(1996, 2006), Daewoo Nubira(1997, 2003), Chevrolet Optra(2004, 2013), Chevrolet Cruze(2008, 2016).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406283239736,"sku":"MDP-NEX-2056515","price":799.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_N_Blue_Eco_205_65_R15.png?v=1780252137"},{"product_id":"pneu-nexen-205-65r16c-roadian-ct8","title":"إطار نيكسن روديان CT8 205\/65 R16C","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_9b5bf11fa01a6f41\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالسلبيات:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eعلى الرغم من أن إطار Nexen Roadian CT8 205\/65 R16C ميسور التكلفة، إلا أن اختبارات ADAC وملاحظات المستخدمين تكشف عن ضعف في التماسك ومسافات كبح أطول على الطرق المبللة. بالإضافة إلى ذلك، فإن صلابة مطاطه العملي تضحي براحة القيادة مقارنة بالبدائل الممتازة، بينما يولد ضوضاء دوران على الطرق السريعة يمكن تحسينها. أخيرًا، فإن مقاومته للدوران المصنفة C تعني كفاءة طاقة متوسطة للرحلات اليومية الطويلة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالإيجابيات:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eيوفر إطار Nexen Roadian CT8 205\/65 R16C قيمة استثنائية مقابل السعر للمركبات الصغيرة والشاحنات الصغيرة التي تسعى للتحكم في ميزانية تشغيلها. يضمن مطاطه المقوى وكتفاه الصلبان متانة رائعة في الأميال للرحلات اليومية، حتى تحت الأحمال الثقيلة. علاوة على ذلك، فإن أداءه على الطرق الجافة آمن للغاية وتسمح مقاومته للدوران بالحفاظ على كفاءة طاقة معقولة في حركة المرور بالمدينة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالورقة الفنية\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003eالعرض\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003e205 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,2,0\"\u003eعرض مداس الإطار من جانب إلى آخر.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003eنسبة الارتفاع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e65 %\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,2,0\"\u003eيمثل ارتفاع الجانب 65% من عرض الإطار (أي 133.25 ملم).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003eالقطر\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003e16 بوصة (40.64 سم)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,2,0\"\u003eقطر الجنط الذي يجب تركيب الإطار عليه.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003eمؤشر الحمولة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003e107\/105 (975 كجم)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,2,0\"\u003eالحمولة القصوى التي يتحملها الإطار الواحد (975 كجم) أو في التركيب المزدوج.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003eمؤشر السرعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003eT (190 كم\/ساعة)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,2,0\"\u003eالسرعة القصوى التي يمكن للإطار السير بها بأمان.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003eضوضاء التدحرج\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003e70 ديسيبل\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,2,0\"\u003eمستوى الضوضاء الخارجية التي يولدها الإطار أثناء القيادة على الطريق.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eظروف القيادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003eالطرق السريعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e65 178\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e72 420\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e79 662\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003eالمرور داخل المدن\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e43 452\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e50 694\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e57 936\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003eالطرق الوعرة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e28 968\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e36 210\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e43 452\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eآراء السائقين الدوليين\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-774fc989-7fff-e66f-dfaf-85a72249e44b\"\u003e\u003c\/b\u003e:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eمتوسط التقييم العام: 4.2 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e(إحصائية مبنية على أكثر من 258 مراجعة من مستخدمين معتمدين في جميع أنحاء أوروبا وآسيا)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eملخص الأداء حسب السائقين:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eالتماسك على الطريق الجاف:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 4 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eالتماسك على الطريق الرطب:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 3.1 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eالراحة والضوضاء:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 3.9 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eما يقوله السائقون:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e⭐ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eالمراجعة الأكثر فائدة (تم اختباره على فولكس فاجن كرافتر - 30,000 كم)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\"إطارات Nexen Roadian CT8 هي الإطارات التي اشتريتها لاستبدال إطاراتي Infinity السابقة، والتي كانت سيئة. إطارات CT8 هي خيار ممتاز حقًا بالنسبة للسعر، وسأشتريها مرة أخرى على الأرجح. لقد قضيت موسمين مثاليين معها، حوالي 30,000 كم أعتقد.\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e⚠️ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eنقطة التحذير (تم اختباره على بيجو بوكسر - 32,000 كم)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\"إطار عملي ذو مقاومة ممتازة للتآكل وقدرة جيدة على المناورة على الطرق الجافة. لسوء الحظ، فهي سيئة للغاية في المطر وتزداد هذه الخصائص سوءًا على الطرق الرطبة كل عام مع تقدم عمر الإطار. الالتفاف على الطرق الرطبة سيء بشكل خاص وتشعر وكأنك قمت بتركيب إطار عمره 20 عامًا. كما أنها حساسة جدًا لدرجة الحرارة، حيث ينخفض التماسك على الطرق الجافة بشكل كبير إذا انخفضت درجات الحرارة.\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eتوافق المركبات\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eرينو ترافيك (2001, 2014)، رينو ترافيك (2014, 2024)، فولكس فاجن ترانسبورتر T5 (2003, 2015)، فولكس فاجن ترانسبورتر T6 (2015, 2019)، فولكس فاجن ترانسبورتر T6.1 (2019, 2024)، فولكس فاجن كارافيل (2003, 2015)، فولكس فاجن كارافيل (2015, 2024)، فولكس فاجن مالتي فان (2003, 2015)، فولكس فاجن مالتي فان (2015, 2021)، فولكس فاجن كاليفورنيا (2003, 2015)، فولكس فاجن كاليفورنيا (2015, 2024)، مرسيدس-بنز فيتو W639 (2003, 2014)، مرسيدس-بنز فيتو W447 (2014, 2024)، مرسيدس-بنز فيانو (2003, 2014)، مرسيدس-بنز الفئة-V (2014, 2024)، مرسيدس-بنز EQV (2020, 2024)، مرسيدس-بنز eVito (2019, 2024)، فورد ترانزيت كاستم (2012, 2017)، فورد ترانزيت كاستم (2017, 2023)، فورد تورنيو كاستم (2012, 2017)، فورد تورنيو كاستم (2017, 2023)، فورد ترانزيت (2000, 2006)، فورد ترانزيت (2006, 2014)، فيات سكودو (2007, 2016)، فيات تالينتو (2016, 2021)، بيجو إكسبرت (2007, 2016)، سيتروين جامبي (2007, 2016)، تويوتا برواس (2013, 2016)، هيونداي H-1 (2008, 2018)، هيونداي H-1 (2018, 2021)، هيونداي ستاريكس (2007, 2021)، هيونداي iLoad (2008, 2021)، هيونداي iMax (2008, 2021)، أوبل فيفارو A (2001, 2014)، أوبل فيفارو B (2014, 2019)، نيسان بريماستار (2001, 2014)، نيسان NV300 (2016, 2021)، نيسان إنترستار (2002, 2010)، رينو ماستر (1997, 2010)، أوبل موفانو (1998, 2010)، إيفيكو دايلي (1999, 2006)، هوندا أكورد (2003, 2007)، هوندا أكورد (2008, 2012)، تويوتا كامري (2001, 2006)، تويوتا كامري (2006, 2011)، تويوتا إينوفا (2004, 2015)، تويوتا إينوفا (2015, 2024)، نيسان تيانا (2003, 2008)، نيسان تيانا (2008, 2013)، نيسان ألتيما (2007, 2012)، نيسان ألتيما (2013, 2018)، هوندا CR-V (1995, 2001)، هوندا CR-V (2001, 2006)، هيونداي سوناتا (2004, 2009)، هيونداي سوناتا (2009, 2014)، كيا أوبتيما (2005, 2010)، كيا أوبتيما (2010, 2015)، بيجو 607 (1999, 2010)، رينو لاتيتود (2010, 2015)، شيفروليه ماليبو (2004, 2008)، شيفروليه ماليبو (2008, 2012)، سوبارو فورستر (2008, 2012)، سوبارو أوت باك (2003, 2009)، ميني كونتريمان (2010, 2016)، ميني بيسمان (2012, 2016)، فولفو S80 (1998, 2006)، فولفو V70 (2000, 2007)، أودي A4 (2007, 2015)، بي إم دبليو الفئة الخامسة E60 (2003, 2010)، مرسيدس-بنز الفئة E W211 (2002, 2009)، رينو سينيك (2009, 2016)، رينو جراند سينيك (2009, 2016)، سيتروين C5 (2008, 2017)، بيجو 407 (2004, 2010)، نيسان قاشقاي (2006, 2013)، كيا سبورتاج (2004, 2010)، هيونداي توسان (2004, 2009)، سوزوكي جراند فيتارا (2005, 2015)، تويوتا بريفيا (2000, 2005)، تويوتا بريفيا (2006, 2019)، ميتسوبيشي جرانديس (2003, 2011)، مازدا MPV (1999, 2006)، كرايسلر فوييجر (2001, 2007)، كرايسلر جراند فوييجر (2001, 2007)، دودج كارفان (2001, 2007)، كيا كرنفال (1998, 2006)، كيا سيدونا (2006, 2014)، سانغ يونغ روديوس (2004, 2013)، سانغ يونغ ستافيك (2013, 2019)، فورد جالاكسي (2006, 2015)، فولكس فاجن شاران (2010, 2020)، سيات ألهامبرا (2010, 2020)، هوندا أوديسي (1999, 2004)، هوندا أوديسي (2005, 2010)، تويوتا سيينا (1997, 2003)، تويوتا سيينا (2004, 2010)، نيسان كويست (2004, 2009)، بويك GL8 (2000, 2010)، شيفروليه إيبيكا (2006, 2011)، سوزوكي كيزاشي (2009, 2014).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406283600184,"sku":"MDP-NEX-2056516C","price":1079.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_Roadian_CT8_205_65_R16C.png?v=1780204674"},{"product_id":"pneu-nexen-205-60r16-nblue-hd-plus","title":"إطار Nexen N'Blue HD Plus 205\/60 R16","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_7e847497d04b23c6\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالسلبيات:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\" id=\"p-rc_d420535698a7ed9f-27\"\u003eيُظهر إطار Nexen N'Blue HD Plus مسافات كبح أطول على الأسطح المبللة ومقاومة محدودة نوعًا ما للانزلاق المائي وفقًا لاختبارات ADAC. بالإضافة إلى ذلك، فإن مقاومته العالية للدوران تضر بكفاءة استهلاك الوقود الإجمالية للمركبة مقارنة بالبدائل عالية الجودة. \u003cspan class=\"citation-21 citation-end-21\"\u003eوأخيرًا، يشير العديد من المستخدمين إلى ضوضاء دوران واضحة على الطرق السريعة بالإضافة إلى بعض الصلابة في الجوانب تؤثر على راحة القيادة.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالإيجابيات:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\" id=\"p-rc_d420535698a7ed9f-28\"\u003eيتميز هذا الإطار بشكل خاص بنسبة جودة إلى سعر ممتازة مما يجعله مثاليًا للسائقين الذين يهتمون بميزانيتهم. \u003cspan class=\"citation-20 citation-end-20\"\u003eيوفر تصميمه سلوكًا مستقرًا جدًا وآمنًا أثناء القيادة اليومية على الطرق الجافة.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"2\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e وأخيرًا، يضمن المتانة الشاملة لمركبته عمرًا مرضيًا تمامًا للاستخدام المنتظم في البيئات الحضرية. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"attachment-container search-images\"\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالورقة الفنية\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالتفسير\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003eعرض المقطع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,1,0\"\u003e205\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,2,0\"\u003eسمك الإطار من الجانب إلى الجانب مقاسًا بـ 205 ملم.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003eنسبة الارتفاع إلى العرض\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,1,0\"\u003e60\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,2,0\"\u003eارتفاع الجانب يمثل 60% من عرض مقطع الإطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003eقطر الجنط\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,1,0\"\u003e16\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,2,0\"\u003eمصمم خصيصًا ليتم تركيبه على جنوط مقاس 16 بوصة (أي 40.64 سم).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,0,0\"\u003eمؤشر الحمولة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,1,0\"\u003e92\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,2,0\"\u003eالحد الأقصى المعتمد للحمولة والذي يبلغ 630 كجم لكل إطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,5,0,0\"\u003eمؤشر السرعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,5,1,0\"\u003eV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,5,2,0\"\u003eالسرعة القصوى المعتمدة من قبل الشركة المصنعة والمحددة بـ 240 كم\/ساعة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,6,0,0\"\u003eعمق النقشة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,6,1,0\"\u003e7.5 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,6,2,0\"\u003eالعمق الأولي للأخاديد الرئيسية لمداس الإطار عندما يكون جديدًا.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,7,0,0\"\u003eمؤشر تآكل UTQG\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,7,1,0\"\u003eلا يوجد\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,7,2,0\"\u003eهذا المؤشر الأمريكي غير موجود لأن الإطار مصمم للسوق الأوروبي، ويحدد الحد الأقصى النظري للمسافة المقطوعة من قبل الشركة المصنعة بـ 60,000 كم.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eظروف القيادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003eالطرق السريعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003e54,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,2,0\"\u003e60,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,3,0\"\u003e66,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003eالقيادة في المدن\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,1,0\"\u003e36,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,2,0\"\u003e42,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,3,0\"\u003e48,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003eالطرق الوعرة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,1,0\"\u003e24,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,2,0\"\u003e30,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,3,0\"\u003e36,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eتوافق المركبات\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"14\"\u003eداسيا سانديرو ستيب واي (2020، 2026)، داسيا جوغر (2021، 2026)، رينو كابتشر (2013، 2020)، رينو إكسبريس (2020، 2026)، رينو ميجان 3 (2008، 2016)، رينو ميجان 4 (2016، 2022)، رينو فلوانس (2009، 2015)، رينو سينيك 3 (2009، 2016)، رينو كانغو 2 (2008، 2021)، رينو لاجونا 3 (2007، 2015)، بيجو 2008 (2013، 2019)، بيجو 3008 (2009، 2016)، بيجو 5008 (2009، 2016)، بيجو 407 (2004، 2011)، بيجو 308 (2013، 2021)، سيتروين سي 3 إيركروس (2017، 2024)، سيتروين سي 4 بيكاسو (2013، 2021)، سيتروين سي 4 كاكتوس (2014، 2020)، سيتروين سي 4 (2010، 2018)، سيتروين سي-إليزيه (2012، 2022)، سيتروين بيرلينغو 2 (2008، 2018)، سيتروين بيرلينغو 3 (2018، 2026)، فولكس فاجن جولف 7 (2012، 2020)، فولكس فاجن باسات B6 (2005، 2010)، فولكس فاجن باسات B7 (2010، 2015)، فولكس فاجن توران (2003، 2015)، فولكس فاجن تي-روك (2017، 2024)، فولكس فاجن جيتا (2010، 2018)، فولكس فاجن بيتل (2011، 2019)، تويوتا كورولا (2013، 2019)، تويوتا أفينسيس (2003، 2018)، تويوتا بريوس بلس (2011، 2021)، تويوتا فيرسو (2009، 2018)، نيسان جوك (2010، 2020)، نيسان قاشقاي (2007، 2013)، نيسان بريميرا (2001، 2008)، نيسان سنترا (2020، 2026)، هيونداي i30 (2012، 2017)، هيونداي i40 (2011، 2019)، هيونداي سوناتا (2005، 2015)، هيونداي كريتا (2015، 2020)، كيا سول (2014، 2025)، كيا كارينز (2006، 2019)، كيا سيد (2012، 2018)، كيا نيرو (2016، 2026)، كيا أوبتيما (2010، 2015)، فورد فوكس 3 (2011، 2018)، فورد فوكس 4 (2018، 2026)، فورد إيكو سبورت (2013، 2023)، فورد مونديو (2007، 2014)، فورد سي-ماكس (2010، 2019)، فورد ترانزيت كونكت (2013، 2022)، أودي A4 B8 (2007، 2015)، أودي A4 B9 (2015، 2024)، أودي A6 C6 (2004، 2011)، أودي Q2 (2016، 2026)، بي إم دبليو الفئة 3 F30 (2011، 2019)، بي إم دبليو الفئة 2 أكتيف تورر (2014، 2021)، بي إم دبليو الفئة 2 جران تورر (2015، 2022)، مرسيدس-بنز الفئة B W245 (2005، 2011)، مرسيدس-بنز الفئة B W246 (2011، 2018)، مرسيدس-بنز الفئة C W204 (2007، 2014)، مرسيدس-بنز الفئة E W211 (2002، 2009)، أوبل أسترا J (2009، 2015)، أوبل أسترا K (2015، 2021)، أوبل إنسيغنيا A (2008، 2017)، أوبل موكا (2012، 2019)، أوبل كومبو (2018، 2026)، سكودا أوكتافيا 3 (2013، 2020)، سكودا أوكتافيا 4 (2020، 2026)، سكودا سوبيرب 2 (2008، 2015)، سكودا كاميك (2019، 2026)، سكودا يتي (2009، 2017)، سيات ليون 3 (2012، 2020)، سيات ألتيا (2004، 2015)، سيات أتيكا (2016، 2022)، فيات 500X (2014، 2022)، فيات تيبو (2015، 2026)، فيات دوبلو 2 (2010، 2022)، فيات سيديتشي (2005، 2014)، ميتسوبيشي لانسر (2007، 2017)، ميتسوبيشي ASX (2010، 2020)، مازدا 3 BL (2009، 2013)، مازدا 3 BM (2013، 2019)، مازدا 6 GG (2002، 2008)، مازدا 6 GH (2007، 2012)، فولفو V40 (2012، 2019)، فولفو S60 (2010، 2018)، فولفو V60 (2010، 2018)، سوزوكي SX4 (2006، 2014)، سوزوكي S-كروس (2013، 2021)، شيفروليه كروز (2009، 2016)، شيفروليه أورلاندو (2011، 2018)، شيفروليه تراكس (2013، 2022)، ألفا روميو جوليا (2015، 2023)، جيب رينيجيد (2014، 2022)، هوندا سيفيك 9 (2011، 2017)، هوندا أكورد 7 (2003، 2008)، سانغ يونغ تيفولي (2015، 2022)، إم جي ZS (2017، 2025).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406284419384,"sku":"MDP-NEX-2056016","price":999.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_N_Blue_HD_Plus_205_60_R16.png?v=1780250727"},{"product_id":"pneu-nexen-215-55r16-nblue-hd-plus","title":"إطار نيكسن N'Blue HD Plus 215\/55 R16","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_f047995351b478ad\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالسلبيات:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eيعرض إطار Nexen N'Blue HD Plus مسافات فرملة أطول وانخفاضًا ملحوظًا في الثبات على الأسطح المبللة خلال اختبارات ADAC مقارنةً بالبدائل الممتازة. بالإضافة إلى ذلك، فإن مقاومته العالية للدوران تؤثر سلبًا على كفاءة استهلاك الوقود الإجمالية، بينما يؤثر ضجيج الدوران على الطرق السريعة على الراحة الصوتية. أخيرًا، تنقل صلابة هيكله النسبية عيوب الطريق، مما قد يسرع من الشعور بعدم الراحة أثناء التنقلات اليومية المكثفة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالإيجابيات:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\" id=\"p-rc_e15340704016e9f7-24\"\u003e\u003cspan class=\"citation-12 citation-end-12\"\u003eيتميز هذا الإطار بقيمة ممتازة مقابل السعر، مما يجعله مثاليًا لسائقي سيارات السيدان المدمجة الذين يهتمون بميزانيتهم.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e يُعد مركب الإطار مناسبًا تمامًا للقيادة اليومية بفضل التآكل المنتظم الذي يحسن من عمره الافتراضي بالكيلومترات على الطرق الرئيسية. بالإضافة إلى ذلك، يظل أداؤه على الأسطح الجافة سليمًا ويمكن التنبؤ به، مما يوفر ثباتًا مطمئنًا لإطار من فئته الاقتصادية. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالورقة الفنية\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003eعرض المقطع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003e215\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,2,0\"\u003eيُقاس بالمليمتر من الجانب إلى الجانب.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003eنسبة الارتفاع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e55\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,2,0\"\u003eالنسبة المئوية لعرض الجانب التي تمثل ارتفاع الجدار الجانبي.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003eقطر الإطار\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003e16\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,2,0\"\u003eقطر الإطار مُقاسًا بالبوصة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003eمؤشر الحمولة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003e93\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,2,0\"\u003eالحد الأقصى للحمولة المدعومة يعادل 650 كجم لكل إطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003eمؤشر السرعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003eV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,2,0\"\u003eالسرعة القصوى الآمنة المحددة عند 240 كم\/ساعة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003eعمق النقشة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003e7.5 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,2,0\"\u003eالعمق الأولي للأخاديد مُقاسًا بالمليمتر.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,0,0\"\u003eمؤشر UTQG لمداس الإطار\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,1,0\"\u003e500\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,2,0\"\u003eمؤشر مقاومة التآكل لتقدير عمر الإطار بالكيلومترات.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eظروف القيادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003eالطريق السريع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e72,420 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e80,467 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e88,514 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003eحركة المرور في المدن\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e48,280 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e56,327 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e64,374 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003eالطرق المتدهورة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e32,187 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e40,234 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e48,280 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eتوافق المركبات\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eبيجو 407 (2004، 2011)، بيجو 508 (2011، 2018)، بيجو 308 (2007، 2013)، بيجو 3008 (2009، 2016)، بيجو بارتنر (2008، 2018)، فولكس فاجن باسات (2005، 2015)، فولكس فاجن توران (2003، 2015)، فولكس فاجن شاران (1995، 2010)، فولكس فاجن جولف بلس (2009، 2014)، فولكس فاجن كادي (2004، 2015)، سيتروين C4 بيكاسو (2006، 2013)، سيتروين جراند C4 بيكاسو (2006، 2013)، سيتروين C5 (2001، 2008)، سيتروين بيرلينغو (2008، 2015)، رينو ميجان (2008، 2016)، رينو لاجونا (2001، 2015)، رينو سينيك (2003، 2009)، رينو فلوانس (2009، 2016)، رينو لاتيتود (2010، 2015)، فورد فوكس (2011، 2018)، فورد مونديو (2000، 2014)، فورد C-Max (2007، 2019)، فورد جراند C-Max (2010، 2019)، أودي A4 (2000، 2008)، أودي A6 (1997، 2004)، مرسيدس-بنز الفئة C (2007، 2014)، مرسيدس-بنز الفئة E (2002، 2009)، تويوتا أفينسيس (2003، 2015)، تويوتا كورولا فيرسو (2004، 2009)، سكودا اوكتافيا (2004، 2020)، سكودا سوبيرب (2008، 2015)، ألفا روميو 159 (2005، 2011)، فولفو S60 (2010، 2018)، فولفو V60 (2010، 2018)، فولفو V70 (2007، 2016)، أوبل أسترا (2009، 2015)، أوبل فيكترا (2002، 2008)، أوبل إنسيجنيا (2008، 2017)، هيونداي i30 (2012، 2017)، هيونداي i40 (2011، 2019)، هيونداي إلنترا (2011، 2016)، كيا سيد (2012، 2018)، كيا برو_سيد (2013، 2018)، كيا أوبتيما (2011، 2015)، مازدا 6 (2002، 2008)، فيات تيبو (2015، 2022)، فيات برافو (2007، 2014)، نيسان بريميرا (2002، 2008)، سيات ليون (2012، 2020)، سيات ألتيا (2004، 2015)، سيات ألتيا XL (2006، 2015)، سيات توليدو (2004، 2009)، ميتسوبيشي لانسر (2007، 2017)، سوبارو ليجاسي (2003، 2009)، لانسيا دلتا (2008، 2014)، هوندا سيفيك (2005، 2015)، هوندا أكورد (2003، 2008)، شيفروليه كروز (2009، 2016)، شيفروليه أورلاندو (2011، 2018)، ساب 9-3 (2002، 2012)، ساب 9-5 (1997، 2010)، جاكوار X-Type (2001، 2009)، روفر 75 (1999، 2005)، لكزس IS (1999، 2005)، داسيا لوجان MCV ستيبواي (2017، 2020)، بيجو 407 SW (2004، 2011)، بيجو 508 SW (2011، 2018)، بيجو 308 SW (2008، 2013)، فولكس فاجن باسات فاريانت (2005، 2015)، فولكس فاجن جولف فاريانت (2007، 2013)، سيتروين C5 تورير (2008، 2015)، رينو ميجان إستيت (2009، 2016)، رينو لاجونا إستيت (2007، 2015)، فورد فوكس إستيت (2011، 2018)، فورد مونديو إستيت (2007، 2014)، أودي A4 أفانت (2001، 2008)، مرسيدس-بنز الفئة C بريك (2007، 2014)، مرسيدس-بنز الفئة E بريك (2003، 2009)، تويوتا أفينسيس ستيشن واجن (2009، 2015)، سكودا اوكتافيا كومبي (2004، 2020)، سكودا سوبيرب كومبي (2009، 2015)، ألفا روميو 159 سبورت واجن (2006، 2011)، أوبل أسترا سبورتس تورير (2010، 2015)، أوبل إنسيجنيا سبورتس تورير (2009، 2017)، هيونداي i30 CW (2012، 2017)، هيونداي i40 CW (2011، 2019)، كيا سيد سبورتس واجن (2012، 2018)، سيات ليون ST (2013، 2020)، فولفو V50 (2004، 2012)، فولفو S40 (2004، 2012)، بي إم دبليو الفئة 3 E46 (1998، 2005)، بي إم دبليو الفئة 3 E90 (2005، 2011)، داسيا لوجان II MCV (2013، 2020)، فيات لينيا (2007، 2015)، رينو سيمبول III (2013، 2021)، بيجو 301 (2012، 2022)، سيتروين C-إليزه (2012، 2022)، نيسان سينترا (2013، 2019)، تويوتا كورولا سيدان (2007، 2019)، ميتسوبيشي جالانت (2004، 2012).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406285238584,"sku":"MDP-NEX-2155516","price":949.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_N_Blue_HD_Plus_215_55_R16.png?v=1780250817"},{"product_id":"pneu-nexen-215-60r17-nblue-hd-plus","title":"إطار Nexen N'Blue HD Plus 215\/60 R17","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_829938159936a7ba\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالعيوب:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eتُظهر إطارات Nexen N'Blue HD Plus مسافات فرملة أطول على الأسطح الرطبة وقبضة جانبية أضعف مقارنة ببدائلها الممتازة في فئتها. عند القيادة على الطرق السريعة، يصبح مستوى ضوضاء الدوران ملحوظًا، بينما يؤثر صلابة جوانبها النسبية على الراحة على الطرق غير المستوية. أخيرًا، لا تزال المتانة الإجمالية لمركبها المطاطي الصديق للبيئة ومقاومتها للدوران بحاجة إلى التحسين عند الاستخدام اليومي المكثف.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"attachment-container search-images\"\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالمزايا:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eتقدم هذه الإطارات قيمة ممتازة مقابل السعر، مما يجعلها خيارًا عقلانيًا واقتصاديًا للغاية للميزانيات المحدودة. تصميمها الأمثل يقلل من مقاومة الدوران لتعزيز كفاءة استهلاك الوقود عند القيادة المنتظمة. بالإضافة إلى ذلك، يوفر هيكلها عمرًا افتراضيًا جيدًا جدًا للقيادة اليومية بين المنزل والعمل على الأسطح الحضرية المعتنى بها جيدًا.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eورقة البيانات الفنية\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالخاصية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eعرض المقطع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,1,0\"\u003e215 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,2,0\"\u003eالعرض الاسمي للمقطع العرضي للإطار من جانب إلى آخر معبراً عنه بالمليمترات.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eنسبة الارتفاع إلى العرض\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,2,1,0\"\u003e60 %\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,2,2,0\"\u003eارتفاع جانب الإطار محسوبًا كنسبة مئوية من عرض مقطعه (أي 60% من 215 ملم).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eقطر الجنط\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,3,1,0\"\u003e17 بوصة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,3,2,0\"\u003eقطر الجنط الداخلي المطلوب لتركيب الإطار، ويُقاس بالبوصة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر الحمولة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,4,1,0\"\u003e96\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,4,2,0\"\u003eرمز رقمي يشير إلى أقصى سعة تحميل مدعومة، تعادل 710 كجم لكل إطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر السرعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,1,0\"\u003eH\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,2,0\"\u003eحرف يشير إلى أقصى سرعة مستمرة معتمدة لهذا الإطار، محددة بـ 210 كم\/ساعة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eعمق النقشة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,1,0\"\u003e8 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,2,0\"\u003eالعمق الأولي لأخاديد مداس الإطار الجديد مقاسًا بالمليمترات.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر تآكل المداس UTQG\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,7,1,0\"\u003e360\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,7,2,0\"\u003eمؤشر UTQG البالغ 360 موجود لهذا الطراز ويعمل كدرجة مقارنة موحدة لقياس سرعة تآكل مركب الإطار مقارنة بإطار مرجعي قياسي.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eظروف القيادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالطريق السريع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,1,0\"\u003e52 143 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,2,0\"\u003e57 936 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,3,0\"\u003e63 730 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eحركة المرور الحضرية\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,1,0\"\u003e34 762 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,2,0\"\u003e40 555 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,3,0\"\u003e46 349 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالطرق المتدهورة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,1,0\"\u003e23 174 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,2,0\"\u003e28 968 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,3,0\"\u003e34 762 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eتوافق المركبات\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003eDacia Duster 1.5 dCi(2010, 2017), Dacia Duster 1.3 TCe(2018, 2024), Dacia Duster Blue dCi(2018, 2024), Dacia Duster ECO-G(2021, 2026), Nissan Qashqai 1.5 dCi(2007, 2013), Nissan Qashqai 1.6 dCi(2014, 2021), Nissan Qashqai 1.3 DIG-T(2018, 2021), Nissan Qashqai e-POWER(2022, 2026), Nissan Juke 1.0 DIG-T(2019, 2026), Nissan Juke 1.5 dCi(2019, 2024), Renault Kadjar 1.5 dCi(2015, 2022), Renault Kadjar 1.6 dCi(2015, 2018), Renault Kadjar 1.3 TCe(2018, 2024), Renault Captur 1.5 dCi(2017, 2019), Renault Captur 1.3 TCe(2019, 2026), Renault Arkana 1.3 TCe(2021, 2026), Renault Trafic 2.0 dCi(2006, 2014), Peugeot 3008 1.6 BlueHDi(2016, 2020), Peugeot 3008 2.0 BlueHDi(2016, 2024), Peugeot 3008 1.5 BlueHDi(2018, 2024), Peugeot 3008 1.2 PureTech(2016, 2024), Peugeot 5008 1.5 BlueHDi(2017, 2024), Peugeot 5008 2.0 BlueHDi(2017, 2024), Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDi(2018, 2026), Citroën C5 Aircross 2.0 BlueHDi(2018, 2022), Citroën C5 Aircross 1.2 PureTech(2019, 2026), Citroën C4 Aircross 1.6 HDi(2012, 2017), Citroën C4 Aircross 1.6 BlueHDi(2014, 2017), Volkswagen Tiguan 2.0 TDI(2007, 2016), Volkswagen Tiguan 1.4 TSI(2008, 2016), Volkswagen Tiguan II 2.0 TDI(2016, 2024), Volkswagen Tiguan II 1.5 TSI(2016, 2024), Volkswagen T-Roc 2.0 TDI(2017, 2026), Volkswagen T-Roc 1.4 TSI(2018, 2026), Volkswagen T-Roc 1.5 TSI(2019, 2026), Hyundai Tucson 1.7 CRDi(2015, 2018), Hyundai Tucson 2.0 CRDi(2015, 2020), Hyundai Tucson 1.6 CRDi(2018, 2024), Hyundai Tucson 1.6 T-GDI(2015, 2020), Hyundai Kona 1.6 CRDi(2017, 2022), Hyundai Kona 1.0 T-GDI(2017, 2023), Hyundai Kona 1.6 T-GDI(2017, 2024), Kia Sportage 1.7 CRDi(2010, 2015), Kia Sportage 2.0 CRDi(2016, 2021), Kia Sportage 1.6 CRDi(2018, 2025), Kia Sportage 1.6 GDI(2011, 2015), Kia Seltos 1.5 CRDi(2019, 2026), Kia XCeed 1.6 CRDi(2019, 2026), Kia XCeed 1.5 T-GDI(2020, 2026), Toyota C-HR 1.8 Hybrid(2016, 2023), Toyota C-HR 2.0 Hybrid(2019, 2026), Toyota C-HR 1.2 T(2016, 2020), Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid(2020, 2026), Toyota RAV4 2.2 D-4D(2006, 2013), Ford Kuga 2.0 TDCi(2013, 2019), Ford Kuga 1.5 EcoBlue(2020, 2026), Ford Kuga 1.5 EcoBoost(2014, 2019), Ford Puma 1.0 EcoBoost(2019, 2026), Opel Grandland X 1.6 Diesel(2017, 2020), Opel Grandland X 1.5 Diesel(2018, 2024), Opel Grandland X 1.2 Turbo(2017, 2024), Opel Mokka 1.7 CDTI(2012, 2015), Opel Mokka X 1.6 CDTI(2015, 2019), Opel Vivaro 2.0 CDTI(2006, 2014), Fiat 500X 1.6 MultiJet(2014, 2021), Fiat 500X 2.0 MultiJet(2015, 2020), Fiat 500X 1.4 MultiAir(2014, 2019), Jeep Compass 2.0 MultiJet(2016, 2022), Jeep Compass 1.6 MultiJet(2017, 2024), Jeep Renegade 1.6 MultiJet(2014, 2024), Jeep Renegade 2.0 MultiJet(2014, 2022), Jeep Patriot 2.0 CRD(2007, 2011), Jeep Liberty 2.8 CRD(2007, 2012), Mitsubishi ASX 1.8 DI-D(2010, 2015), Mitsubishi ASX 1.6 DI-D(2015, 2018), Mitsubishi ASX 2.2 DI-D(2013, 2019), Audi Q3 2.0 TDI(2011, 2018), Audi Q3 1.4 TFSI(2013, 2018), BMW X1 sDrive18d(2009, 2015), BMW X1 sDrive20d(2009, 2015), BMW X1 sDrive18i(2010, 2015), Mercedes-Benz GLA 200 d(2013, 2020), Mercedes-Benz GLA 220 d(2014, 2020), Mercedes-Benz GLA 200(2013, 2020), Suzuki Vitara 1.6 DDiS(2015, 2019), Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet(2015, 2026), Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS(2005, 2015), Mazda CX-30 1.8 Skyactiv-D(2019, 2022), Honda CR-V 2.2 i-CTDi(2004, 2006), MG ZS 1.5 VTi(2017, 2026), MG HS 1.5 T-GDI(2018, 2026), DS 3 Crossback 1.5 BlueHDi(2018, 2023), DS 7 Crossback 1.5 BlueHDi(2017, 2025), Chery Tiggo 4 Pro 1.5(2022, 2026), Chery Tiggo 7 Pro 1.5 T(2020, 2026), Haval H6 2.0 GDIT(2017, 2025), Seat Ateca 2.0 TDI(2016, 2026), Skoda Karoq 2.0 TDI(2017, 2026), SsangYong Korando 1.6 e-XDI(2019, 2026), SsangYong Tivoli 1.6 e-XDI(2015, 2022).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406285730104,"sku":"MDP-NEX-2156017","price":1049.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_N_Blue_HD_Plus_215_60_R17.png?v=1780251555"},{"product_id":"pneu-nexen-235-60r18-nfera-sport-suv","title":"إطار Nexen N'Fera Sport SUV 235\/60 R18","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_9f0c581b768bc281\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالسلبيات:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\" id=\"p-rc_00b3ee4e96d6f079-21\"\u003eعلى الرغم من أدائها الجيد على الأسطح الجافة، إلا أن إطارات Nexen N'Fera Sport SUV 235\/60 R18 تظهر مسافات فرملة غير مثالية تحت المطر وتصدر ضوضاء دوران ملحوظة على الطرق السريعة. \u003cspan class=\"citation-7 citation-end-7\"\u003eكما أن مركبها اللين، المصمم للمناورة الديناميكية، يتآكل بسرعة أكبر أثناء الرحلات اليومية المتكررة مما يحد من متانتها.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e وأخيراً، يقلل هيكلها الصلب قليلاً من راحة القيادة ويزيد من مقاومة التدحرج مقارنة بالبدائل الممتازة. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالإيجابيات:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\" id=\"p-rc_00b3ee4e96d6f079-22\"\u003e\u003cspan class=\"citation-6 citation-end-6\"\u003eيقدم هذا الطراز قيمة ممتازة مقابل السعر لسيارات الدفع الرباعي، مما يضمن أداء مناورة آمنة دون الحاجة إلى ميزانية باهظة.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"2\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e يساهم تصميمها الحديث في استقرار مقاومة التدحرج عند سرعات الرحلات البحرية، مما يعزز التحكم في استهلاك الوقود اليومي. بالإضافة إلى ذلك، يضمن تكوين مداسها متانة مرضية للغاية للتنقلات الحضرية المنتظمة بين المنزل والعمل. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالتفسير\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003eالعرض\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003e235 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,2,0\"\u003eالعرض الكلي لمداس الإطار الملامس للطريق.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003eارتفاع الجدار الجانبي\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e141 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,2,0\"\u003eارتفاع الجدار الجانبي، والذي يمثل 60% من العرض الكلي للإطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003eقطر الجنط\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003e18 بوصة (45.7 سم)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,2,0\"\u003eالقطر الداخلي للإطار المصمم ليناسب جنط السيارة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003eمؤشر الحمل (103)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003e875 كجم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,2,0\"\u003eالحد الأقصى للوزن الذي يمكن أن يحمله كل إطار بأمان.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003eمؤشر السرعة (V)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003e240 كم\/ساعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,2,0\"\u003eالسرعة القصوى الثابتة المسموح بها للاستخدام الأمثل لهذا الإطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003eمؤشر UTQG\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003e300\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,2,0\"\u003eمؤشر تآكل المداس الذي يسمح بتقدير رياضي لعمر الإطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eظروف القيادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003eالطرق السريعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e43,452 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e48,280 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e53,108 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003eالقيادة في المدن\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e28,968 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e33,796 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e38,624 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003eالطرق المتدهورة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e19,312 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e24,140 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e28,968 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eتوافق المركبات\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eأودي Q5 (2008، 2026)، أودي Q5 سبورتباك (2021، 2026)، أودي Q7 (2005، 2015)، ألفا روميو ستلفيو (2017، 2026)، أكورا MDX (2001، 2006)، أكورا RDX (2013، 2018)، بي واي دي تانغ (2018، 2020)، بويك إنفيجن (2021، 2026)، كاديلاك SRX (2004، 2009)، كاديلاك XT4 (2019، 2025)، شيري تيجو 8 برو (2024، 2025)، شيري تيجو 9 (2023، 2025)، شيفروليه إيكوينوكس (2024، 2026)، كرايسلر باسيفيكا (2016، 2026)، كرايسلر جراند كارافان (2021، 2026)، دودج دورانجو (1997، 1999)، دودج نيترو (2007، 2012)، فورد برونكو سبورت (2021، 2026)، فورد إيدج (2015، 2024)، فورد فليكس (2008، 2019)، فورد مافريك (2021، 2026)، هوندا CR-V (2007، 2026)، هوندا أوديسي (2011، 2026)، هوندا بايلوت (2003، 2015)، هيونداي سانتا في (2006، 2026)، هيونداي توسان (2021، 2026)، هيونداي أيونيك 5 (2021، 2026)، هيونداي جراند سانتا في (2013، 2020)، جاكوار E-Pace (2017، 2026)، جيب شيروكي (2001، 2013)، جيب ليبرتي (2001، 2013)، جيب جراند كومندر (2018، 2022)، كيا كرنفال (2014، 2026)، كيا EV6 (2021، 2026)، كيا سيدونا (2015، 2021)، كيا سورينتو (2009، 2026)، كيا سبورتاج (2021، 2026)، لاند روفر ديسكفري سبورت (2014، 2026)، لاند روفر فريلاندر 2 (2006، 2014)، لاند روفر رينج روفر إيفوك (2011، 2026)، لكزس NX (2021، 2026)، لكزس RX (2009، 2023)، لكزس RZ (2023، 2026)، مازدا CX-60 (2022، 2026)، مازدا CX-7 (2006، 2016)، مازدا CX-80 (2024، 2026)، مرسيدس بنز GLC-Class (2015، 2026)، مرسيدس بنز GLC-Class كوبيه (2016، 2026)، مرسيدس بنز GLE-Class (2019، 2023)، ميتسوبيشي أوتلاندر (2021، 2026)، نيسان روج (2020، 2026)، نيسان إكس تريل (2021، 2027)، بورشه ماكان (2014، 2026)، رينو إسباس (2015، 2023)، رينو كوليوس (2016، 2020)، سوبارو سولتيرا (2022، 2026)، سوزوكي جراند فيتارا (2008، 2021)، تويوتا RAV4 (2025، 2026)، تويوتا سيينا (2021، 2026)، تويوتا bZ4X (2022، 2026)، فولكس فاجن ID.4 (2020، 2025)، فولكس فاجن ID.5 (2022، 2026)، فولكس فاجن ID. Buzz (2022، 2026)، فولكس فاجن طوارق (2002، 2010)، فولفو XC60 (2008، 2026)، فولفو XC90 (2003، 2026)، جيتور X70 (2018، 2025)، جيتور X90 (2019، 2021)، جيتور داشينغ (2022، 2025)، هافال H6 (2013، 2021)، هافال H5 (2010، 2021)، جي أيه سي GS8 (2016، 2022)، جيلي GX7 (2012، 2014)، جينيسيس GV70 (2020، 2026)، هوندا بريز (2020، 2025)، جاك S7 (2017، 2022)، إم جي RX9 (2024، 2026)، ماهيندرا سكوربيو (2014، 2026)، ماهيندرا XUV700 (2021، 2026)، بورجوارد BX7 (2016، 2021)، كرايسلر فوييجر (2020، 2026)، دايو كوراندو (1999، 2001)، دنزا D9 (2023، 2026)، دونغفنغ فورثينج T5 EVO (2020، 2026)، فورد إيدج بلس (2021، 2024)، جيلي ريدارا (2024، 2026)، جريت وول هوفر (2005، 2010)، هافال H7 (2016، 2021)، هونغتشي HS5 (2019، 2025)، هيونداي ماكسكروز (2013، 2019)، إيسوزو أكسيوم (2002، 2004)، جايكو J8 (2024، 2026)، جيتور X70 بلس (2020، 2025)، كيا جراند كرنفال (2006، 2021)، لاند روفر LR2 (2007، 2015)، ليب موتور C11 (2020، 2025)، تويوتا جرانفيا (2023، 2025)، إكس بنج G6 (2023، 2025)، زوتي T600 (2014، 2025)، تاتا هارير (2020، 2025).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406286844216,"sku":"MDP-NEX-2356018","price":1249.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_N_Fera_Sport_SUV_235_60_R18.png?v=1780205191"},{"product_id":"pneu-nexen-225-40r18-nfera-sport","title":"إطار نيكسن إن فيرا سبورت 225\/40 R18","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_8dccb7db6344db6a\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالسلبيات:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eعند القيادة على الطرق السريعة، يولّد إطار Nexen N'Fera Sport ضوضاء دوران ملموسة وصلابة هيكلية تقلل من راحة القيادة مقارنة بالعلامات التجارية الفاخرة. بالإضافة إلى ذلك، تُبرز التحاليل الرسمية لـ ADAC نقاط ضعف في التماسك الجانبي، مما يزيد من مسافات الكبح على الأسطح المبللة. وأخيرًا، تؤثر مقاومته للدوران بشكل معتدل على كفاءة استهلاك الوقود الإجمالية، بينما تظل متانة مادته المطاطية الأصلية بحاجة إلى تحسين للاستخدام اليومي المكثف في المدن.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالإيجابيات:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eيتميز هذا الإطار في المقام الأول بقيمة ممتازة مقابل السعر، مما يجعله مفيدًا بشكل خاص لسائقي السيارات الذين يهتمون بميزانيتهم ويرغبون في تجهيز السيارات المدمجة. على الرغم من قيوده الهيكلية، فإن تصميم مداسه يسمح باستقرار استهلاك الوقود خلال الرحلات الطويلة المنتظمة. علاوة على ذلك، توفر تركيبة مزيجه تآكلاً موحدًا ومتانة مطاطية مطمئنة جدًا أثناء التنقلات اليومية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالبيانات التقنية\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003eعرض المقطع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003e225 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,2,0\"\u003eالعرض العرضي الاسمي للإطار من جانب إلى آخر.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003eنسبة الارتفاع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e40 %\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,2,0\"\u003eارتفاع الجدار الجانبي معبراً عنه كنسبة مئوية من العرض.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003eنوع الهيكل\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003eR\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,2,0\"\u003eهيكل إطار شعاعي قياسي في السوق.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003eقطر الإطار\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003e18 بوصة \/ 45.72 سم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,2,0\"\u003eالقطر الداخلي المطلوب لجناح التركيب.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003eمؤشر الحمولة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003e92\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,2,0\"\u003eسعة الحمولة القصوى المعتمدة تبلغ 630 كجم لكل إطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003eمؤشر السرعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003eY\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,2,0\"\u003eالسرعة القصوى الآمنة للتشغيل تصل إلى 300 كم\/ساعة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,0,0\"\u003eUTQG Treadwear\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,1,0\"\u003e280\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,2,0\"\u003eمؤشر التآكل المقارن لمداس الإطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eنوع القيادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة الدنيا\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة المتوسطة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة القصوى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003eطرق سريعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e40 555 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e45 062 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e49 568 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003eمرور حضري\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e27 037 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e31 543 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e36 049 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003eطرق وعرة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e18 025 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e22 531 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e27 037 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eتوافق المركبات\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eAudi A3 8P(2003, 2012), Audi A3 8V(2012, 2020), Audi A3 8Y(2020, 2026), Audi A4 B6(2000, 2004), Audi A4 B7(2004, 2008), Audi A4 B8(2008, 2015), Audi TT 8J(2006, 2014), Alfa Romeo Giulietta(2010, 2020), Alfa Romeo 159(2005, 2011), BMW Série 1 E81(2007, 2012), BMW Série 1 F20(2011, 2019), BMW Série 1 F40(2019, 2026), BMW Série 2 F22(2014, 2021), BMW Série 3 E46(1998, 2005), BMW Série 3 E90(2005, 2011), BMW Série 3 F30(2012, 2019), Citroën C4 II(2010, 2018), Citroën DS4(2011, 2015), Citroën DS5(2011, 2015), DS 4 I(2015, 2018), DS 5(2015, 2018), Fiat Tipo(2015, 2026), Ford Focus MK2(2004, 2011), Ford Focus MK3(2011, 2018), Ford Focus MK4(2018, 2026), Ford Mondeo MK4(2007, 2014), Honda Civic 8(2005, 2011), Honda Civic 9(2011, 2017), Honda Civic 10(2017, 2022), Hyundai i30 GD(2011, 2017), Hyundai i30 PD(2017, 2026), Hyundai Elantra AD(2015, 2020), Jaguar X-Type(2001, 2009), Kia Cee'd JD(2012, 2018), Kia Ceed CD(2018, 2026), Kia ProCeed(2013, 2018), Lexus CT 200h(2011, 2020), Lexus IS XE20(2005, 2013), Mazda 3 BL(2009, 2013), Mazda 3 BM(2013, 2019), Mazda 6 GH(2007, 2012), Mercedes-Benz Classe A W176(2012, 2018), Mercedes-Benz Classe A W177(2018, 2026), Mercedes-Benz Classe B W246(2011, 2018), Mercedes-Benz Classe B W247(2018, 2026), Mercedes-Benz Classe C W204(2007, 2014), Mercedes-Benz Classe C W205(2014, 2021), Mercedes-Benz CLA C117(2013, 2019), Mercedes-Benz CLA C118(2019, 2026), Mercedes-Benz SLC R172(2016, 2020), Mercedes-Benz SLK R172(2011, 2016), Mini Clubman F54(2015, 2024), Nissan Pulsar C13(2014, 2018), Opel Astra J(2009, 2015), Opel Astra K(2015, 2021), Opel Astra L(2021, 2026), Opel Insignia A(2008, 2017), Peugeot 308 I(2007, 2013), Peugeot 308 II(2013, 2021), Peugeot 308 III(2021, 2026), Peugeot 407(2004, 2011), Peugeot 508 I(2010, 2018), Peugeot RCZ(2010, 2015), Renault Megane 3(2008, 2016), Renault Megane 4(2016, 2024), Renault Laguna 3(2007, 2015), Renault Talisman(2015, 2022), Renault Scenic 3(2009, 2016), Seat Leon 2(2005, 2012), Seat Leon 3(2012, 2020), Seat Leon 4(2020, 2026), Seat Altea(2004, 2015), Seat Exeo(2008, 2013), Seat Toledo MK3(2004, 2009), Skoda Octavia 2(2004, 2013), Skoda Octavia 3(2013, 2020), Skoda Octavia 4(2020, 2026), Skoda Superb 2(2008, 2015), Subaru Impreza GE(2007, 2014), Subaru BRZ(2012, 2020), Toyota Auris E180(2012, 2019), Toyota Corolla E210(2019, 2026), Toyota GT86(2012, 2020), Volvo C30(2006, 2013), Volvo S40 II(2004, 2012), Volvo V40 II(2012, 2019), Volvo V50(2004, 2012), Volvo S60 II(2010, 2018), Volvo V60 I(2010, 2018), Volkswagen Golf 5(2003, 2008), Volkswagen Golf 6(2008, 2012), Volkswagen Golf 7(2012, 2020), Volkswagen Golf 8(2020, 2026), Volkswagen Jetta 5(2005, 2010), Volkswagen Jetta 6(2010, 2018), Volkswagen Passat B6(2005, 2010), Volkswagen Passat B7(2010, 2014), Volkswagen Scirocco 3(2008, 2017), Volkswagen Eos(2006, 2015), Volkswagen Touran 1(2003, 2010).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406287892792,"sku":"MDP-NEX-2254018","price":949.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_N_Fera_Sport_225_40_R18.png?v=1780205375"},{"product_id":"pneu-nexen-205-45r17-nfera-primus","title":"إطار نكسن N'Fera بريموس 205\/45 R17","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_be494fa26feff0d1\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالعيوب:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\" id=\"p-rc_a15df6e2bfae2494-25\"\u003eيتميز هذا الإطار بعمر افتراضي أقل من إطارات العلامات التجارية المميزة بسبب تآكل مداسه بشكل أسرع أثناء الرحلات اليومية. \u003cspan class=\"citation-17 citation-end-17\"\u003eبالإضافة إلى ذلك، فإن مقاومته العالية للدوران تضر بكفاءة استهلاك الوقود الإجمالية للمركبة عن طريق زيادة استهلاك الوقود بشكل طفيف.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e أخيرًا، تشير اختبارات ADAC إلى صلابة هيكلية تؤثر سلبًا على راحة القيادة وتنتج ضوضاء دوران ملحوظة على الطرق السريعة. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالمزايا:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\" id=\"p-rc_a15df6e2bfae2494-26\"\u003eيتميز إطار Nexen N'Fera Primus بنسبة ممتازة من الجودة إلى السعر، مما يجعله مثاليًا لسائقي السيارات الذين يهتمون بميزانيتهم. \u003cspan class=\"citation-16 citation-end-16\"\u003eكما يوفر مسافات فرملة قصيرة جدًا على الأسطح المبللة، مما يضمن أقصى درجات الأمان ومقاومة عالية للانزلاق المائي في المطر.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"2\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e يضمن تماسكه الجيد على الطرق الجافة قيادة مستقرة ويمكن التنبؤ بها ومناسبة تمامًا للمركبات الحضرية الصغيرة. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالورقة الفنية\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالتوضيح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eعرض المقطع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003e205 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,2,0\"\u003eيشير إلى العرض الكلي للإطار من جانب إلى آخر بالمليمترات.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eنسبة الارتفاع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e45%\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,2,0\"\u003eيمثل ارتفاع الجدار الجانبي معبرًا عنه كنسبة مئوية من عرض المقطع.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eقطر الجنط\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003e17 بوصة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,2,0\"\u003eيحدد قطر الجنط الداخلي الذي يجب تركيب الإطار عليه.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر الحمولة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003e88\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,2,0\"\u003eيتوافق مع الحمولة القصوى المسموح بها وهي 560 كجم لكل إطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر السرعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003eW\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,2,0\"\u003eيشير إلى أقصى سرعة آمنة معتمدة لهذا الطراز، وهي 270 كم\/ساعة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eعمق النقشة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003e7.5 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,2,0\"\u003eيقيس السمك الأولي لأخاديد الإطار الجديد بالمليمترات.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر UTQG Treadwear\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,1,0\"\u003eلا يوجد\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,2,0\"\u003eلا يوجد هذا المؤشر لأن Nexen N'Fera Primus هو نموذج صيفي مخصص للسوق الأوروبية حيث لا تتطلب هذه المواصفة الأمريكية.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eنوع القيادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالطرق السريعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e45,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e50,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e55,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالقيادة داخل المدن\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e30,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e35,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e40,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالطرق الوعرة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e20,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e25,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e30,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eتوافق المركبة\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eألفا روميو ميتو (2008، 2018)، ألفا روميو جيوليتا (2010، 2020)، أودي A1 (2010، 2018)، أودي A1 سبورتباك (2018، 2026)، أودي A3 (2003، 2012)، بي إم دبليو الفئة الأولى (2004، 2011)، شيفروليه أفيو (2008، 2015)، سيتروين C3 (2002، 2009)، سيتروين C3 II (2009، 2016)، سيتروين C3 III (2016، 2024)، سيتروين C3 IV (2024، 2026)، سيتروين C4 (2004، 2010)، سيتروين C4 II (2010، 2018)، سيتروين DS3 (2009، 2015)، داسيا لوجان I (2004، 2012)، داسيا لوجان II (2012، 2020)، داسيا لوجان III (2020، 2026)، داسيا سانديرو I (2008، 2012)، داسيا سانديرو II (2012، 2020)، داسيا سانديرو III (2020، 2026)، داسيا سانديرو ستيب واي (2009، 2026)، DS 3 (2015، 2019)، فيات جراند بونتو (2005، 2012)، فيات بونتو إيفو (2009، 2012)، فيات بونتو III (2012، 2018)، فيات تيبو (2015، 2026)، فيات 500L (2012، 2022)، فورد فييستا V (2002، 2008)، فورد فييستا VI (2008، 2017)، فورد فييستا VII (2017، 2023)، فورد فوكس II (2004، 2011)، هوندا سيفيك (2001، 2005)، هيونداي i20 I (2008، 2014)، هيونداي i20 II (2014، 2020)، هيونداي i20 III (2020، 2026)، هيونداي i30 I (2007، 2012)، هيونداي أكسنت (2006، 2011)، هيونداي أكسنت II (2011، 2017)، هيونداي أكسنت III (2017، 2026)، كيا ريو II (2005، 2011)، كيا ريو III (2011، 2017)، كيا ريو IV (2017، 2023)، كيا سييد (2006، 2012)، لانسيا إبسيلون (2011، 2024)، مازدا 2 (2007، 2014)، مازدا 2 II (2014، 2026)، ميني كوبر R50 (2001، 2006)، ميني كوبر R56 (2006، 2013)، ميني كوبر F56 (2014، 2024)، ميني ون (2001، 2024)، ميني كلوبمان (2007، 2014)، ميتسوبيشي كولت (2004، 2012)، نيسان ميكرا K12 (2003، 2010)، نيسان ميكرا K13 (2010، 2017)، نيسان ميكرا K14 (2017، 2023)، نيسان نوت (2006، 2013)، أوبل كورسا C (2000، 2006)، أوبل كورسا D (2006، 2014)، أوبل كورسا E (2014، 2019)، أوبل كورسا F (2019، 2026)، أوبل أدم (2012، 2019)، أوبل أسترا H (2004، 2010)، بيجو 206 (1998، 2009)، بيجو 207 (2006، 2012)، بيجو 208 I (2012، 2019)، بيجو 208 II (2019، 2026)، بيجو 301 (2012، 2026)، بيجو 307 (2001، 2008)، بيجو 308 I (2007، 2013)، رينو كليو II (1998، 2012)، رينو كليو III (2005، 2014)، رينو كليو IV (2012، 2019)، رينو كليو V (2019، 2026)، رينو تاليا (2008، 2013)، رينو سيمبول (2013، 2021)، رينو ميجان II (2002، 2009)، رينو ميجان III (2008، 2016)، رينو توينجو III (2014، 2024)، سيات إيبيزا III (2002، 2008)، سيات إيبيزا IV (2008، 2017)، سيات إيبيزا V (2017، 2026)، سيات ليون I (1999، 2005)، سيات ليون II (2005، 2012)، سيات توليدو III (2004، 2009)، سيات توليدو IV (2012، 2019)، سكودا فابيا I (1999، 2007)، سكودا فابيا II (2007، 2014)، سكودا فابيا III (2014، 2021)، سكودا فابيا IV (2021، 2026)، سكودا رابيد (2012، 2019)، سوزوكي سويفت III (2005، 2010)، سوزوكي سويفت IV (2010، 2017)، سوزوكي سويفت V (2017، 2024)، تويوتا يارس I (1999، 2005)، تويوتا يارس II (2005، 2011)، تويوتا يارس III (2011، 2020)، تويوتا يارس IV (2020، 2026)، فولكس فاجن بولو IV (2001، 2009)، فولكس فاجن بولو V (2009، 2017)، فولكس فاجن بولو VI (2017، 2026).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406288351544,"sku":"MDP-NEX-2054517","price":1049.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_N_Fera_Primus_205_45_R17.png?v=1781378698"},{"product_id":"pneu-nexen-205-55r17-nblue-hd-plus","title":"إطار نيكسن N'Blue HD Plus 205\/55 R17","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_b1c6d984bdef0bb5\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"rtl\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالسلبيات:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eتشير الاختبارات المستقلة التي أجرتها ADAC إلى مسافات فرملة أطول على الأسطح المبللة ومقاومة أقل للانزلاق المائي مقارنة بالبدائل الممتازة. بالإضافة إلى ذلك، فإن مستوى ضوضائها على الطريق السريع مرتفع، ويمكن أن تؤثر مقاومتها العالية للدوران سلبًا على كفاءة استهلاك الوقود الإجمالية. أخيرًا، فإن الصلابة النسبية لمركبها المطاطي تحد من راحة القيادة وعمرها الافتراضي عند القيادة اليومية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالإيجابيات:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eيعتبر Nexen N'Blue HD Plus خيارًا جذابًا للغاية بفضل قيمته الممتازة مقابل السعر، وهو مناسب بشكل خاص للسيارات الصغيرة والسيارات المدمجة. يوفر هيكلها أداءً مستقرًا وسليمًا وآمنًا للرحلات اليومية على الأسطح الجافة. بالإضافة إلى ذلك، يسمح تصميمها القوي بالحفاظ على تكلفة استخدام واقتناء تنافسية للغاية لسائقي السيارات المهتمين بميزانية الصيانة الخاصة بهم.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eعرض المقطع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003e205\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,2,0\"\u003e205 ملم (قياس عرض مداس الإطار من جانب إلى آخر).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eنسبة الارتفاع إلى العرض\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e55\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,2,0\"\u003e55% (ارتفاع الجانب يمثل خمسة وخمسين بالمائة من عرض المقطع).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eقطر الجنط\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003e17\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,2,0\"\u003e17 بوصة (قطر الجنط الداخلي المطلوب لتركيب الإطار).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر الحمولة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003e95\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,2,0\"\u003e690 كجم (الحد الأقصى للحمولة التي يتحملها كل إطار بضغط مثالي).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر السرعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003eV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,2,0\"\u003e240 كم\/ساعة (السرعة القصوى المعتمدة التي يمكن للإطار السير بها بأمان).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eعمق المداس\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003e7.5 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,2,0\"\u003eالعمق الأولي لشقوق المداس في الإطار الجديد.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر UTQG لتآكل المداس\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,1,0\"\u003eغير قابل للتطبيق\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,2,0\"\u003eلم يتم تحديد هذا المؤشر لأن هذا الطراز مخصص بشكل أساسي للسوق الأوروبية حيث لا يكون معيار NHTSA الأمريكي إلزاميًا.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eظروف القيادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالطريق السريع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e45 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e50 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e55 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالقيادة داخل المدن\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e30 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e35 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e40 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالطرق الوعرة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e20 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e25 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e30 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eتوافق السيارة\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eداشيا سانديرو ستيبواي II (2012, 2020)، داشيا سانديرو ستيبواي III (2020, 2026)، داشيا جوغر (2021, 2026)، رينو كابتور I (2013, 2019)، رينو كابتور II (2019, 2024)، رينو ميجان III (2008, 2016)، رينو ميجان IV (2016, 2024)، رينو سينيك III (2009, 2016)، رينو سينيك IV (2016, 2022)، رينو فلوانس (2009, 2019)، رينو كانغو III (2021, 2026)، رينو اكسبريس II (2021, 2026)، بيجو 2008 I (2013, 2019)، بيجو 2008 II (2020, 2026)، بيجو 308 II (2013, 2021)، بيجو 308 III (2021, 2026)، بيجو 3008 I (2009, 2016)، بيجو ريفتر (2018, 2026)، بيجو بارتنر II (2008, 2018)، بيجو بارتنر III (2018, 2026)، سيتروين C3 إيركروس I (2017, 2024)، سيتروين C4 II (2010, 2018)، سيتروين C4 III (2020, 2026)، سيتروين C4 كاكتوس (2014, 2025)، سيتروين C4 بيكاسو II (2013, 2021)، سيتروين بيرلينغو II (2008, 2018)، سيتروين بيرلينغو III (2018, 2026)، فولكس فاجن جولف VI (2008, 2013)، فولكس فاجن جولف VII (2012, 2020)، فولكس فاجن جولف VIII (2020, 2026)، فولكس فاجن بولو VI (2017, 2026)، فولكس فاجن تي-روك I (2017, 2026)، فولكس فاجن تي-كروس (2018, 2026)، فولكس فاجن تايجو (2021, 2025)، فولكس فاجن جيتا VI (2010, 2018)، فولكس فاجن جيتا VII (2018, 2026)، فولكس فاجن توران II (2010, 2015)، فولكس فاجن كادي IV (2015, 2020)، فولكس فاجن كادي V (2020, 2026)، هيونداي i30 II (2011, 2017)، هيونداي i30 III (2016, 2024)، هيونداي إلنترا VI (2015, 2020)، هيونداي إلنترا VII (2020, 2026)، هيونداي كونا I (2017, 2023)، هيونداي بايون (2021, 2026)، هيونداي فينيو (2019, 2026)، كيا ريو IV (2016, 2023)، كيا سييد II (2012, 2018)، كيا سييد III (2018, 2026)، كيا سيراتو YD (2012, 2018)، كيا سيراتو BD (2018, 2024)، كيا ستونيك (2017, 2026)، كيا اكس سيد (2019, 2026)، كيا سول II (2014, 2019)، نيسان قشقاي II (2013, 2021)، نيسان جوك I (2010, 2019)، نيسان جوك II (2019, 2026)، نيسان كيكس (2016, 2025)، تويوتا كورولا E170 (2013, 2019)، تويوتا كورولا E210 (2018, 2026)، تويوتا يارس IV (2020, 2026)، تويوتا أوريس II (2012, 2018)، تويوتا برو ايس سيتي فيرسو (2020, 2025)، فيات تيبو II (2015, 2026)، فيات 500X (2014, 2024)، فيات دوبلو II (2010, 2022)، أوبل أسترا J (2009, 2015)، أوبل أسترا K (2015, 2021)، أوبل أسترا L (2021, 2026)، أوبل كروسلاند X (2017, 2020)، أوبل كروسلاند (2020, 2025)، أوبل موكا B (2020, 2026)، أوبل كومبو كارغو (2018, 2026)، أوبل كومبو لايف (2019, 2026)، فورد فوكس III (2011, 2018)، فورد فوكس IV (2018, 2024)، فورد إيكو سبورت II (2012, 2023)، فورد تورنيو كونيكت II (2013, 2022)، سكودا سكالا (2019, 2026)، سكودا كاميك (2019, 2027)، سكودا اوكتافيا III (2012, 2020)، سكودا اوكتافيا IV (2020, 2027)، سكودا يتي (2009, 2017)، سيات ليون III (2012, 2020)، سيات ليون IV (2020, 2026)، سيات أرونا (2017, 2027)، سيات أتيكا (2016, 2024)، أودي A1 سبورت باك II (2018, 2026)، أودي A1 سيتي كارفر (2019, 2022)، أودي A3 سبورت باك 8V (2012, 2020)، أودي A3 سبورت باك 8Y (2020, 2026)، بي إم دبليو الفئة الأولى F20 (2011, 2019)، بي إم دبليو الفئة الأولى F40 (2019, 2024)، بي إم دبليو الفئة الثانية أكتيف تورر F45 (2014, 2021)، مرسيدس بنز الفئة A W177 (2018, 2026)، مرسيدس بنز الفئة B W247 (2019, 2026)، مرسيدس بنز الفئة CLA C118 (2019, 2026).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406289039672,"sku":"MDP-NEX-2055517","price":999.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_N_Blue_HD_Plus_205_55_R17.png?v=1780250977"},{"product_id":"pneu-nexen-195-r15c-roadian-ct8","title":"إطار Nexen Roadian CT8 195 R15C","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_8ca84d195f3bb0ca\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالسلبيات (العيوب):\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eيتميز إطار Nexen Roadian CT8 بمسافات كبح أطول على الأسطح الرطبة، مما يحد من أدائه في السلامة تحت المطر. بالإضافة إلى ذلك، يتسبب هيكله الصلب في مستوى عالٍ من ضوضاء الطريق وراحة أقل على الطرق السريعة مقارنة بالبدائل المتميزة. أخيرًا، قد تؤثر مقاومة التدحرج الأعلى قليلاً على كفاءة استهلاك الوقود في الرحلات اليومية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالإيجابيات (المزايا):\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eيوفر هذا الإطار قيمة ممتازة مقابل السعر، وهو ما يمثل ميزة رئيسية للميزانيات المحدودة وأساطيل المركبات التجارية. يضمن تصميمه المقوى متانة رائعة للمطاط، وهو مثالي لتحمل الأحمال الثقيلة لفترات طويلة. بالإضافة إلى ذلك، يساعد عمره الافتراضي الأمثل في المناطق شبه الحضرية على تقليل تكاليف الصيانة على المدى الطويل بشكل فعال.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالبيانات الفنية\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eعرض المقطع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003e195 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,2,0\"\u003eالعرض الكلي للإطار المنفوخ من جانب إلى آخر، ويُقاس بالملليمتر.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eنسبة الارتفاع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e80 %\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,2,0\"\u003eارتفاع الجدار الجانبي مقارنة بعرض المقطع (القيمة القياسية 80% عند حذفها من العلامة).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eقطر الجنط\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003e15 بوصة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,2,0\"\u003eالقطر الداخلي للجنط الذي يجب تركيب الإطار عليه، ويُعبر عنه بالبوصة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر الحمل\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003e106\/104 (950 كجم \/ 900 كجم)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,2,0\"\u003eالحد الأقصى لسعة الحمولة لكل إطار، أي ما يعادل 950 كجم في التركيب الفردي أو 900 كجم في التركيب المزدوج.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر السرعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003eR (170 كم\/ساعة)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,2,0\"\u003eالسرعة القصوى الآمنة التي يمكن للإطار أن يسير بها عندما يتعرض لأقصى حمولة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eعمق المداس\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003e9.5 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,2,0\"\u003eالسمك الأولي لأخاديد المداس الجديد التي تسمح بتصريف المياه.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر UTQG للتآكل\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,1,0\"\u003eغير قابل للتطبيق\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,2,0\"\u003eمؤشر UTQG للتآكل غير موجود لهذا الإطار لأن لوائح NHTSA لا تفرض هذا التصنيف على إطارات المركبات التجارية الخفيفة من نوع \"C\".\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eظروف القيادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالطرق السريعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e54,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e60,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e66,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالقيادة في المدن\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e36,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e42,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e48,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالطرق الوعرة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e24,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e30,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e36,000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eآراء السائقين الدوليين:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eمتوسط التقييم العام: 4.3 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e(إحصائية مبنية على أكثر من 396 تقييمًا من مستخدمين معتمدين عبر أوروبا وآسيا)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eملخص الأداء وفقًا للسائقين:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eالالتصاق على الطرق الجافة:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 4.1 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eالالتصاق على الطرق الرطبة:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 3.6 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eالراحة والضوضاء:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 3.9 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eماذا يقولون عنها:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e⭐ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eالتقييم الأكثر فائدة (تم اختباره على فولكس فاجن كرافتير - 30,000 كم)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\"إطارات Nexen Roadian CT8 هي الإطارات التي اشتريتها بدلاً من إطاراتي القديمة من نوع Infinity، والتي كانت فظيعة. إن إطارات CT8 هي في الواقع خيار ممتاز بالنسبة للسعر، وسأعيد شراءها على الأرجح. لقد قضيت موسمين مثاليين معها، وأعتقد أنني قطعت حوالي 30,000 كم.\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e⚠️ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eنقطة التحذير (تم اختباره على بيجو بوكسر - 32,000 كم)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\"إطار عملي ذو مقاومة ممتازة للتآكل وقدرة جيدة على المناورة على الطرق الجافة. لسوء الحظ، فهو سيء للغاية على الطرق الرطبة وتتدهور خصائصه على الأسطح الرطبة مع تقدم عمر الإطار. الانعطاف على الطرق الرطبة سيء بشكل خاص ويشعر المرء وكأنه يقود بإطار عمره 20 عامًا. كما أنه حساس جدًا لدرجة الحرارة، حيث يقل الالتصاق على الطرق الجافة بشكل كبير إذا انخفضت درجات الحرارة.\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eتوافق المركبات\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eتويوتا هايس (1989، 2004)، تويوتا هايس فان (2004، 2019)، تويوتا هايس كوميوتر (2005، 2020)، تويوتا هايلوكس دفع ثنائي (1988، 1997)، تويوتا هايلوكس دفع رباعي (1979، 1983)، تويوتا تاون ايس (1992، 1996)، تويوتا لايت ايس (1992، 2000)، هيونداي H-100 فان (1993، 2004)، هيونداي H-100 بيك اب (2004، 2026)، هيونداي H1 فان (1997، 2007)، هيونداي H1 ستاكس (2007، 2021)، هيونداي جريس فان (1993، 2003)، ميتسوبيشي L300 فان (1986، 2013)، ميتسوبيشي L300 ميني باص (1986، 1999)، ميتسوبيشي L300 شاحنة (1994، 2005)، ميتسوبيشي باجيرو L040 (1982، 1991)، ميتسوبيشي ديليكا كارغو (1999، 2011)، ميتسوبيشي ديليكا ستار واجون (1986، 1999)، إيسوزو دي-ماكس كابينة فردية (2002، 2012)، إيسوزو دي-ماكس كابينة مزدوجة (2002، 2019)، إيسوزو TF بيك اب (1988، 2002)، إيسوزو روديو 4x2 (1998، 2004)، إيسوزو KB250 (1992، 2002)، إيسوزو KB280 (1993، 2002)، نيسان أورفان E24 (1986، 2001)، نيسان أورفان E25 (2001، 2012)، نيسان NV350 أورفان (2012، 2021)، نيسان كارافان كارغو (1986، 2012)، نيسان باترول K260 (1986، 2002)، نيسان تراد فان (1986، 2001)، نيسان فانيت كارغو (1994، 1999)، نيسان بريماستار فان (2001، 2006)، نيسان كابستار (1992، 2000)، كيا بونغو III شاحنة (2004، 2026)، كيا بونغو كابينة مزدوجة (2004، 2026)، كيا K2500 فرونتير (2001، 2025)، كيا K2700 فرونتير (1997، 2024)، كيا بيستا فان (1985، 1997)، كيا بريجيو كارغو (1995، 2006)، سوزوكي جيمني JA11 (1990، 1995)، سوزوكي جيمني JB33 (1998، 2005)، سوزوكي جيمني JB43 (2005، 2018)، سوزوكي جيمني JB74 (2018، 2026)، سوزوكي كاري بيك اب (1999، 2013)، لادا نيفا 4x4 (1977، 2021)، لادا نيفا ليجند (2021، 2026)، لادا بيك اب 2329 (1995، 2003)، مازدا E2200 كارغو (1984، 2003)، مازدا E2200 ميني باص (1984، 1999)، مازدا B2200 بيك اب (1985، 1998)، مازدا B2500 بيك اب (1998، 2006)، مازدا MPV فان (1990، 1999)، مرسيدس-بنز فيتو W638 (1996، 2003)، مرسيدس-بنز الفئة V W638 (1996، 2003)، مرسيدس-بنز سبرينتر 208 (1995، 2006)، مرسيدس-بنز سبرينتر 211 (2000، 2006)، فولكس فاجن ترانسبورتر T3 (1979، 1992)، فولكس فاجن ترانسبورتر T4 (1990، 2003)، فولكس فاجن كارافيل T4 (1990، 2003)، فولكس فاجن يوروفان كارغو (1992، 2004)، فولكس فاجن كومبي فان (2006، 2014)، فيات دوكاتو 10 (1994، 2002)، فيات دوكاتو 11 (2002، 2006)، فيات تالينتو فان (1984، 1994)، فيات سكودو فان (1996، 2006)، بيجو بوكسر 270 (1994، 2002)، بيجو بوكسر 290 (2002، 2006)، بيجو إكسبرت فان (1996، 2006)، سيتروين جامبر 270 (1993، 2002)، سيتروين ريلاي فان (1993، 2006)، سيتروين جامبي فان (1996، 2006)، رينو ماستر I (1980، 1998)، رينو ترافيك I (1980، 2001)، فورد ترانزيت تورنيو (1994، 2000)، فورد ترانزيت 100L (1986، 2000)، فورد إيكونوفان يوتيليتي (1986، 1999)، دايهايتسو روكي F70 (1984، 1998)، دايهايتسو فيروزا 4x4 (1988، 1998)، سانغيونغ إيستانا فان (1995، 2003)، ماهيندرا بوليرو بيك اب (2001، 2025)، لاند روفر ديفندر 90 (1984، 1998)، جيب شيروكي XJ (1984، 1996)، دايهايتسو دلتا واجون (1998، 2001)، جينبي هايس فان (2011، 2020)، فوتون فيو G5 (2019، 2025)، كينغ لونغ يونيفان (2018، 2025)، جاك E-JV5.5 (2021، 2025)، داسيا دوكر فان (2012، 2021)، داسيا دوكر بيك اب (2017، 2022)، داسيا لودجي فان (2012، 2022)، داسيا لوجان MCV (2006، 2012)، رينو إكسبرس فان (2021، 2026)، بيجو بارتنر يوتيليتي (2008، 2022)، سيتروين بيرلينغو فان (2008، 2022)، أوبل كومبو كارغو (2021، 2022)، فيات دوبلو كارغو (2010، 2022)، فورد ترانزيت كونيكت (2002، 2013)، فولكس فاجن كادي فان (2004، 2020)، نيسان NV200 فان (2009، 2020)، تويوتا بروس كومباكت (2016، 2023).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406290415928,"sku":"MDP-NEX-19515C","price":999.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_Roadian_CT8_195_R15C.png?v=1780204583"},{"product_id":"pneu-nexen-195-70r15c-roadian-ct8","title":"إطار Nexen Roadian CT8 195\/70 R15C","description":"\u003cdiv dir=\"ltr\" aria-busy=\"false\" aria-live=\"polite\" id=\"model-response-message-contentr_57b18d65adbe15e9\" class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"0\"\u003eالسلبيات:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eيعتبر ثبات إطار Nexen Roadian CT8 على الأسطح الرطبة أقل مقارنةً بالبدائل الممتازة، مما يزيد من مسافات الفرملة ويتطلب حذرًا إضافيًا عند القيادة في المطر. تساهم بنيته المعززة، المصممة لتحسين متانة الإطار خلال الرحلات اليومية مع الحمولة، في صلابة القيادة على الطرق المتضررة وضوضاء الطريق الملحوظة داخل المقصورة. أخيرًا، تقاومة الدوران الأعلى تحد من كفاءته في استهلاك الوقود، مما قد يؤدي إلى زيادة طفيفة في استهلاك الوقود.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"2\"\u003eالإيجابيات:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eيقدم هذا الطراز قيمة ممتازة مقابل السعر، خاصةً لسيارات النقل الصغيرة، مما يجعله حلًا اقتصاديًا موثوقًا للمحترفين المهتمين بالميزانية. يضمن مركب المطاط القوي متانة ممتازة ضد التآكل المتكرر في الرحلات اليومية، مما يوفر عمرًا طويلاً للإطار. علاوة على ذلك، ينجح تصميمه الهيكلي في الحد من تأثير مقاومة الدوران في فئته، مما يساهم في الحفاظ على كفاءة وقود معقولة في الاستخدام اليومي.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"4\"\u003eالبيانات التقنية:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003eعرض الإطار\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003e195 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,2,0\"\u003eعرض المقطع العرضي للإطار من جانب إلى آخر.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003eنسبة الارتفاع إلى العرض\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e70%\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,2,0\"\u003eارتفاع الجدار الجانبي يمثل 70% من عرض الإطار (136.5 ملم).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003eقطر الجنط\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003e15 بوصة (38.1 سم)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,2,0\"\u003eقطر العجلة المتوافقة مع هذا الإطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003eمؤشر الحمل (104\/102)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003e900 كجم \/ 850 كجم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,2,0\"\u003eأقصى حمولة يدعمها الإطار (محور فردي \/ محور مزدوج).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003eمؤشر السرعة (T)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003e190 كم\/ساعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,2,0\"\u003eأقصى سرعة يمكن للإطار تحملها بأمان.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003eعمق المداس\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003e9 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,2,0\"\u003eسمك المداس الجديد الذي يساعد على تصريف المياه.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eظروف القيادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى للقيمة (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eمتوسط القيمة (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى للقيمة (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003eالطرق السريعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,1,0\"\u003e57,936\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,2,0\"\u003e64,373\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,3,0\"\u003e70,810\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003eالقيادة داخل المدن\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,1,0\"\u003e38,624\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,2,0\"\u003e45,061\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,3,0\"\u003e51,498\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003eالطرق المتضررة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,1,0\"\u003e25,749\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,2,0\"\u003e32,186\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,3,0\"\u003e38,624\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\n\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eآراء السائقين عالميًا\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-aae74e1e-7fff-41a0-47e3-fb10be12a101\"\u003e\u003c\/b\u003e :\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eمتوسط التقييم الإجمالي: 4.3 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e(إحصائية مبنية على أكثر من 381 تقييمًا من مستخدمين موثوقين في جميع أنحاء أوروبا وآسيا)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eملخص الأداء وفقًا للسائقين:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eالالتصاق على الأسطح الجافة:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 4.3 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eالالتصاق على الأسطح الرطبة:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 3.5 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eالراحة والضوضاء:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 3.9 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eما رأيهم:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e⭐ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eالتقييم الأكثر فائدة (تم اختباره على فيات - سيارة كرفان متكاملة - 1600 كم)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\"لقد قمت بتركيب 6 إطارات منها على سيارتي الكرفان المتكاملة بدلاً من إطارات Michelin Agilis التي بدأت تتشقق وتظهر عليها انتفاخات بعد أربع سنوات ونصف... راضٍ جدًا عن جودة إطارات Nexen... قارناها بإطارات Michelin عند الفك وكان البناء الأكثر قوة لإطارات Nexen واضحًا على الفور... القيادة جيدة جدًا.\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e⚠️ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eنقطة التحذير (تم اختبارها على Peugeot Boxer - 32,000 كم)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\"إطار تجاري يتميز بمقاومة ممتازة للتآكل وقدرة جيدة على المناورة على الأسطح الجافة. للأسف، أداؤه كارثي على الأسطح الرطبة وتتدهور هذه الخصائص كل عام مع تقدم عمر الإطار. الالتفاف في المنعطفات تحت المطر سيء بشكل خاص، تشعر وكأنك تقود بإطار عمره 20 عامًا.\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9\"\u003eتوافق المركبات\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003eRenault Master (1998-2010), Renault Trafic (1989-2001), Peugeot Boxer (1994-2006), Peugeot Expert (1995-2006), Citroën Jumper (1994-2006), Citroën Jumpy (1995-2006), Fiat Ducato (1994-2006), Fiat Scudo (1996-2006), Ford Transit (1985-2013), Mercedes-Benz Sprinter (1995-2006), Mercedes-Benz Vito (1996-2003), Volkswagen Transporter T4 (1990-2003), Volkswagen LT (1996-2006), Toyota Hiace (1989-2019), Hyundai H-1 (1997-2007), Hyundai H100 (1993-2004), Mitsubishi L300 (1986-2013), Nissan Urvan (1986-2012), Nissan Trade (1987-2001), Kia Pregio (1995-2006), Kia K2700 (1997-2005), Isuzu NKR (1994-2008), Opel Movano (1998-2010), Opel Vivaro (2001-2006), Iveco Daily (1989-1999), Renault Kangoo (1997-2007), Citroën Berlingo (1996-2008), Peugeot Partner (1996-2008), Dacia Dokker (2012-2021), Dacia Logan Pick-Up (2008-2012), Fiat Doblo (2000-2010), Ford Tourneo Connect (2002-2013), Nissan Primastar (2001-2006), Nissan NV200 (2009-2021), Hyundai Starex (1997-2007), Mitsubishi Delica (1986-2006), Suzuki Carry (1999-2005), Daihatsu Hijet (1999-2004), Piaggio Porter (1998-2011), Tata Xenon (2007-2017), Mahindra Scorpio Getaway (2006-2014), DFM Sokon (2010-2020), Changan Star (2005-2015), DFSK V21 (2012-2020), Foton View (2000-2015), Maxus V80 (2011-2021), JAC Sunray (2010-2020), Jinbei Haise (1995-2015), Dongfeng K01 (2008-2018), Gonow Way (2012-2016), BAIC MZ40 (2013-2019), Hafei Minyi (2000-2010), Changhe Freedom (2001-2012), Chery Karry (2007-2017), FAW Jiabao (2005-2015), Zotye V10 (2011-2016), Wuling Sunshine (2002-2013), BYD T3 (2015-2021), Geely V2 (2016-2021), ZX Auto Grand Tiger (2007-2021), Great Wall Wingle 5 (2010-2021), JMC Boarding (2005-2015), SsangYong Musso Sports (2002-2006), Lada Niva Commercial (1995-2015), UAZ Patriot Cargo (2005-2015), GAZ Gazelle (1994-2010), Chevrolet Express (1996-2002), GMC Savana (1996-2002), Dodge Ram Van (1994-2003), Chrysler Voyager Commercial (1995-2000), Seat Inca (1995-2003), Skoda Roomster Praktik (2007-2015), Volkswagen Caddy (1995-2004), Renault Express (1985-2000), Peugeot Bipper (2008-2017), Citroën Nemo (2008-2017), Fiat Fiorino (2007-2021), Ford Courier (1991-2002), Mazda E-Series (1984-2006), Honda Acty (1999-2009), Subaru Sambar (1999-2012), Mitsubishi Minicab (1999-2014), Nissan Clipper (2003-2013), Toyota TownAce (1996-2007), Toyota LiteAce (1996-2007), Kia Bongo (1997-2004), Hyundai Porter (1996-2003), Chevrolet Niva (1998-2002), Daewoo Damas (1991-2011), Lancia Zeta Commercial (1994-2002), Alfa Romeo AR6 (1985-1989), Talbot Express (1984-1993), Bedford Midi (1985-1997), Vauxhall Arena (1997-2001), LDV Convoy (1996-2006), LDV Pilot (1996-2006), Santana PS-10 (2002-2007), Mahindra Bolero Pik-Up (2001-2019), Force Trax (1990-2010), Ashok Leyland Dost (2011-2021).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406290874680,"sku":"MDP-NEX-1957015C","price":949.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/neu_Nexen_Roadian_CT8_195_70_R15C.png?v=1780204624"},{"product_id":"pneu-nexen-225-70r15c-roadian-ct8","title":"إطار Nexen Roadian CT8 225\/70 R15C","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_25ebfa97ec76edb8\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالسلبيات:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eعلى الرغم من أن إطارات Nexen Roadian CT8 ميسورة التكلفة، إلا أنها تتميز بقبضة على الأراضي الرطبة تتناقص بشكل كبير مع التآكل، مما يطيل مسافات الكبح في الأمطار الغزيرة مقارنة بالبدائل الفاخرة. علاوة على ذلك، فإن هيكلها الصلب المصمم لتحمل الأحمال الثقيلة يولد ضوضاء دوران عالية على الطرق السريعة ويوفر راحة قيادة أقل بكثير على الطرق الوعرة. وأخيرًا، توفر مقاومة الدوران المصنفة C كفاءة في استهلاك الوقود جيدة ولكنها أقل من الإطارات الفاخرة، مما يؤدي إلى زيادة طفيفة في استهلاك الوقود أثناء التنقلات اليومية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالإيجابيات:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eتتميز هذه الإطارات بقيمة ممتازة مقابل السعر للمركبات التجارية الصغيرة والشاحنات الصغيرة، مما يوفر حلاً اقتصاديًا وموثوقًا للغاية للمهنيين ذوي الميزانيات المحدودة. يضمن مركبها المتين للغاية متانة ملحوظة في مواجهة متطلبات القيادة اليومية في المدن، مما يحد من التآكل المبكر ويقلل من تكرار الاستبدال. بالإضافة إلى ذلك، تظل مقاومة الدوران متوازنة بشكل كافٍ لضمان كفاءة طاقة إجمالية مرضية، مما يسمح بالتحكم في تكاليف الوقود أثناء الاستخدام المكثف.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eورقة البيانات\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"4\" style=\"width: 100.087%; height: 215.531px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.3421%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10.5706%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 63.1879%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.3421%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"4,1,0,0\"\u003eالعرض\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10.5706%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"4,1,1,0\"\u003e225 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 63.1879%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"4,1,2,0\"\u003eقياس عرض مداس الإطار الملامس للطريق.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.3421%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"4,2,0,0\"\u003eالارتفاع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10.5706%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"4,2,1,0\"\u003e70 %\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 63.1879%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"4,2,2,0\"\u003eالنسبة المئوية التي تمثل ارتفاع الجانب بالنسبة للعرض.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.3421%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"4,3,0,0\"\u003eالقطر\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10.5706%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"4,3,1,0\"\u003e15 بوصة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 63.1879%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"4,3,2,0\"\u003eحجم الجنط المتوافق لتركيب الإطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.3421%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"4,4,0,0\"\u003eمؤشر الحمولة (112)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10.5706%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"4,4,1,0\"\u003e1120 كجم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 63.1879%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"4,4,2,0\"\u003eالوزن الأقصى المسموح به الذي يمكن للإطار تحمله عند التركيب الفردي.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.3421%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"4,5,0,0\"\u003eمؤشر السرعة (T)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10.5706%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"4,5,1,0\"\u003e190 كم\/ساعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 63.1879%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"4,5,2,0\"\u003eالسرعة القصوى التي يمكن للإطار أن يسير بها بأمان.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003eالحالة\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003eالطريق السريع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003e78,214 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,2,0\"\u003e86,904 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,3,0\"\u003e95,594 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003eالقيادة في المدن\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e52,142 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,2,0\"\u003e60,833 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,3,0\"\u003e69,523 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003eالطرق الوعرة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003e34,762 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,2,0\"\u003e43,452 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,3,0\"\u003e52,142 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cb id=\"docs-internal-guid-8bead943-7fff-6887-46cc-984e8385a9bd\"\u003e\u003cspan\u003eآراء السائقين الدوليين\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eمتوسط التقييم الإجمالي: 4.2 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e(إحصائية مبنية على أكثر من 262 تقييمًا من مستخدمين معتمدين في جميع أنحاء أوروبا وآسيا)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eملخص الأداء حسب السائقين:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eالالتصاق على الطرق الجافة:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 4.4 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eالالتصاق على الطرق الرطبة:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 3.7 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eالراحة والضوضاء:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 3.9 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eما رأيهم:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e⭐ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eالرأي الأكثر فائدة (تم اختباره على فولكس فاجن كرافتر - 30,000 كم)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\"إطارات Nexen Roadian CT8 هي الإطارات التي اشتريتها لاستبدال إطاراتي السابقة من نوع Infinity، والتي كانت فظيعة. CT8 هي بالفعل خيار ممتاز مقابل السعر، ومن المرجح جدًا أن أشتريها مرة أخرى. لقد قضيت موسمين مثاليين معها، حوالي 30,000 كم أعتقد.\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e⚠️ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eنقطة التحذير (تم اختبارها على بيجو بوكسر - 32,000 كم)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\"إطار تجاري يوفر عمرًا طويلاً ممتازًا وتحكمًا جيدًا على الطرق الجافة. لسوء الحظ، إنه سيء ​​للغاية في المطر ويتدهور الأداء على الطرق الرطبة كل عام مع تقدم عمر الإطار. الانعطاف على الطرق الرطبة سيء ​​بشكل خاص، تشعر وكأنك تقود بإطار عمره 20 عامًا.\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eتوافق المركبات\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003eفيات دوكاتو 2.0 JTD (2002-2006)، فيات دوكاتو 2.3 JTD (2002-2006)، فيات دوكاتو 2.8 JTD (2002-2006)، فيات دوكاتو 100 Multijet 2.2 D (2006-2014)، فيات دوكاتو 120 Multijet 2.3 D (2006-2014)، فيات دوكاتو 130 Multijet 2.3 D (2006-2014)، فيات دوكاتو 160 Multijet 3.0 D (2006-2014)، فيات دوكاتو 115 Multijet 2.0 D (2014-2023)، فيات دوكاتو 130 Multijet 2.3 D (2014-2023)، فيات دوكاتو 150 Multijet 2.3 D (2014-2023)، فيات دوكاتو 180 Multijet 2.3 D (2014-2023)، فيات دوكاتو E-Ducato (2021-2024)، بيجو بوكسر 2.0 HDi (2002-2006)، بيجو بوكسر 2.2 HDi (2002-2006)، بيجو بوكسر 2.8 HDi (2002-2006)، بيجو بوكسر 2.2 HDi 100 (2006-2014)، بيجو بوكسر 2.2 HDi 120 (2006-2014)، بيجو بوكسر 3.0 HDi 160 (2006-2014)، بيجو بوكسر 2.2 BlueHDi 110 (2014-2024)، بيجو بوكسر 2.2 BlueHDi 130 (2014-2024)، بيجو بوكسر 2.2 BlueHDi 160 (2014-2024)، بيجو E-Boxer (2020-2024)، سيتروين جامبر 2.0 HDi (2002-2006)، سيتروين جامبر 2.2 HDi (2002-2006)، سيتروين جامبر 2.8 HDi (2002-2006)، سيتروين جامبر 2.2 HDi 100 (2006-2014)، سيتروين جامبر 2.2 HDi 120 (2006-2014)، سيتروين جامبر 3.0 HDi 160 (2006-2014)، سيتروين جامبر 2.2 BlueHDi 110 (2014-2024)، سيتروين جامبر 2.2 BlueHDi 130 (2014-2024)، سيتروين جامبر 2.2 BlueHDi 160 (2014-2024)، سيتروين E-Jumper (2020-2024)، رينو ماستر 2.5 dCi (2003-2010)، رينو ماستر 2.3 dCi 100 (2010-2014)، رينو ماستر 2.3 dCi 125 (2010-2014)، رينو ماستر 2.3 dCi 150 (2010-2014)، رينو ماستر 2.3 dCi 110 (2014-2024)، رينو ماستر 2.3 dCi 130 (2014-2024)، رينو ماستر 2.3 dCi 145 (2014-2024)، رينو ماستر 2.3 dCi 165 (2014-2024)، رينو ماستر Z.E. (2018-2024)، أوبل موفانو 2.5 CDTI (2003-2010)، أوبل موفانو 2.3 CDTI 100 (2010-2014)، أوبل موفانو 2.3 CDTI 125 (2010-2014)، أوبل موفانو 2.3 CDTI 150 (2010-2014)، أوبل موفانو 2.3 CDTI 110 (2014-2021)، أوبل موفانو 2.3 CDTI 130 (2014-2021)، أوبل موفانو 2.3 CDTI 145 (2014-2021)، أوبل موفانو 2.2 Turbodiesel 120 (2021-2024)، أوبل موفانو 2.2 Turbodiesel 140 (2021-2024)، أوبل موفانو 2.2 Turbodiesel 165 (2021-2024)، نيسان إنترستار 2.5 dCi (2003-2010)، نيسان NV400 2.3 dCi 100 (2011-2014)، نيسان NV400 2.3 dCi 125 (2011-2014)، نيسان NV400 2.3 dCi 150 (2011-2014)، نيسان NV400 2.3 dCi 110 (2014-2021)، نيسان NV400 2.3 dCi 130 (2014-2021)، نيسان NV400 2.3 dCi 145 (2014-2021)، نيسان NV400 2.3 dCi 165 (2014-2021)، نيسان إنترستار 2.3 dCi 110 (2021-2024)، نيسان إنترستار 2.3 dCi 130 (2021-2024)، نيسان إنترستار 2.3 dCi 145 (2021-2024)، نيسان إنترستار 2.3 dCi 165 (2021-2024)، مرسيدس-بنز سبرينتر 208 CDI (2000-2006)، مرسيدس-بنز سبرينتر 211 CDI (2000-2006)، مرسيدس-بنز سبرينتر 213 CDI (2000-2006)، مرسيدس-بنز سبرينتر 216 CDI (2000-2006)، مرسيدس-بنز سبرينتر 209 CDI (2006-2013)، مرسيدس-بنز سبرينتر 211 CDI (2006-2013)، مرسيدس-بنز سبرينتر 213 CDI (2006-2013)، مرسيدس-بنز سبرينتر 215 CDI (2006-2013)، مرسيدس-بنز سبرينتر 218 CDI (2006-2013)، مرسيدس-بنز سبرينتر 219 BlueTEC (2013-2018)، مرسيدس-بنز سبرينتر 211 CDI (2018-2024)، مرسيدس-بنز سبرينتر 214 CDI (2018-2024)، فولكس فاجن كرافتر 2.0 TDI 109 (2006-2011)، فولكس فاجن كرافتر 2.0 TDI 136 (2006-2011)، فولكس فاجن كرافتر 2.0 TDI 163 (2006-2011)، فولكس فاجن كرافتر 2.0 TDI 109 (2011-2016)، فولكس فاجن كرافتر 2.0 TDI 136 (2011-2016)، فولكس فاجن كرافتر 2.0 TDI 163 (2011-2016)، فولكس فاجن كرافتر 2.0 TDI 102 (2017-2024)، فولكس فاجن كرافتر 2.0 TDI 122 (2017-2024)، فولكس فاجن كرافتر 2.0 TDI 140 (2017-2024)، فولكس فاجن كرافتر 2.0 TDI 177 (2017-2024)، ايفيكو ديلي 35S10 (2006-2011)، ايفيكو ديلي 35S12 (2006-2011)، ايفيكو ديلي 35S14 (2006-2011)، ايفيكو ديلي 35S11 (2011-2014)، ايفيكو ديلي 35S13 (2011-2014)، ايفيكو ديلي 35S15 (2011-2014)، ايفيكو ديلي 35S12 (2014-2024)، ايفيكو ديلي 35S14 (2014-2024)، ايفيكو ديلي 35S16 (2014-2024)، هيونداي H-1 2.5 CRDi 116 (2008-2021)، هيونداي H-1 2.5 CRDi 136 (2008-2021)، هيونداي H-1 2.5 CRDi 170 (2008-2021)، فورد ترانزيت 2.2 TDCi 100 (2006-2014)، فورد ترانزيت 2.2 TDCi 125 (2006-2014)، فورد ترانزيت 2.2 TDCi 140 (2006-2014).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406291693880,"sku":"MDP-NEX-2257015C","price":1099.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_Roadian_CT8_225_70_R15C.png?v=1780204827"},{"product_id":"pneu-nexen-205-70r15c-roadian-ct8","title":"إطار نكسن روديان CT8 205\/70 R15C","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_7f1831f1bab1ac18\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالعيوب:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eتُظهر إطارات Nexen Roadian CT8 205\/70 R15C تماسكًا على الأسطح الرطبة أقل من البدائل الفاخرة، مما يزيد بشكل ملحوظ من مسافات الكبح في المطر. صلابتها الهيكلية، على الرغم من ضرورتها للأحمال الثقيلة، تضر براحة القيادة وتولد ضوضاء دوران واضحة أثناء القيادة على الطرق السريعة. وأخيرًا، تتميز هذه الإطارات التجارية بمقاومة عالية للدوران مما يؤثر قليلاً على كفاءة استهلاك الوقود أثناء الرحلات اليومية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالمزايا:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eتكمن الميزة الرئيسية لإطارات Nexen Roadian CT8 في قيمتها الممتازة مقابل السعر، مما يجعلها مثالية لتجهيز المركبات التجارية الصغيرة بميزانية محدودة. يوفر مركب المطاط المقوى متانة ملحوظة تلبي متطلبات التوقف المتكرر في حركة المرور بالمدن، مما يقلل من تكرار وتكاليف الاستبدال. على الرغم من تصميمها الاقتصادي، تضمن هذه الإطارات مقاومة هيكلية موثوقة تعوض تأثيرها على استهلاك الوقود.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالورقة التقنية\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالميزة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالموديل\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003eNexen Roadian CT8\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,2,0\"\u003eالمعرف التجاري للإطار\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالأبعاد\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e205\/70 R15C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,2,0\"\u003eالمقاس التجاري المقوى \"C\" (تجاري)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالعرض\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003e205 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,2,0\"\u003eالمسافة بين الجوانب الخارجية\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالارتفاع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003e143.5 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,2,0\"\u003eيعادل 70% من عرض الإطار\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالقطر\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003e38.1 سم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,2,0\"\u003eمصمم لحافة مقاس 15 بوصة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر الحمولة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003e106\/104\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,2,0\"\u003eالقدرة القصوى 950 كجم لكل إطار\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر السرعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,1,0\"\u003eT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,2,0\"\u003eالسرعة القصوى المعتمدة 190 كم\/ساعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eظروف القيادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى للقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eمتوسط القيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى للقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003eالطرق السريعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e57,936 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e64,373 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e70,810 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003eالقيادة في المدن\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e38,624 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e45,061 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e51,498 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003eالطرق المتدهورة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e25,749 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e32,186 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e38,624 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eآراء السائقين الدوليين\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-53f21ef4-7fff-591b-2c42-d70a50f8c3ec\"\u003e\u003c\/b\u003e :\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eمتوسط التقييم العام: 4.1 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e(إحصائية مبنية على أكثر من 258 مراجعة من مستخدمين معتمدين في جميع أنحاء أوروبا وآسيا)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eملخص الأداء حسب السائقين:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eالتماسك على الأسطح الجافة:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 4.0 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eالتماسك على الأسطح الرطبة:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 3.1 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eالراحة والضوضاء:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 3.9 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eماذا يقولون عنها:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e⭐ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eالرأي الأكثر فائدة (تم اختباره على فولكس فاجن كرافتر - 30,000 كم)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\"إطارات Nexen Roadian CT8 هي الإطارات التي اشتريتها بدلاً من إطارات إنفينيتي السابقة، والتي كانت فظيعة. CT8 هي في الواقع خيار ممتاز بالنسبة للسعر، وسأقوم بشرائها مرة أخرى على الأرجح. لقد أتمت موسمين بشكل مثالي معها، أعتقد حوالي 30,000 كم.\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e⚠️ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eنقطة التحذير (تم اختباره على بيجو بوكسر - 32,000 كم)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\"إطار عملي يتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل وقدرة جيدة على المناورة على الأسطح الجافة. للأسف، إنه سيء على الأسطح الرطبة وتتدهور خصائصه في المطر كل عام مع تقدم عمر الإطار. الانعطاف على الأسطح الرطبة سيء بشكل خاص ويعطي إحساسًا وكأنك ركبت إطارًا عمره 20 عامًا. كما أنه حساس جدًا لدرجة الحرارة، حيث يقل التماسك على الأسطح الجافة بشكل كبير إذا انخفضت درجات الحرارة.\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eتوافق المركبات\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eهوندا CR-V (1995, 2006)، سوزوكي جيمني (1998, 2022)، سوزوكي ساموراي (1984, 1997)، سوبارو فورستر (1997, 2005)، فيات دوكاتو (1994, 2025)، بيجو بوكسر (1994, 2026)، سيتروين جامبر (1993, 2026)، تويوتا هايس (1989, 2012)، هيونداي H-1 (1996, 2007)، ميتسوبيشي L300 (1987, 2013)، فورد ترانزيت (1987, 2000)، فولكس فاجن ترانسبورتر (1979, 1991)، كيا سبورتاج (1994, 2006)، لادا نيفا (1977, 2026)، لادا 4x4 (1977, 2021)، شيفروليه نيفا (2002, 2020)، داسيا داستر (2010, 2018)، داسيا لوجان MCV (2006, 2012)، رينو كانجو (1997, 2007)، بيجو بارتنر (1996, 2015)، سيتروين بيرلينجو (1996, 2015)، فيات دوبلو (2000, 2010)، فولكس فاجن كادي (1995, 2003)، أوبل كومبو (2001, 2011)، نيسان NV200 (2009, 2020)، رينو ترافيك (1980, 2000)، تويوتا هايلوكس (2005, 2025)، إيسوزو دي-ماكس (2002, 2012)، ميتسوبيشي L200 (1996, 2006)، فورد رينجر (1998, 2006)، مازدا B-Series (1986, 1993)، نيسان أورفان (1990, 2001)، كيا كارنيفال (1998, 2006)، كرايسلر فوييجر (1988, 1995)، دودج كارافان (1987, 2000)، فيات سكودو (1996, 2006)، بيجو إكسبرت (1995, 2006)، سيتروين جامبي (1995, 2006)، مرسيدس-بنز فيتو (1996, 2003)، مرسيدس-بنز سبرينتر (1995, 2006)، إيفيكو دايلي (1999, 2006)، هيونداي جريس (1993, 2003)، كيا بيستا (1990, 1997)، سانج يونج موسو (1993, 2005)، سانج يونج كوراندو (1996, 2006)، ديهاتسو تيريوس (1997, 2005)، تويوتا RAV4 (1994, 2000)، هوندا HR-V (1999, 2006)، سوزوكي جراند فيتارا (1998, 2005)، لاند روفر فريلاندر (1997, 2006)، ميتسوبيشي باجيرو بينين (1999, 2004)، نيسان تيرانو II (1993, 2006)، فورد مافريك (1993, 1998)، أوبل فرونتيرا (1991, 1998)، فوكسهول فرونتيرا (1991, 1998)، جيب شيروكي (1984, 2001)، جيب رانجلر (1987, 1995)، شيفروليه تراكر (1989, 1998)، سوزوكي فيتارا (1988, 1998)، لادا نيفا ليجند (2021, 2026)، رينو R19 (1988, 2000)، رينو كليو (1990, 1998)، بيجو 205 (1983, 1998)، بيجو 306 (1993, 2002)، بيجو 405 (1987, 1997)، سيتروين ZX (1991, 1998)، سيتروين إكسارا (1997, 2006)، فيات أونو (1983, 2013)، فيات بونتو (1993, 1999)، فولكس فاجن جولف III (1991, 1997)، فيات باليو ويك إند (2008, 2020)، فيات سترادا (2009, 2020)، سيات إيبيزا (1993, 2002)، سيات قرطبة (1993, 2002)، سكودا فيليشيا (1994, 2001)، هيونداي سوناتا (2008, 2010)، إيسوزو كروسويند (1991, 2019)، إيسوزو فاستر (1972, 1987)، جاكوار XJ (1968, 1987)، مازدا بونجو (1989, 1999)، ميتسوبيشي سبيس جير (1995, 2002)، نيسان كارافان (1990, 1996)، بيجو 807 (2008, 2014)، بونتياك مونتانا (1997, 2005)، سوبارو أوت باك (1995, 1998)، سوبارو ليجاسي (1995, 1998)، تويوتا كامي (1999, 2006)، تويوتا جرانفيا (1995, 2002)، تويوتا سيينا (1998, 2003)، فولكس فاجن كارافيل (1979, 1991)، فولكس فاجن مولتيفان (1989, 1992)، فولكس فاجن فاناغون (1980, 1991)، سيتروين C8 (2002, 2014)، فيات فكرة (2005, 2016)، فورد كوريير (2005, 2006)، شيفروليه مونتي كارلو (1995, 1999)، أولدزموبيل 88 (1986, 1999)، بليموث فوييجر (1987, 2000)، بليموث جراند فوييجر (1988, 2000)، سوزوكي جيمني سييرا (1993, 2015).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406291824952,"sku":"MDP-NEX-2057015C","price":999.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_Roadian_CT8_205_70_R15C.png?v=1780204724"},{"product_id":"pneu-nexen-225-65r16c-roadian-ct8","title":"إطار نيكسن روديان CT8 225\/65 R16C","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_57cbbbc53c048e05\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"rtl\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالعيوب:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eتُظهر قدرة هذا الإطار على الالتصاق بالأسطح الرطبة نقاط ضعف، مما يؤدي إلى مسافات فرملة أطول مقارنة بالبدائل الممتازة. كما أن مطاطه المقوى، المصمم ليدوم طويلاً، يجعله شديد الصلابة ويقلل بشكل كبير من راحة القيادة في التنقلات اليومية. وأخيرًا، تزيد مقاومة الدوران الأعلى من استهلاكه للطاقة، ولا يزال الضجيج الناتج على الطرق السريعة بحاجة إلى تحسين.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالمزايا:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eيوفر إطار Nexen Roadian CT8 225\/65 R16C قيمة تنافسية ممتازة مقابل السعر، مما يجعله مثاليًا لتجهيز المركبات التجارية الصغيرة بميزانية متحكم بها. تضمن متانة مركب المطاط الخاص به عمرًا طويلاً ومقاومة ممتازة للتآكل أثناء التنقلات اليومية. بالإضافة إلى ذلك، يحافظ تصميمه الهيكلي على مقاومة دوران مقبولة، مما يعزز توفير الوقود بشكل جيد لفئته.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالبيانات الفنية\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003eالعرض\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003e225 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,2,0\"\u003eعرض مداس الإطار الملامس للأرض.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003eارتفاع الجدار الجانبي\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e146.25 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,2,0\"\u003eسمك الجدار الجانبي محسوبًا بنسبة 65% من العرض.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003eقطر الجنط\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003e40.64 سم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,2,0\"\u003eالقطر الداخلي للإطار بما يعادل 16 بوصة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003eمؤشر الحمولة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003e1120 كجم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,2,0\"\u003eالحمولة القصوى التي يتحملها الإطار الواحد.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003eالسرعة القصوى\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003e170 كم\/ساعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,2,0\"\u003eالسرعة القصوى الآمنة المعتمدة لهذا الإطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحالة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003eالطرق السريعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e57 936\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e64 374\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e70 811\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003eالقيادة في المدن\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e38 624\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e45 062\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e51 499\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003eالطرق الوعرة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e25 750\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e32 187\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e38 624\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 dir=\"rtl\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eآراء السائقين عالميًا\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-9f8393c4-7fff-9aa7-f0c7-ebb9d905660a\"\u003e\u003c\/b\u003e :\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp dir=\"rtl\"\u003e\u003cspan\u003eمتوسط التقييم العام: 4.3 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"rtl\"\u003e\u003cspan\u003e(إحصائية مبنية على أكثر من 258 مراجعة من مستخدمين موثوقين في جميع أنحاء أوروبا وآسيا)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"rtl\"\u003e\u003cspan\u003eملخص الأداء وفقًا للسائقين:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"rtl\"\u003e\n\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"rtl\"\u003e\u003cspan\u003eالالتصاق على الطرق الجافة:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 3.9 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"rtl\"\u003e\n\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"rtl\"\u003e\u003cspan\u003eالالتصاق على الطرق الرطبة:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 3.2 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"rtl\"\u003e\n\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"rtl\"\u003e\u003cspan\u003eالراحة والضوضاء:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 3.9 \/ 5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp dir=\"rtl\"\u003e\u003cspan\u003eماذا قالوا:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"rtl\"\u003e\u003cspan\u003e⭐ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eالرأي الأكثر فائدة (تم اختباره على فولكس فاجن كرافتر - 30,000 كم)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"rtl\"\u003e\u003cspan\u003e\"إطارات Nexen Roadian CT8 هي الإطارات التي اشتريتها بدلاً من إطارات Infinity السابقة، والتي كانت فظيعة. CT8s هي حقًا خيار ممتاز بالنسبة للسعر، وسأقوم بشرائها مرة أخرى على الأرجح. لقد قضيت موسمين مثاليين معهم، أعتقد حوالي 30,000 كم.\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"rtl\"\u003e\u003cspan\u003e⚠️ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eنقطة التحذير (تم اختبارها على بيجو بوكسر - 32,000 كم)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"rtl\"\u003e\u003cspan\u003e\"إطار تجاري يتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل وقدرة جيدة على المناورة على الطرق الجافة. لسوء الحظ، أداؤه سيء للغاية في المطر وتتدهور خصائصه على الطرق الرطبة كل عام مع تقدم عمر الإطار. الانعطاف على الطرق الرطبة سيء بشكل خاص ويشعرك وكأنك تقود بإطار عمره 20 عامًا. كما أنه حساس جدًا لدرجة الحرارة، حيث تقل قدرة الالتصاق على الطرق الجافة بشكل كبير إذا انخفضت درجات الحرارة.\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eتوافق المركبات\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eRenault Master (2010-2024), Fiat Ducato (2006-2024), Mercedes-Benz Sprinter (2006-2024), Volkswagen Crafter (2006-2024), Peugeot Boxer (2006-2024), Citroën Jumper (2006-2024), Ford Transit (2000-2024), Iveco Daily (2014-2024), Nissan NV400 (2011-2021), Opel Movano (2010-2024), Renault Trafic (2001-2014), Nissan Interstar (2002-2010), Vauxhall Movano (1998-2024), Toyota Hiace (2004-2019), Hyundai H350 (2014-2024), Dodge Grand Caravan (2008-2020), Chrysler Town \u0026amp; Country (2008-2016), Lancia Voyager (2011-2015), Volkswagen Routan (2009-2014), Honda CR-V (2007-2011), Suzuki Grand Vitara (2005-2015), Nissan X-Trail (2007-2013), Toyota RAV4 (2006-2012), Chevrolet Equinox (2010-2017), GMC Terrain (2010-2017), Ford Escape (2001-2012), Mazda CX-5 (2012-2017), Subaru Forester (2008-2013), Subaru Outback (2010-2014), Kia Sorento (2002-2009), Hyundai Santa Fe (2001-2006), Mitsubishi Outlander (2007-2012), Jeep Cherokee (2014-2021), Jeep Compass (2007-2017), Jeep Patriot (2007-2017), Land Rover Freelander 2 (2006-2014), Volvo XC60 (2008-2017), Renault Koleos (2008-2015), Dacia Duster (2010-2024), Chery Tiggo (2005-2015), SsangYong Korando (2010-2019), SsangYong Actyon (2005-2011), SsangYong Kyron (2005-2014), Great Wall Hover (2005-2010), BYD S6 (2011-2017), Geely Emgrand X7 (2013-2021), Zotye T600 (2013-2021), Lifan X60 (2011-2018), Changan CS75 (2013-2024), Haval H6 (2011-2024), MG HS (2018-2024), Nissan Qashqai (2007-2013), Peugeot 3008 (2009-2016), Citroën C-Crosser (2007-2012), Peugeot 4007 (2007-2012), Mitsubishi ASX (2010-2024), Ford Kuga (2008-2012), Opel Antara (2006-2015), Chevrolet Captiva (2006-2018), Fiat Freemont (2011-2016), Dodge Journey (2008-2020), Hyundai Tucson (2004-2009), Kia Sportage (2004-2010), Suzuki Escudo (2005-2015), Daihatsu Terios (2006-2017), Lada Niva (1977-2024), UAZ Patriot (2005-2024), Ford Explorer (2002-2005), Mercury Mountaineer (2002-2005), Lincoln Aviator (2003-2005), Chevrolet Astro (1995-2005), GMC Safari (1995-2005), Isuzu D-Max (2002-2012), Nissan Navara (2005-2015), Toyota Hilux (2005-2015), Mitsubishi L200 (2006-2015), Ford Ranger (2006-2011), Mazda BT-50 (2006-2011), Volkswagen Amarok (2010-2022), SsangYong Musso (1993-2005), Tata Safari (1998-2019), Mahindra Scorpio (2002-2024), Mahindra XUV500 (2011-2021), Suzuki Jimny (1998-2018), Suzuki Vitara (2015-2024), Honda HR-V (2015-2024), Mazda Tribute (2001-2011), Mercury Mariner (2005-2011), Pontiac Torrent (2006-2009), Saturn Vue (2002-2007), Buick Rendezvous (2002-2007), Oldsmobile Silhouette (1997-2004), Chevrolet Venture (1997-2005), Pontiac Montana (1997-2005), Nissan Quest (2004-2009), Toyota Sienna (2004-2010), Honda Odyssey (1999-2004), Kia Sedona (2002-2005), Hyundai Entourage (2007-2009), Ford Freestar (2004-2007).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406292119864,"sku":"MDP-NEX-2256516C","price":1199.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_Roadian_CT8_225_65_R16C.png?v=1780204781"},{"product_id":"pneu-nexen-235-50r18-nfera-primus","title":"إطار نكسن إن فيرا بريموس 235\/50 R18","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_475377a1ac244a88\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالسلبيات:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eعلى الطرق السريعة، يُحدث إطار Nexen N'Fera Primus ضوضاء دوران مسموعة إلى حد ما وصلابة جانبية تؤثر على راحة القيادة مقارنةً بالبدائل الفاخرة. بالإضافة إلى ذلك، قد يؤثر مقاومته للدوران المرتفعة قليلاً سلبًا على كفاءة استهلاك الوقود للمركبة، بينما يتبين أن عمر مداسه معتدل في الرحلات اليومية المكثفة. أخيرًا، على الرغم من أن أدائه يظل آمنًا، إلا أن مسافات الفرملة على الأسطح المبتلة لا تزال أقل من المستويات القياسية للإطارات الفاخرة في السوق.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالإيجابيات:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp id=\"p-rc_d3e5592907dc4786-29\"\u003eيتميز إطار Nexen N'Fera Primus بشكل أساسي بنسبة جودة إلى سعر استثنائية تتناسب تمامًا مع ميزانية السائقين الذين يبحثون عن خيار اقتصادي موثوق به. \u003cspan class=\"citation-19 citation-end-19\"\u003eيوفر هذا الإطار أداءً ممتازًا وديناميكيًا على الطرق المبللة، مما يضمن مقاومة ممتازة لظاهرة الانزلاق المائي بفضل أخاديده الطولية العميقة.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e استقراره الاتجاهي في المنعطفات وقبضته العامة تجعله بديلاً صادقًا وفعالاً لتأمين التنقلات اليومية في المدن والطرق دون تحمل التكلفة الإضافية للعلامات التجارية من الفئة الأولى. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eعرض المقطع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e235 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eيمثل العرض الكلي للإطار من جانب إلى آخر معبرًا عنه بالمليمترات.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eنسبة الارتفاع إلى العرض\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e50 %\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eيشير إلى ارتفاع الجدار الجانبي، والذي يعادل هنا 50% من عرض المقطع (أي 11.75 سم).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eقطر الإطار\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45.72 سم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eيحدد القطر الداخلي للإطار المصمم خصيصًا ليناسب إطارًا بحجم 18 بوصة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eمؤشر الحمولة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e97 (730 كجم)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eيتوافق مع أقصى سعة تحميل يمكن لكل إطار تحملها بأمان.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eمؤشر السرعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eV (240 كم\/ساعة)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eيشير إلى أقصى سرعة مستمرة التي صُدّق عليها هذا الإطار من قبل الشركة المصنعة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eظروف القيادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eالطرق السريعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e86,904 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e96,560 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e106,216 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eالقيادة داخل المدن\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e57,936 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e67,592 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e77,248 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eالطرق الوعرة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e38,624 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e48,280 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e57,936 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdetails style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003csummary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; font-size: 22px; padding: 10px 0; border-bottom: 1px solid #eee; color: rgb(254,11,11); display: flex; justify-content: space-between; align-items: center; list-style: none;\"\u003eآراء السائقين عالمياً \u003cspan style=\"font-size: 22px; color: rgb(254,11,11);\" class=\"mph-details-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 12px 0; font-size: 14px; color: #555; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel tutor-markdown-rendering enable-luminous-fast-follows stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_763681ed9a5be20d\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel tutor-markdown-rendering enable-luminous-fast-follows stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_bfd806144b041a7b\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eالتقييم العام المتوسط: 4.4 \/ 5\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e(إحصائية مبنية على أكثر من 970 تقييمًا من مستخدمين معتمدين في جميع أنحاء أوروبا وآسيا)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eملخص الأداء وفقًا للسائقين:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eالالتصاق على الأسطح الجافة:\u003c\/b\u003e 4.5 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eالالتصاق على الأسطح الرطبة:\u003c\/b\u003e 4.4 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eالراحة والضوضاء:\u003c\/b\u003e 4.2 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eماذا يقولون عنه:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e⭐ \u003cb\u003eالرأي الأكثر فائدة (تم اختباره على ألفا روميو جيوليتا - 20,000 كم)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\"على الطريق السريع، تعمل بشكل جيد، مع راحة جيدة ومستوى ضوضاء مقبول. تآكل المداس ممتاز، يوجد مؤشر تآكل وقد وصل إلى المستوى الأول من أربعة فقط. الأداء على الأسطح الرطبة جيد أيضًا، دون أي مشاكل تذكر. [...] لهذه السيارة، كان خيارًا ممتازًا، وسأشتريه مرة أخرى.\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cb\u003eنقطة الحذر (تم اختبارها على فولكس فاجن بولو بلو جي تي 6R - 15,000 كم)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\"الشيء الوحيد الذي يمكنني الشكوى منه هو المداس المنخفض جدًا، ووفقًا لما لاحظته، فإنه يتآكل بسرعة كبيرة.\"\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cscript\u003e\n  (function(){\n    var d = document.currentScript.previousElementSibling;\n    var icon = d.querySelector('.mph-details-icon');\n    d.addEventListener('toggle', function(){ icon.textContent = d.open ? '−' : '+'; });\n  })();\n\u003c\/script\u003e\n\u003cdetails style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003csummary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; font-size: 22px; padding: 10px 0; border-bottom: 1px solid #eee; color: rgb(254,11,11); display: flex; justify-content: space-between; align-items: center; list-style: none;\"\u003eتوافق المركبة \u003cspan style=\"font-size: 22px; color: rgb(254,11,11);\" class=\"mph-details-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 12px 0; font-size: 14px; color: #555; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan class=\"citation-18 citation-end-18\"\u003eAlfa Romeo Tonale (2022 - 2026), Audi Q3 (2011 - 2019), Audi A8 (2003 - 2010), Audi Allroad (2003 - 2005), Audi RS Q3 (2013 - 2014), BMW 7 Series (1994 - 2001), BMW X3 (2003 - 2010), Chevrolet Impala (2006 - 2020), Chevrolet Malibu (2012 - 2018), Chrysler Grand Voyager (1995 - 2004), Chrysler Sebring (2007 - 2010), Citroën C5 (2009 - 2015), Citroën Jumpy (2016 - 2026), Citroën SpaceTourer (2016 - 2026), Citroën Dispatch (2024 - 2026), Dacia Duster (2010 - 2024), DS 3 Crossback (2019 - 2024), DS 7 Crossback (2017 - 2025), Dodge Avenger (2007 - 2010), Dodge Hornet (2022 - 2025), Fiat E-Ulysse (2022 - 2026), Ford Kuga (2008 - 2019), Ford Escape (2013 - 2019), Ford Mustang (2005 - 2026), Ford Galaxy (2015 - 2023), Ford Mondeo (2022 - 2027), Ford S-MAX (2015 - 2023), Ford Transit Custom (2012 - 2023), Ford Tourneo Custom (2012 - 2023), Honda CR-V (2004 - 2006), Hyundai Tucson (2015 - 2020), Hyundai Creta (2015 - 2024), Hyundai Kona (2023 - 2026), Hyundai Genesis (2008 - 2014), Infiniti Q30 (2015 - 2021), Infiniti QX30 (2016 - 2020), Jaguar XJ (2003 - 2009), Jeep Compass (2006 - 2017), Kia Sportage (2004 - 2010), Kia Amanti (2004 - 2009), Lexus LS (2006 - 2017), Lincoln MKC (2014 - 2020), Maserati Ghibli (2013 - 2025), Mazda CX-30 (2019 - 2026), Mazda MX-30 (2020 - 2025), Mercedes-Benz GLA (2014 - 2020), Mercedes-Benz S-Class (1998 - 2005), Mercedes-Benz Viano (2003 - 2014), MG HS (2018 - 2025), MG GS (2015 - 2022), Mitsubishi ASX (2019 - 2024), Nissan Qashqai (2007 - 2013), Nissan Qashqai+2 (2008 - 2013), Nissan X-Trail (2007 - 2014), Opel Insignia (2013 - 2019), Opel Astra GTC (2011 - 2018), Peugeot 3008 (2016 - 2020), Peugeot 5008 (2017 - 2021), Peugeot Expert (2016 - 2026), Peugeot Traveller (2016 - 2026), Renault Duster (2010 - 2023), Renault Kadjar (2015 - 2022), Renault Koleos (2008 - 2015), Seat Ateca (2016 - 2024), Skoda Kodiaq (2016 - 2024), Skoda Superb (2015 - 2022), SsangYong Chairman (2004 - 2007), Subaru Forester (2010 - 2012), Subaru Legacy (2015 - 2022), Toyota Alphard (2008 - 2023), Toyota Vellfire (2008 - 2023), Toyota RAV4 (2013 - 2018), Volkswagen Tiguan (2007 - 2022), Volkswagen Phaeton (2002 - 2016), Volkswagen Caravelle (2003 - 2024), Volkswagen Multivan (2003 - 2026), Volkswagen Transporter (2003 - 2015), Volvo XC60 (2008 - 2017), Volvo V60 Cross Country (2015 - 2018), Volvo S60 Cross Country (2015 - 2018).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cscript\u003e\n  (function(){\n    var d = document.currentScript.previousElementSibling;\n    var icon = d.querySelector('.mph-details-icon');\n    d.addEventListener('toggle', function(){ icon.textContent = d.open ? '−' : '+'; });\n  })();\n\u003c\/script\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_d3e5592907dc4786-30\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406294217016,"sku":"MDP-NEX-2355018","price":1389.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_N_Fera_Primus_205_45_R17.png?v=1781378698"},{"product_id":"pneu-nexen-225-50r17-nfera-primus","title":"إطار نكسن إن فيرا بريموس 225\/50 R17","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_60faa448af92cd78\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(254, 6, 6);\"\u003eالسلبيات:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eيُظهر هذا الإطار مقاومة دحرجة أعلى مقارنة بخيارات الإطارات الممتازة، مما يؤثر سلبًا على كفاءة استهلاك الوقود الإجمالية أثناء التنقلات اليومية. بالإضافة إلى ذلك، يتميز مركبه بعمر افتراضي محدود بالأميال وصلابة معينة تؤثر على راحة القيادة على الأسطح المتضررة. أخيرًا، يبلغ السائقون عن ضوضاء دحرجة ملحوظة على الطرق السريعة واستجابة أقل مقارنة بالعلامات التجارية المرجعية أثناء الكبح في حالات الطوارئ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(247, 8, 8);\"\u003eالإيجابيات:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\" id=\"p-rc_ca857534614b1b2f-32\"\u003e\u003cspan class=\"citation-27 citation-end-27\"\u003eيتميز إطار Nexen N'Fera Primus بقيمة ممتازة مقابل السعر، وهو جذاب بشكل خاص للميزانيات المحدودة.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e سلوكه على الطريق مستقر تمامًا ومطمئن للتنقلات الحضرية اليومية لسائق واقعي. \u003cspan class=\"citation-26 citation-end-26\"\u003eعلاوة على ذلك، فإنه يوفر أداء أمان ممتازًا ضد الانزلاق المائي بفضل التصميم الفعال لأخاديده المحيطية.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"2\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003eالبيانات التقنية\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالخاصية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات التقنية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003eعرض القسم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003e225 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,2,0\"\u003eشرح\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003eنسبة الارتفاع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e50%\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,2,0\"\u003eشرح\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003eقطر الإطار\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003e43.18 سم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,2,0\"\u003eشرح\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003eالحد الأقصى للحمولة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003e750 كجم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,2,0\"\u003eشرح\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003eالسرعة القصوى المسموح بها\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003e270 كم\/ساعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,2,0\"\u003eشرح\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003eمؤشر تآكل المداس\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003eUTQG 600\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,2,0\"\u003eشرح\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eظروف القيادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003eالطرق السريعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e86,904 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e96,560 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e106,216 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003eالقيادة في المدن\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e57,936 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e67,592 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e77,248 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003eالطرق الوعرة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e38,624 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e48,280 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e57,936 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003eتوافق المركبات\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eألفا روميو 159 (2005، 2011)، ألفا روميو بريرا (2005، 2010)، ألفا روميو سبايدر (2006، 2010)، أودي A4 B8 (2007، 2015)، أودي A4 B9 (2015، 2023)، أودي A4 أولرود (2009، 2016)، أودي A5 8T (2007، 2016)، أودي A6 C6 (2004، 2011)، أودي TT 8S (2014، 2023)، أودي A4 أفانت (2008، 2015)، أودي A4 سيدان (2015، 2023)، أودي A5 سبورتباك (2009، 2016)، أودي A4 2.0 TDI (2015، 2023)، بي إم دبليو الفئة الثالثة F30 (2011، 2019)، بي إم دبليو الفئة الثالثة F31 (2012، 2019)، بي إم دبليو الفئة الثالثة G20 (2019، 2026)، بي إم دبليو الفئة الرابعة F32 (2013، 2020)، بي إم دبليو الفئة الرابعة F36 غران كوبيه (2014، 2020)، بي إم دبليو الفئة الخامسة E60 (2003، 2010)، بي إم دبليو X1 E84 (2009، 2015)، بي إم دبليو 320i F30 (2012، 2019)، بي إم دبليو 320d F30 (2011، 2019)، بي إم دبليو 318d F30 (2012، 2019)، بي إم دبليو 420d F32 (2013، 2020)، بي إم دبليو 420i F36 (2014، 2020)، بي إم دبليو 418d F36 (2014، 2020)، بي إم دبليو 330d F30 (2012، 2019)، شيفروليه كروز (2008، 2016)، شيفروليه أورلاندو (2011، 2018)، سيتروين C5 II (2008، 2017)، سيتروين DS5 (2011، 2015)، سيتروين C5 تورر (2008، 2017)، DS 5 (2015، 2018)، فورد مونديو MK4 (2007، 2014)، فورد مونديو MK5 (2014، 2022)، فورد S-Max MK1 (2006، 2014)، فورد مونديو TDCi (2014، 2022)، هوندا أكورد VIII (2008، 2015)، هوندا أكورد IX (2013، 2017)، هوندا أكورد تورر (2008، 2015)، هيونداي سوناتا LF (2014، 2019)، هيونداي i40 (2011، 2019)، هيونداي i40 CRDi (2011، 2019)، إنفينيتي Q50 (2013، 2020)، جاغوار XE (2015، 2023)، كيا أوبتيما JF (2015، 2020)، كيا أوبتيما CRDi (2015، 2020)، لكزس GS III (2005، 2012)، لكزس RC (2014، 2021)، لكزس GS 300 (2005، 2012)، لكزس GS 450h (2006، 2012)، مازدا 6 GH (2007، 2012)، مرسيدس-بنز الفئة C W204 (2007، 2014)، مرسيدس-بنز الفئة C W205 (2014، 2021)، مرسيدس-بنز الفئة C S205 (2014، 2021)، مرسيدس-بنز الفئة E W211 (2002، 2009)، مرسيدس-بنز الفئة E W212 (2009، 2016)، مرسيدس الفئة C 220d (2014، 2021)، مرسيدس الفئة C 200 (2014، 2021)، مرسيدس الفئة E 270 CDI (2002، 2009)، مرسيدس الفئة E 320 CDI (2002، 2009)، ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن (2007، 2016)، نيسان ماكسيما (2008، 2014)، أوبل أسترا K (2015، 2021)، أوبل إنسيغنيا A (2008، 2017)، أوبل إنسيغنيا سبورتس تورر (2009، 2017)، بيجو 3008 I (2009، 2016)، بيجو 508 I (2011، 2018)، بيجو 508 II (2018، 2026)، بيجو 607 (2000، 2010)، بيجو 508 BlueHDi (2014، 2018)، بيجو 508 SW (2011، 2018)، رينو لاغونا III (2007، 2015)، رينو لاتيتيود (2010، 2015)، رينو تاليسمان (2015، 2022)، رينو تاليسمان dCi (2015، 2022)، ساب 9-3 (2002، 2012)، ساب 9-5 (2010، 2012)، سيات ألهامبرا II (2010، 2020)، سكودا أوكتافيا IV (2019، 2026)، سكودا سوبيرب II (2008، 2015)، سكودا سوبيرب TDI (2008، 2015)، سوبارو ليجاسي V (2009، 2014)، سوبارو أوت باك BR (2009، 2014)، تويوتا أفينسيس T270 (2009، 2018)، تويوتا كامري XV50 (2011، 2017)، فولفو S60 II (2010، 2018)، فولفو V60 I (2010، 2018)، فولفو V40 كروس كانتري (2012، 2019)، فولفو V70 III (2007، 2016)، فولفو S60 D4 (2010، 2018)، فولكس فاجن بيتل (2011، 2019)، فولكس فاجن باسات B6 (2005، 2010)، فولكس فاجن باسات B7 (2010، 2014)، فولكس فاجن باسات B8 (2014، 2023)، فولكس فاجن شاران II (2010، 2020)، فولكس فاجن باسات TDI (2014، 2023)، فولكس فاجن باسات فاريانت (2014، 2023).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406295494968,"sku":"MDP-NEX-2255017","price":1249.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_N_Fera_Primus_205_45_R17.png?v=1781378698"},{"product_id":"pneu-nexen-205-55r16-nblue-hd-plus","title":"إطار نيكسن إن بلو إتش دي بلس 205\/55 R16","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_c85c2d450786a755\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالعيوب:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eيتميز هذا الإطار بمسافات فرملة أطول وميل واضح للانزلاق السفلي على الأراضي الرطبة، وذلك وفقًا لاختبارات منظمات مثل ADAC. بالإضافة إلى ذلك، يصبح مستوى ضجيج التدحرج ملحوظًا خلال الرحلات الطويلة على الطرق السريعة، مما يؤثر قليلًا على الراحة الصوتية داخل المقصورة. أخيرًا، تظل المتانة الكلية لمركبته المطاطية في مواجهة التآكل المنتظم أقل من البدائل المتميزة في السوق.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالمزايا:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\" id=\"p-rc_406c16212f6cae9b-30\"\u003eيوفر إطار Nexen N'Blue HD Plus قيمة ممتازة مقابل السعر، مما يجعله خيارًا حكيمًا للغاية لأصحاب السيارات الصغيرة الذين يهتمون بميزانيتهم. \u003cspan class=\"citation-27 citation-end-27\"\u003eتساهم مقاومته المنخفضة للدوران بشكل فعال في تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل استهلاكه خلال الرحلات اليومية.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e يُظهر أداءً سليمًا ومستقرًا وآمنًا تمامًا على الأسطح الجافة للرحلات اليومية المنتظمة. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالبيانات الفنية\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003eعرض المقطع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003e205 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,2,0\"\u003eالسُمك العرضي الكلي للإطار مقاسًا من جانب إلى آخر بالمليمترات.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003eنسبة العرض إلى الارتفاع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e55%\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,2,0\"\u003eارتفاع الجانب يمثل نسبة 55% من عرض مقطع الإطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003eقطر الإطار (الجنط)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003e16 بوصة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,2,0\"\u003eأبعاد الإطار معبرًا عنها بالبوصة والتي يجب أن يتم تركيب الإطار عليها بشكل إلزامي.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003eمؤشر الحمولة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003e91\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,2,0\"\u003eالحد الأقصى المعتمد للحمولة يعادل وزن 615 كجم لكل إطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003eمؤشر السرعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003eV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,2,0\"\u003eالسرعة القصوى المستمرة الآمنة المعتمدة من قبل الشركة المصنعة والتي تبلغ 240 كم\/ساعة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003eعمق المداس\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003e7.5 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,2,0\"\u003eالسماكة الأولية لأخاديد المداس مقاسة على إطار جديد.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,0,0\"\u003eمؤشر UTQG Treadwear\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,1,0\"\u003eغير متوفر\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,2,0\"\u003eلم يتم توفير مؤشر التنظيم الأمريكي هذا من قبل الشركة المصنعة لأن هذا النموذج ينتج خصيصًا للسوق الأوروبية.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eنوع القيادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003eالطرق السريعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e45 000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e50 000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e55 000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003eحركة المرور الحضرية\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e30 000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e35 000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e40 000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003eالطرق الوعرة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e20 000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e25 000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e30 000 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eتوافق المركبة\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eDacia Logan I(2005, 2012), Dacia Logan II(2012, 2020), Dacia Logan III(2020, 2026), Dacia Sandero II(2012, 2020), Dacia Sandero Stepway II(2012, 2020), Dacia Sandero III(2020, 2026), Dacia Dokker(2012, 2021), Dacia Lodgy(2012, 2022), Renault Megane II(2002, 2008), Renault Megane III(2008, 2016), Renault Megane IV(2016, 2024), Renault Clio IV(2012, 2019), Renault Clio V(2019, 2026), Renault Kangoo II(2008, 2021), Renault Kangoo III(2021, 2026), Renault Fluence(2009, 2016), Renault Scenic III(2009, 2016), Peugeot 307(2001, 2008), Peugeot 308 I(2007, 2013), Peugeot 308 II(2013, 2021), Peugeot 308 III(2021, 2026), Peugeot 301(2012, 2026), Peugeot Partner II(2008, 2018), Peugeot Partner III(2018, 2026), Peugeot 2008 I(2013, 2019), Peugeot 208 I(2012, 2019), Peugeot 407(2004, 2011), Citroën C4 I(2004, 2010), Citroën C4 II(2010, 2018), Citroën C4 III(2020, 2026), Citroën C-Elysée(2012, 2026), Citroën Berlingo II(2008, 2018), Citroën Berlingo III(2018, 2026), Citroën C3 Picasso(2008, 2017), Citroën C4 Cactus(2014, 2020), Volkswagen Golf V(2003, 2008), Volkswagen Golf VI(2008, 2012), Volkswagen Golf VII(2012, 2020), Volkswagen Golf VIII(2020, 2026), Volkswagen Caddy III(2004, 2015), Volkswagen Caddy IV(2015, 2020), Volkswagen Caddy V(2020, 2026), Volkswagen Jetta V(2005, 2010), Volkswagen Jetta VI(2010, 2018), Volkswagen Passat B5(1996, 2005), Volkswagen Passat B6(2005, 2010), Volkswagen Passat B7(2010, 2014), Volkswagen Touran I(2003, 2015), Volkswagen Beetle(2011, 2019), Ford Focus II(2004, 2011), Ford Focus III(2011, 2018), Ford Focus IV(2018, 2026), Ford Mondeo III(2000, 2007), Ford Mondeo IV(2007, 2014), Ford EcoSport II(2012, 2023), Hyundai i30 I(2007, 2012), Hyundai i30 II(2012, 2017), Hyundai i30 III(2017, 2026), Hyundai Elantra V(2010, 2015), Hyundai Elantra VI(2015, 2020), Hyundai Accent IV(2010, 2017), Hyundai Ioniq(2016, 2022), Kia Cee'd I(2006, 2012), Kia Cee'd II(2012, 2018), Kia Ceed III(2018, 2026), Kia Cerato II(2008, 2013), Kia Cerato III(2013, 2018), Kia Soul I(2008, 2014), Toyota Corolla E150(2006, 2013), Toyota Corolla E170(2013, 2019), Toyota Corolla E210(2019, 2026), Toyota Auris I(2006, 2012), Toyota Auris II(2012, 2018), Toyota Avensis II(2003, 2009), Toyota Prius III(2009, 2015), Nissan Qashqai I(2007, 2013), Nissan Almera II(2000, 2006), Nissan Tiida I(2004, 2012), Fiat Tipo II(2015, 2026), Fiat Doblo II(2010, 2022), Fiat 500L(2012, 2022), Fiat Bravo II(2007, 2014), Audi A3 8P(2003, 2012), Audi A3 8V(2012, 2020), Audi A3 8Y(2020, 2026), Audi A4 B5(1994, 2001), Audi A4 B6(2000, 2004), Audi A4 B7(2004, 2008), BMW 1 Series E87(2004, 2011), BMW 1 Series F20(2011, 2019), BMW 1 Series F40(2019, 2026), BMW 3 Series E46(1998, 2006), BMW 3 Series E90(2005, 2011), Mercedes-Benz A-Class W169(2004, 2012), Mercedes-Benz A-Class W176(2012, 2018), Mercedes-Benz A-Class W177(2018, 2026), Mercedes-Benz B-Class W245(2005, 2011), Mercedes-Benz B-Class W246(2011, 2019), Mercedes-Benz C-Class W203(2000, 2007), Mercedes-Benz C-Class W204(2007, 2014), Opel Astra H(2004, 2014), Opel Astra J(2009, 2015), Skoda Octavia II(2004, 2013), Skoda Octavia III(2013, 2020), Seat Leon II(2005, 2012), Seat Leon III(2012, 2020).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406296576312,"sku":"MDP-NEX-2055516","price":729.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_N_Blue_HD_Plus_205_55_R16.png?v=1780251385"},{"product_id":"pneu-nexen-185-65r15-nblue-hd-plus-xl","title":"إطار نيكسن إن بلو إتش دي بلس إكس إل 185\/65 R15","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_fc5f9d78d32264a8\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالسلبيات:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eيظهر هذا الإطار حدوده على الأسطح الرطبة مع مسافات فرملة أطول من بدائله الممتازة. بالإضافة إلى ذلك، تزداد مستويات الضوضاء في المقصورة عند السرعات العالية على الطريق السريع، وقد تؤدي صلابة الجدران الجانبية المعززة بنظام XL إلى تدهور طفيف في راحة الركوب على الأسطح غير المستوية. أخيرًا، تؤثر مقاومته الأكبر للدوران سلبًا على الاستهلاك الكلي للوقود وكذلك على المتانة الإجمالية أثناء الرحلات اليومية الطويلة والمستمرة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالإيجابيات:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eيوفر إطار Nexen N'Blue HD Plus XL قيمة ممتازة مقابل السعر، مما يجعله خيارًا اقتصاديًا وعقلانيًا للغاية لأصحاب السيارات الصغيرة المدنية. يثبت مركب المطاط الخاص به أنه متين وقوي بشكل خاص أثناء التنقلات المهنية أو الرحلات الحضرية اليومية، مما يمنع التآكل المبكر لمداس الإطار. بالإضافة إلى ذلك، يسمح تصميمه المحسّن بالحفاظ على كفاءة استهلاك وقود متحكم فيها تمامًا عندما تسير السيارة بسرعات معتدلة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"attachment-container search-images\"\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eعرض المقطع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,1,0\"\u003e185 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,2,0\"\u003eالقياس الاسمي للعرض العرضي للإطار من جانب إلى آخر بالمليمترات.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eنسبة الارتفاع إلى العرض\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,1,0\"\u003e65 %\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,2,0\"\u003eالنسبة المئوية لارتفاع الجدار الجانبي إلى العرض الاسمي للإطار.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eقطر الإطار\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,1,0\"\u003e15 بوصة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,2,0\"\u003eقطر الجنط الذي يجب تركيب الإطار عليه.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر الحمولة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,1,0\"\u003e92 (630 كجم)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,2,0\"\u003eالحد الأقصى لسعة الحمولة المدعومة ستمائة وثلاثون كيلوجرامًا لكل إطار عند أقصى ضغط له.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر السرعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,5,1,0\"\u003eT (190 كم\/ساعة)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,5,2,0\"\u003eالحد الأقصى للسرعة المعتمدة التي يمكن للإطار أن يحمل حمولته بأمان.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eعمق النقشة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,6,1,0\"\u003e7.5 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,6,2,0\"\u003eالسمك الأولي للأخاديد الرئيسية للمداس مقاسًا بالمليمترات.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر تآكل المداس UTQG\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,7,1,0\"\u003e360\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,7,2,0\"\u003eمؤشر تآكل المداس UTQG لهذا الطراز هو 360، ويستخدم كأساس لتقدير عمره الافتراضي بالكيلومترات.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"10\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحالة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالطريق السريع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003e52,143 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,2,0\"\u003e57,936 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,3,0\"\u003e63,730 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eحركة المرور في المدن\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,1,0\"\u003e34,762 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,2,0\"\u003e40,555 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,3,0\"\u003e46,349 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالطرق المتضررة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,1,0\"\u003e23,175 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,2,0\"\u003e28,968 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,3,0\"\u003e34,762 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eتوافق المركبات\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"14\"\u003eDacia Logan I(2004, 2012), Dacia Logan II(2012, 2020), Dacia Logan III(2020, 2026), Dacia Sandero I(2008, 2012), Dacia Sandero II(2012, 2020), Dacia Sandero III(2020, 2026), Renault Clio II(1998, 2005), Renault Clio III(2005, 2012), Renault Clio IV(2012, 2019), Renault Clio V(2019, 2026), Peugeot 207(2006, 2012), Peugeot 208 I(2012, 2019), Peugeot 208 II(2019, 2026), Citroën C3 II(2009, 2016), Citroën C3 III(2016, 2026), Citroën C-Elysée(2012, 2026), Peugeot 301(2012, 2026), Volkswagen Polo V(2009, 2017), Volkswagen Polo VI(2017, 2026), Toyota Yaris III(2011, 2020), Toyota Yaris IV(2020, 2026), Ford Fiesta VI(2008, 2017), Ford Fiesta VII(2017, 2023), Opel Corsa D(2006, 2014), Opel Corsa E(2014, 2019), Opel Corsa F(2019, 2026), Hyundai i20 I(2008, 2014), Hyundai i20 II(2014, 2020), Hyundai i20 III(2020, 2026), Kia Rio III(2011, 2017), Kia Rio IV(2017, 2023), Fiat Punto II(1999, 2010), Fiat Grande Punto(2005, 2012), Fiat Punto Evo(2009, 2012), Nissan Micra K13(2010, 2017), Nissan Micra K14(2017, 2023), Seat Ibiza IV(2008, 2017), Seat Ibiza V(2017, 2026), Skoda Fabia II(2007, 2014), Skoda Fabia III(2014, 2021), Skoda Fabia IV(2021, 2026), Honda Jazz III(2008, 2015), Honda Jazz IV(2015, 2020), Mazda 2 II(2007, 2014), Mazda 2 III(2014, 2026), Chevrolet Aveo I(2002, 2011), Chevrolet Aveo II(2011, 2020), Mitsubishi Space Star II(2012, 2026), Suzuki Swift IV(2010, 2017), Suzuki Swift V(2017, 2024), Dacia Dokker I(2012, 2021), Renault Kangoo I(1997, 2008), Renault Kangoo II(2008, 2021), Peugeot Partner I(1996, 2008), Citroën Berlingo I(1996, 2008), Fiat Fiorino III(2007, 2026), Fiat Qubo(2008, 2020), Opel Combo D(2011, 2018), Toyota Prius II(2003, 2009), Hyundai Accent III(2005, 2010), Hyundai Accent IV(2010, 2017), Hyundai Accent V(2017, 2023), Kia Soul I(2008, 2014), Nissan Note I(2005, 2013), Nissan Note II(2012, 2020), Renault Megane I(1995, 2002), Renault Scénic I(1996, 2003), Citroën Xsara(1997, 2006), Peugeot 306(1993, 2002), Ford Fusion(2002, 2012), Mercedes-Benz A-Class W168(1997, 2004), Mercedes-Benz A-Class W169(2004, 2012), Audi A2(1999, 2005), BMW 3 Series E30(1982, 1994), Alfa Romeo Mito(2008, 2018), Lancia Ypsilon II(2003, 2011), Lancia Ypsilon III(2011, 2026), Smart Forfour I(2004, 2006), Volkswagen Golf III(1991, 1998), Volkswagen Golf IV(1997, 2004), Opel Astra G(1998, 2004), Ford Focus I(1998, 2004), Dacia Lodgy(2012, 2022), Renault Symbol II(2008, 2013), Renault Symbol III(2013, 2021), Lada Granta(2011, 2026), Lada Vesta(2015, 2026), Fiat Linea(2007, 2018), Fiat Albea(2002, 2012), Citroën C2(2003, 2009), Peugeot 1007(2005, 2009), Renault Modus(2004, 2012), Nissan Almera N16(2000, 2006), Subaru Justy IV(2007, 2011), Daihatsu Sirion II(2004, 2015), Toyota Corolla E120(2000, 2007), Rover 45(1999, 2005), MG 3 I(2011, 2018), Seat Cordoba II(2002, 2009), Skoda Roomster(2006, 2015).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406297395512,"sku":"MDP-NEX-1856515","price":619.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_N_Blue_HD_Plus_XL_185_65_R15.png?v=1780250538"},{"product_id":"pneu-nexen-195-65r15-nblue-hd-plus","title":"إطار نيكسن إن بلو إتش دي بلاس 195\/65 R15","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_6b686148ba9a50cd\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالسلبيات:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eيُظهر إطار Nexen N'Blue HD Plus مسافات فرملة أطول على الأسطح الرطبة، بالإضافة إلى مقاومة أقل للانزلاق المائي مقارنة بالبدائل المتميزة. علاوة على ذلك، يصبح ضجيج التدحرج ملموسًا أثناء الرحلات الطويلة على الطرق السريعة، بينما يمكن أن تؤثر الصلابة النسبية لجوانبه على راحة القيادة عند مواجهة عيوب الطريق. أخيرًا، تقيّد مقاومة التدحرج المتوسطة لهذا الإطار من تحسين استهلاك الوقود إلى أقصى حد، كما أن متانة مركب مطاطه تظل محدودة في حالة القيادة المكثفة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 15, 15);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالإيجابيات:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eيتميز إطار Nexen N'Blue HD Plus بنسبة جودة إلى سعر استثنائية تجعله خيارًا جذابًا للغاية للميزانيات المحدودة والسيارات الصغيرة. يسمح تصميمه المُحسن بالحفاظ على مقاومة تدحرج منخفضة على الأسطح الجافة، مما يساهم في تقليل استهلاك الوقود بشكل عام في الاستخدام اليومي. بالإضافة إلى ذلك، توفر متانة مركب مطاطه التي أثبتت جدارتها عمرًا طويلاً بالكيلومترات للرحلات اليومية المنتظمة داخل المدن. يظل سلوكه على الطرق الجافة مستقرًا وسليمًا ويمكن التنبؤ به تمامًا للسائقين الذين يقومون برحلات يومية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(251, 4, 4);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالورقة الفنية\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eعرض المقطع\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003e195 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,2,0\"\u003eالعرض الاسمي الكامل للإطار من جانب إلى آخر معبراً عنه بالمليمترات.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eنسبة الارتفاع إلى العرض\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e65 %\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,2,0\"\u003eارتفاع جانب الإطار معبراً عنه كنسبة مئوية من عرضه.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eقطر الإطار\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003e15 بوصة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,2,0\"\u003eالقطر الخارجي للإطار المتوافق مع الإطار مقاسًا بالبوصات (حوالي 38.1 سم).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر الحمولة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003e91\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,2,0\"\u003eرمز رقمي يشير إلى أقصى سعة تحميل لكل إطار، أي ما يعادل 615 كجم بالضبط.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر السرعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003eH \/ V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,2,0\"\u003eالحد الأقصى للسرعة المعتمدة للإطار، أي ما يعادل 210 كم\/ساعة (H) أو 240 كم\/ساعة (V).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eعمق النقشة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003e7.5 ملم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,2,0\"\u003eالعمق الأولي لأخاديد مداس الإطار الجديد مقاسًا بالمليمترات.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشر تآكل المداس UTQG\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,1,0\"\u003e500\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,2,0\"\u003eتصنيف موحد لمقاومة تآكل المداس يتم قياسه خلال الاختبارات الحكومية الأمريكية.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\n\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(251, 9, 9);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eظروف القيادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالطرق السريعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e72,420 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e80,467 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,3,0\"\u003e88,514 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالقيادة في المدن\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e48,280 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e56,327 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,3,0\"\u003e64,374 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالطرق الوعرة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e32,187 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e40,234 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,3,0\"\u003e48,280 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 5, 5);\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eتوافق المركبات\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eداسيا لوجان 1 (2004، 2012)، داسيا لوجان 2 (2012، 2020)، داسيا سانديرو 1 (2008، 2012)، داسيا سانديرو 2 (2012، 2020)، داسيا دوكر (2012، 2021)، داسيا لودجي (2012، 2022)، داسيا جوجر (2022، 2026)، فولكس فاجن جولف 4 (1997، 2004)، فولكس فاجن جولف 5 (2003، 2008)، فولكس فاجن جولف 6 (2008، 2012)، فولكس فاجن جولف 7 (2012، 2020)، فولكس فاجن كادي 3 (2004، 2015)، فولكس فاجن كادي 4 (2015، 2020)، فولكس فاجن باسات B5 (1996، 2005)، فولكس فاجن باسات B6 (2005، 2010)، فولكس فاجن بورا (1998، 2005)، فولكس فاجن جيتا 5 (2005، 2010)، فولكس فاجن جيتا 6 (2010، 2018)، رينو ميجان 2 (2002، 2009)، رينو ميجان 3 (2008، 2016)، رينو ميجان 4 (2016، 2022)، رينو سينيك 1 (1996، 2003)، رينو سينيك 2 (2003، 2009)، رينو سينيك 3 (2009، 2016)، رينو كانغو 2 (2007، 2021)، رينو لاجونا 2 (2001، 2007)، رينو فلوانس (2009، 2016)، رينو كليو 3 (2005، 2014)، بيجو 307 (2001، 2008)، بيجو 308 1 (2007، 2013)، بيجو 308 2 (2013، 2021)، بيجو 406 (1995، 2004)، بيجو 407 (2004، 2011)، بيجو بارتنر 2 (2008، 2018)، بيجو 3008 1 (2009، 2016)، سيتروين C4 1 (2004، 2010)، سيتروين C4 2 (2010، 2018)، سيتروين بيرلينغو 2 (2008، 2018)، سيتروين زانتيا بيكاسو (1999، 2010)، سيتروين C5 1 (2001، 2008)، سيتروين C-إليزي (2012، 2020)، فورد فوكس 2 (2004، 2011)، فورد فوكس 3 (2011، 2018)، فورد مونديو 2 (2000، 2007)، فورد مونديو 3 (2007، 2014)، تويوتا كورولا E120 (2000، 2007)، تويوتا كورولا E150 (2006، 2013)، تويوتا كورولا E170 (2013، 2019)، تويوتا أفينسيس T220 (1997، 2003)، تويوتا أفينسيس T250 (2003، 2009)، تويوتا بريوس 2 (2003، 2009)، تويوتا بريوس 3 (2009، 2015)، هيونداي i30 1 (2007، 2012)، هيونداي i30 2 (2012، 2017)، هيونداي إلنترا HD (2006، 2010)، هيونداي إلنترا MD (2010، 2015)، كيا سييد 1 (2006، 2012)، كيا سييد 2 (2012، 2018)، كيا سيراتو LD (2004، 2009)، كيا سول 1 (2008، 2014)، مرسيدس-بنز الفئة C W202 (1993، 2000)، مرسيدس-بنز الفئة C W203 (2000، 2007)، مرسيدس-بنز الفئة E W210 (1995، 2002)، مرسيدس-بنز الفئة 190 W201 (1982، 1993)، أودي A3 8L (1996، 2003)، أودي A3 8P (2003، 2012)، أودي A4 B5 (1994، 2001)، أودي A4 B6 (2000، 2004)، أودي A6 C5 (1997، 2004)، بي إم دبليو الفئة 3 E36 (1990، 2000)، بي إم دبليو الفئة 3 E46 (1998، 2005)، أوبل أسترا G (1998، 2004)، أوبل أسترا H (2004، 2010)، أوبل أسترا J (2009، 2015)، أوبل فيكترا B (1995، 2002)، أوبل فيكترا C (2002، 2008)، أوبل زافيرا A (1999، 2005)، أوبل زافيرا B (2005، 2014)، سكودا أوكتافيا 1 (1996، 2010)، سكودا أوكتافيا 2 (2004، 2013)، سكودا أوكتافيا 3 (2012، 2020)، سيات ليون 1 (1999، 2005)، سيات ليون 2 (2005، 2012)، سيات ليون 3 (2012، 2020)، سيات توليدو 2 (1998، 2004)، سيات توليدو 3 (2004، 2009)، سيات ألتيا (2004، 2015)، فيات تيبو (2015، 2026)، فيات ستيلو (2001، 2007)، فيات برافو (2007، 2014)، هوندا سيفيك 7 (2000، 2005)، هوندا سيفيك 8 (2005، 2011)، هوندا أكورد 6 (1997، 2002)، مازدا 3 BK (2003، 2009)، مازدا 3 BL (2008، 2013)، مازدا 6 GG (2002، 2008)، نيسان ألميرا N16 (2000، 2006)، نيسان بريميرا P12 (2001، 2007)، نيسان تيدا (2004، 2012)، شيفروليه كروز (2008، 2016).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406298247480,"sku":"MDP-NEX-1956515","price":649.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_N_Blue_HD_Plus_195_65_R15.png?v=1780251359"},{"product_id":"pneu-nexen-225-45r17-nfera-primus","title":"إطار نيكسن إن فيرا بريموس 225\/45 R17","description":"\u003cdiv dir=\"ltr\" aria-busy=\"false\" aria-live=\"polite\" id=\"model-response-message-contentr_43444ec64cd9b6d5\" class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\"\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(254, 11, 11);\"\u003eالعيوب:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eعلى الأسطح المبتلة، تزداد مسافات كبح هذا الإطار مقارنةً بالإطارات المرجعية الممتازة بسبب انخفاض ملحوظ في الالتصاق. كما أن مركبته اللينة تتآكل بشكل أسرع أثناء التنقلات اليومية، مما يحد من متانته الإجمالية من حيث الأميال ويقلل من كفاءة استهلاك الوقود بسبب مقاومة الدوران الأعلى من المتوسط. بالإضافة إلى ذلك، تؤثر صلابته الهيكلية على راحة التخميد وتزيد من ضوضاء الخلفية الملحوظة داخل المقصورة أثناء القيادة على الطرق السريعة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(254, 11, 11);\"\u003eالمزايا:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eيوفر Nexen N'Fera Primus قيمة استثنائية مقابل السعر، ويُعد خيارًا اقتصاديًا للغاية لتجهيز السيارات الصغيرة والسيارات السيدان المدمجة. يتيح تركيبه الكيميائي تحسين كفاءة استهلاك الوقود الإجمالية أثناء القيادة بسرعات ثابتة. بالإضافة إلى ذلك، تضمن استقرار هيكل مداسه ثباتًا ممتازًا في التوجيه ومتانة مطمئنة للتنقلات اليومية داخل المدن.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 10, 10);\"\u003eالبيانات التقنية\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات التقنية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالقيمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالتفسير\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,0,0\"\u003eعرض المقطع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,1,0\"\u003e225 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,1,2,0\"\u003eالقياس العرضي للإطار من جانب لآخر.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,0,0\"\u003eنسبة الارتفاع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,1,0\"\u003e45 %\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,2,2,0\"\u003eارتفاع الجدار الجانبي معبراً عنه كنسبة مئوية من عرض المقطع.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,0,0\"\u003eقطر الجنط\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,1,0\"\u003e17 بوصة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,3,2,0\"\u003eقطر الجنط الذي يجب تركيب الإطار عليه (حوالي 43.18 سم).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,0,0\"\u003eمؤشر الحمولة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,1,0\"\u003e94\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,4,2,0\"\u003eالحد الأقصى لسعة الحمولة لكل إطار، أي ما يعادل 670 كجم.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,0,0\"\u003eمؤشر السرعة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,1,0\"\u003eY\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,5,2,0\"\u003eسرعة قصوى معتمدة تصل إلى 300 كم\/ساعة.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,0,0\"\u003eعمق المداس\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,1,0\"\u003e7.5 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,6,2,0\"\u003eسُمك أخاديد المداس عندما يكون الإطار جديدًا.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,0,0\"\u003eمؤشر UTQG Treadwear\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,1,0\"\u003eغير قابل للتطبيق\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"5,7,2,0\"\u003eنظرًا لأن هذا الإطار مصمم للسوق الأوروبية، فإنه لا يخضع لمتطلبات تصنيف NHTSA الأمريكية الإلزامية.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eنوع الطريق\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأدنى (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمتوسط (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى (كم)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003eطريق سريع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,1,0\"\u003e36 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,2,0\"\u003e40 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,3,0\"\u003e44 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003eمرور حضري\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,1,0\"\u003e24 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,2,0\"\u003e28 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,3,0\"\u003e32 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003eطرق متدهورة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,1,0\"\u003e16 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,2,0\"\u003e20 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,3,0\"\u003e24 000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"0\" class=\"\"\u003eرأي السائقين حول العالم\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"1\"\u003eالتقييم العالمي المتوسط: 4.4 \/ 5\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003e\u003ci data-index-in-node=\"31\" data-path-to-node=\"1\"\u003e(إحصائية مبنية على أكثر من 1156 تقييمًا من مستخدمين معتمدين عبر أوروبا وآسيا)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"2\"\u003eملخص الأداء وفقًا للسائقين:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003eالالتصاق على الأسطح الجافة:\u003c\/b\u003e 4.5 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003eالالتصاق على الأسطح المبتلة:\u003c\/b\u003e 4.4 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003eالراحة والضوضاء:\u003c\/b\u003e 4.3 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"4\"\u003eماذا يقولون عنه:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003e⭐ \u003cb data-index-in-node=\"2\" data-path-to-node=\"5\"\u003eالرأي الأكثر فائدة (تم اختباره على ألفا روميو جيوليتا - 20,000 كم)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003e\"قدتها لمسافة 20,000 كيلومتر الأخيرة، وربما أكثر. شاركت أيضًا في يوم سباق على حلبة تحت المطر، وكانت أسرع من السيارات ذات الدفع الخلفي عند الدخول ومنتصف المنعطف. [...] على الطريق السريع، تتصرف بشكل جيد، مع راحة جيدة ومستوى ضوضاء مقبول. تآكل المداس ممتاز، وهناك مؤشر تآكل وقد وصل إلى المستوى الأول فقط من أربعة مستويات. أداءها على الأسطح المبتلة جيد أيضًا، دون أي مشاكل تذكر. [...] بالنسبة لهذه السيارة، كان خيارًا ممتازًا، سأشتريه مرة أخرى.\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp id=\"p-rc_702258287f3a6eec-20\" data-path-to-node=\"6\"\u003e⚠️ \u003cb data-index-in-node=\"3\" data-path-to-node=\"6\"\u003eنقطة الحذر (تم اختباره على فولكس فاجن بولو بلو جي تي 6R - 15,000 كم)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp id=\"p-rc_702258287f3a6eec-20\" data-path-to-node=\"6\"\u003e\"أفضل إطار امتلكته حتى الآن. الالتصاق على أي سطح رائع. [...] الشيء الوحيد الذي يمكنني الشكوى منه هو المداس المنخفض جدًا، ووفقًا لما لاحظته، فإنه يتآكل بسرعة كبيرة. السعر رائع أيضًا \u003cspan class=\"citation-11\"\u003eلإطار بهذه الجودة.\"\u003csup data-turn-source-index=\"1\" class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"citation-10 citation-11 citation-end-11\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"citation-10 citation-end-10\"\u003e\u003csup data-turn-source-index=\"2\" class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eتوافق المركبة\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003eفولكس فاجن جولف 4 (1997, 2004), فولكس فاجن جولف 5 (2003, 2008), فولكس فاجن جولف 6 (2008, 2013), فولكس فاجن جولف 7 (2012, 2020), فولكس فاجن جولف 8 (2019, 2026), فولكس فاجن باسات B6 (2005, 2010), فولكس فاجن باسات B7 (2010, 2015), فولكس فاجن باسات B8 (2014, 2024), فولكس فاجن جيتا 5 (2005, 2011), فولكس فاجن جيتا 6 (2010, 2018), فولكس فاجن جيتا 7 (2018, 2026), فولكس فاجن شيروكو (2008, 2017), فولكس فاجن توران (2003, 2015), أودي A3 8L (1996, 2003), أودي A3 8P (2003, 2013), أودي A3 8V (2012, 2020), أودي A3 8Y (2020, 2026), أودي A4 B6 (2000, 2004), أودي A4 B7 (2004, 2008), أودي A4 B8 (2007, 2015), أودي A4 B9 (2015, 2024), أودي TT 8N (1998, 2006), أودي TT 8J (2006, 2014), بي إم دبليو الفئة الأولى E87 (2004, 2011), بي إم دبليو الفئة الأولى F20 (2011, 2019), بي إم دبليو الفئة الأولى F40 (2019, 2024), بي إم دبليو الفئة الثانية F22 (2014, 2021), بي إم دبليو الفئة الثالثة E46 (1998, 2006), بي إم دبليو الفئة الثالثة E90 (2005, 2013), بي إم دبليو الفئة الثالثة F30 (2012, 2019), بي إم دبليو الفئة الثالثة G20 (2018, 2026), مرسيدس بنز الفئة A W169 (2004, 2012), مرسيدس بنز الفئة A W176 (2012, 2018), مرسيدس بنز الفئة A W177 (2018, 2026), مرسيدس بنز الفئة B W245 (2005, 2011), مرسيدس بنز الفئة B W246 (2011, 2018), مرسيدس بنز الفئة C W203 (2000, 2007), مرسيدس بنز الفئة C W204 (2007, 2014), مرسيدس بنز الفئة C W205 (2014, 2021), مرسيدس بنز CLA C117 (2013, 2019), بيجو 307 (2001, 2008), بيجو 308 I (2007, 2013), بيجو 308 II (2013, 2021), بيجو 308 III (2021, 2026), بيجو 407 (2004, 2011), بيجو 508 I (2010, 2018), بيجو 508 II (2018, 2026), رينو ميجان 2 (2002, 2009), رينو ميجان 3 (2008, 2016), رينو ميجان 4 (2016, 2024), رينو لاجونا 2 (2001, 2007), رينو لاجونا 3 (2007, 2015), رينو سينيك 2 (2003, 2009), رينو سينيك 3 (2009, 2016), سيتروين C4 I (2004, 2010), سيتروين C4 II (2010, 2018), سيتروين C4 بيكاسو I (2006, 2013), سيتروين C5 I (2001, 2008), سيتروين C5 II (2008, 2017), سيات ليون 1 (1999, 2005), سيات ليون 2 (2005, 2012), سيات ليون 3 (2012, 2020), سيات ليون 4 (2020, 2026), سيات توليدو 3 (2004, 2009), سيات ألتيا (2004, 2015), سيات إكسيو (2008, 2013), سكودا أوكتافيا 1 (1996, 2010), سكودا أوكتافيا 2 (2004, 2013), سكودا أوكتافيا 3 (2012, 2020), سكودا أوكتافيا 4 (2020, 2026), سكودا سوبيرب 2 (2008, 2015), سكودا سوبيرب 3 (2015, 2024), فورد فوكس 2 (2004, 2011), فورد فوكس 3 (2011, 2018), فورد فوكس 4 (2018, 2026), فورد مونديو 3 (2000, 2007), فورد مونديو 4 (2007, 2014), ألفا روميو جيوليتا (2010, 2020), ألفا روميو 147 (2000, 2010), ألفا روميو 156 (1997, 2007), ألفا روميو 159 (2005, 2011), فيات برافو II (2007, 2014), فيات تيبو II (2015, 2026), أوبل أسترا H (2004, 2010), أوبل أسترا J (2009, 2015), أوبل أسترا K (2015, 2021), أوبل فيكترا C (2002, 2008), أوبل إنسيغنيا A (2008, 2017), تويوتا أوريس I (2006, 2012), تويوتا أوريس II (2012, 2019), تويوتا كورولا E150 (2006, 2013), تويوتا كورولا E170 (2013, 2019), تويوتا أفينسيس T250 (2003, 2009), تويوتا أفينسيس T270 (2008, 2018), هوندا سيفيك 8 (2005, 2011), هوندا سيفيك 9 (2011, 2017), هوندا سيفيك 10 (2015, 2021), هوندا أكورد 7 (2002, 2008), هوندا أكورد 8 (2008, 2015), هيونداي i30 I (2007, 2012).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406299164984,"sku":"MDP-NEX-2254517","price":949.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/Pneu_Nexen_N_Fera_Primus_205_45_R17.png?v=1781378698"},{"product_id":"pneu-nexen-215-65r16-nblue-hd-plus","title":"إطار نكسن N'Blue HD Plus 215\/65 R16","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_fae5095b592d44ea\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(241, 14, 14);\"\u003eالسلبيات: \u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eعلى الأسطح المبللة، تظهر هذه الإطارات مسافات فرملة أطول ومقاومة محدودة للتزحلق المائي مقارنةً بالموديلات الفاخرة. بالإضافة إلى ذلك، تشير تقارير المستخدمين إلى ضوضاء عالية أثناء القيادة على الطرق السريعة وبعض الصلابة التي تؤثر على راحة القيادة. أخيرًا، يظل عمر مداس الإطار متوسطًا عند الاستخدام المكثف للتنقلات اليومية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(244, 16, 16);\"\u003eالإيجابيات: \u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيتميز إطار Nexen N'Blue HD Plus بشكل خاص بقيمته الممتازة مقابل السعر، مما يجعله خيارًا حكيمًا واقتصاديًا بشكل خاص للسيارات الصغيرة والسائقين المهتمين بالميزانية. مقاومته المنخفضة للدوران تتيح توفيرًا ملموسًا في استهلاك الوقود يوميًا. بالإضافة إلى ذلك، على الأسطح الجافة، يوفر أداءً جيدًا، واستقرارًا ممتازًا في المنعطفات، وتآكلاً منتظمًا للاستخدام المهني أو الحضري المنتظم.\u003cspan style=\"color: rgb(241, 14, 14);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(244, 16, 16);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(244, 11, 11);\"\u003eالبيانات الفنية:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشرح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eعرض الإطار\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003e215 ملم\u003c\/b\u003e (يشير إلى عرض سطح المداس من جانب إلى آخر).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eالسلسلة (ارتفاع الجدار الجانبي)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003e65%\u003c\/b\u003e (يمثل ارتفاع الجدار الجانبي 65% من العرض الإجمالي للإطار، أي حوالي \u003cb\u003e140 ملم\u003c\/b\u003e).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eقطر الجنط\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003e16 بوصة\u003c\/b\u003e (يتوافق مع القطر الداخلي للإطار والجنط المطلوب، أي حوالي \u003cb\u003e41 سم\u003c\/b\u003e).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eمؤشر الحمولة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003e98\u003c\/b\u003e (الحد الأقصى المعتمد للحمولة هو \u003cb\u003e750 كجم\u003c\/b\u003e لكل إطار).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eمؤشر السرعة\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eH\u003c\/b\u003e (الحد الأقصى للسرعة الهيكلية المسموح بها هو \u003cb\u003e210 كم\/ساعة\u003c\/b\u003e).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv class=\"code-block ng-tns-c2286497956-36 ng-trigger ng-trigger-codeBlockRevealAnimation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"formatted-code-block-internal-container ng-tns-c2286497956-36\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"animated-opacity ng-tns-c2286497956-36\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 class=\"ng-tns-c2286497956-36 ng-star-inserted\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(250, 10, 10);\"\u003eمتوسط العمر الافتراضي:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol width=\"157\"\u003e \u003ccol width=\"155\"\u003e \u003ccol width=\"153\"\u003e \u003ccol width=\"158\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eظروف القيادة\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eالقيمة الدنيا (كم)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eالقيمة المتوسطة (كم)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eالقيمة القصوى (كم)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eالطرق السريعة\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e52,143 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e57,936 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e63,730 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eالقيادة داخل المدن\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e34,762 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e40,555 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e46,349 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eالطرق الوعرة\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e23,174 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e28,968 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e34,762 كم\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(244, 16, 16);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eآراء السائقين الدولية:\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eمتوسط التقييم الإجمالي: 4.3 \/ 5\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e(إحصائية مبنية على أكثر من 2,628 مراجعة من مستخدمين موثقين عبر أوروبا وآسيا)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eملخص الأداء حسب السائقين:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eالالتصاق على الأسطح الجافة:\u003c\/b\u003e 4.1 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eالالتصاق على الأسطح الرطبة:\u003c\/b\u003e 3.9 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eالراحة والضوضاء:\u003c\/b\u003e 4.1 \/ 5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eماذا يقولون:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e⭐ \u003cb\u003eالرأي الأكثر فائدة (تم اختباره على Mitsubishi Lancer 1.5 - 15,000 كم)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\"لقد استخدمت هذه الإطارات منذ عام 2018 وقمت بقيادة حوالي 15,000 كم عليها. ليس لدي أي شكاوى بخصوص القيادة على الأسطح الرطبة أو الجافة. ليست صاخبة، وتوفر راحة جيدة. لا أرى أي فرق بينها وبين الإطارات الممتازة. أوصي بها بشدة.\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cb\u003eنقطة الحذر (تم اختبارها على Fiat Grande Punto 1.3 Multijet - 24,000 كم)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\"الراحة سيئة جدًا. ليس الأمر أنها صاخبة جدًا، ولكنك تشعر بكل عيوب الطريق — ولا، الإطارات ليست مفرطة النفخ. بالإضافة إلى ذلك، مع الضغط الاسمي لسيارتي، تبدو الإطارات 'مسطحة'. من السهل لمس الجنط عند المرور فوق الأرصفة.\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eتوافق المركبة:\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eAudi Q3 (2011, 2018), BMW Série 7 (1994, 2001), Chevrolet Niva (2002, 2020), Chrysler Voyager (2001, 2008), Citroën Berlingo (2015, 2026), Citroën C3 Aircross (2023, 2026), Citroën C4 (2020, 2026), Citroën C4 Aircross (2012, 2015), Citroën C4 X (2022, 2026), Citroën Jumpy (2016, 2026), Citroën SpaceTourer (2016, 2026), Dacia Duster (2010, 2026), Daihatsu Terios (2000, 2025), Dodge Caravan (2001, 2007), DS 3 Crossback (2018, 2023), Fiat Doblo (2022, 2026), Fiat Scudo (2022, 2026), Fiat Talento (2016, 2020), Fiat Ulysse (2002, 2011), Ford Kuga (2008, 2016), Ford Tourneo Custom (2012, 2023), Ford Transit Custom (2012, 2023), Honda CR-V (2001, 2006), Honda HR-V (1999, 2006), Hyundai Tucson (2004, 2020), Isuzu Fargo (1995, 2001), Jeep Compass (2006, 2026), Jeep Renegade (2014, 2026), Kia Sportage (2004, 2010), Lada Niva (1977, 2021), Land Rover Freelander (1997, 2007), Mazda Tribute (2000, 2008), Mitsubishi ASX (2010, 2026), Mitsubishi Outlander (2003, 2006), Mitsubishi Pajero Pinin (1998, 2006), Nissan Juke (2019, 2026), Nissan NV300 (2016, 2021), Nissan Primastar (2001, 2015), Nissan Qashqai (2007, 2021), Nissan Qashqai+2 (2008, 2013), Nissan Terrano (2014, 2022), Nissan X-Trail (2001, 2013), Opel Combo (2018, 2026), Opel Mokka (2012, 2019), Opel Vivaro (2014, 2026), Opel Zafira Life (2019, 2026), Peugeot 3008 (2009, 2016), Peugeot 4008 (2012, 2017), Peugeot Expert (2016, 2026), Peugeot Partner (2018, 2026), Peugeot Rifter (2018, 2026), Peugeot Traveller (2016, 2026), Renault Arkana (2019, 2025), Renault Captur (2013, 2026), Renault Duster (2010, 2026), Renault Kadjar (2015, 2022), Renault Kangoo (2021, 2026), Renault Master (2001, 2010), Renault Scenic (2003, 2009), Renault Trafic (2001, 2026), Seat Alhambra (1996, 2010), Skoda Karoq (2017, 2026), Skoda Yeti (2009, 2017), SsangYong Korando (2010, 2019), Subaru Forester (2007, 2018), Subaru Outback (2003, 2009), Subaru XV (2012, 2017), Suzuki Grand Vitara (2005, 2015), Suzuki Vitara (2015, 2026), Toyota Alphard (2002, 2015), Toyota Hilux (2015, 2025), Toyota Proace (2016, 2025), Toyota Proace City (2020, 2025), Toyota Rush (2006, 2025), Volkswagen California (2003, 2026), Volkswagen Caravelle (2003, 2024), Volkswagen Crafter (2006, 2016), Volkswagen Multivan (2003, 2019), Volkswagen Sharan (1995, 2010), Volkswagen Tiguan (2007, 2016), Volkswagen Transporter T5 (2003, 2015), Volkswagen Transporter T6 (2015, 2024), Volvo V70 XC (2000, 2007), Volvo XC70 (2002, 2007), Chery Tiggo 3 (2014, 2024), Chery Tiggo 4 (2017, 2026), Haval H1 (2014, 2021), Geely Emgrand X7 (2012, 2020), Lifan X60 (2011, 2023), Jac S3 (2014, 2022), Changan CX70 (2016, 2023), BYD S6 (2011, 2015), Great Wall Hover M4 (2012, 2017), Mahindra Scorpio (2002, 2020), GAC GS3 (2017, 2024), MG ZS (2017, 2024), DFSK Glory 500 (2021, 2025), Maxus Deliver 7 (2024, 2025), Baic X55 (2015, 2018) et Borgward BX5 (2017, 2020).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"code-block ng-tns-c2286497956-36 ng-trigger ng-trigger-codeBlockRevealAnimation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"formatted-code-block-internal-container ng-tns-c2286497956-36\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"animated-opacity ng-tns-c2286497956-36\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(244, 11, 11);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"code-block ng-tns-c2286497956-36 ng-trigger ng-trigger-codeBlockRevealAnimation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"formatted-code-block-internal-container ng-tns-c2286497956-36\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"animated-opacity ng-tns-c2286497956-36\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_e53fabc5f0945d5f\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_c4472cdab5e1cb24\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"code-block ng-tns-c2286497956-36 ng-trigger ng-trigger-codeBlockRevealAnimation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"formatted-code-block-internal-container ng-tns-c2286497956-36\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"animated-opacity ng-tns-c2286497956-36\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"ng-tns-c2286497956-36 ng-star-inserted\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52406299885880,"sku":"MDP-NEX-2156516","price":989.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/files\/NexenN_BlueHDPlus21565R16_vuedetroisquartssansjantesurfondblancuni.jpg?v=1779725990"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/3714\/3608\/collections\/Nexen_Tire_Logo.png?v=1775535638","url":"https:\/\/madhonparts.ma\/ar\/collections\/pneus-nexen.oembed","provider":"Madhonparts","version":"1.0","type":"link"}